มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ เผยผลทดลอง โครงการทางม้าลาย 3 มิติ ช่วยลดความเร็วผู้ขับขี่ได้จริง แต่ผ่านไป 2 สัปดาห์สีที่นำมาใช้จางไม่ทนทาน ทำให้การใช้ความเร็วเท่าเดิม ล่าสุดมีการเพิ่มคุณภาพสีที่นำมาใช้แล้ว
วันนี้ (27 กันยายน 2559) ดร.ปรีดา พิชยาพันธ์ อาจารย์ประจำภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (มช.) เปิดเผยว่า จากโครงการทางม้าลาย 3 มิติ ที่กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้มอบวัสดุอุปกรณ์ให้ทาง มช. ติดตั้งทางม้าลาย 3 มิติไว้หน้าคณะศึกษาศาสตร์เพื่อดำเนินการศึกษาวิจัยเกี่ยวกับความปลอดภัยทางถนน ซึ่งหลังจากการติดตั้ง 2-3 สัปดาห์ พบว่า เกิดปัญหาสีที่นำมาใช้ไม่คงทน สีค่อย ๆ จางกลมกลืนกับพื้นถนน
ดร.ปรีดา กล่าวต่อว่า จากข้อมูลดังกล่าวจึงมีการปรับปรุงเรื่องคุณภาพของวัสดุที่นำมาใช้ คือ การติดตั้งทางม้าลาย 3 มิติ จุดที่ 2 หน้าโรงเรียนสาธิต มช. เมื่อวันที่ 24 กันยายนที่ผ่านมา ซึ่งเป็นจุดที่นักเรียนเดินผ่านเป็นจำนวนมาก โดยมีการปรับรูปแบบทางม้าลายให้เป็นรูปเปียโนเพื่อให้เกิดความหลากหลายและดึงดูดผู้ใช้มากขึ้น ซึ่งหลังจากนี้จะมีการติดตามผลการใช้ความเร็วประมาณ 2 สัปดาห์ว่าผู้ขับขี่จะลดความเร็วลงหรือไม่ รวมทั้งในเดือนตุลาคมนี้จะมีการติดตั้งทางม้าลาย 3 มิติ จุดที่ 3 บริเวณทางเข้าหน้า มช. แต่อย่างไรก็ตาม ทางม้าลาย 3 มิติเป็นแค่เครื่องมือหนึ่งที่ช่วยให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเพิ่มความระมัดระวัง แต่สุดท้ายแล้วการปฏิบัติตามกฎจราจรและมีวินัยในการขับขี่ถือเป็นสิ่งสำคัญที่สุด
ภาพจาก prcmu239 สมาชิกเว็บไซต์ยูทูบดอทคอม
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
