เปิดเอกสารเหตุการณ์หญิงท้องพลัดตกรางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ พบเจ้าหน้าที่เร่งกดปุ่มฉุกเฉินในระยะเวลาไล่เลี่ยกันถึง 3 คน แต่ระยะทางกระชั้นเกินไปรถจึงหยุดไม่ทัน
จากกรณี น.ส.รสรินทร์ เปลี่ยนหล้า หญิงท้อง 6 เดือน ได้พลัดตกรางรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และถูกรถไฟทับจนเสียชีวิตนั้น นำมาซึ่งคำถามว่า เหตุใดเมื่อกดปุ่มฉุกเฉินให้รถไฟฟ้าหยุดแล้ว ทำไมรถไฟฟ้าไม่หยุดในทันที ซึ่งได้คำตอบว่า ปุ่มหยุดฉุกเฉินนั้นเป็นปุ่มที่ทำหน้าที่ช่วยเบรกในระยะสั้นลง ต้องใช้ระยะกว่า 100 เมตรจึงจะหยุดสนิท [อ่านข่าว : ไขข้อข้องใจ ทำไมกดปุ่มหยุดฉุกเฉินแล้ว รถไฟฟ้าไม่หยุดทันที หลังมีคนพลัดตกรางดับ คลิก]
- 06.40 น. ผู้โดยสารหญิงยืนรอรถไฟฟ้าที่ชานชาลา WB
- 06.52.46 น. ผู้โดยสารหญิงตกลงไปในรางรถไฟฟ้า
- 06.52.59 น. รถไฟฟ้า City line เข้าสู่สถานีทับผู้โดยสารหญิงที่ตกลงไปในราง
ตรวจสอบการกดปุ่ม ESP
- 06.52.48 น. S-6 กด ESP No.EB4
- 06.52.48 น. S-7 (หัวขบวน) กดปุ่ม ESP No.WB2
- 06.52.46 น. S-7 (ท้ายขบวน) กดปุ่ม ESP No.WB4
เกี่ยวกับเรื่องนี้วันที่ 19 มิถุนายน 2560 เฟซบุ๊ก Drama-addict ได้เปิดเผยเอกสารภายในจากเจ้าหน้าที่รถไฟฟ้าว่ามีการกดปุ่มหยุดฉุกเฉินทันทีที่หญิงคนดังกล่าวพลัดตกลงไปในราง โดยทุกอย่างเกิดขึ้นเร็วมาก จากข้อมูลดังกล่าวจะเห็นได้ว่า เจ้าหน้าที่ทั้ง 3 นาย ได้เร่งกดปุ่มฉุกเฉินอย่างรวดเร็วและห่างกันเพียงแค่เสี้ยววินาที แต่ทว่าระยะทางกระชั้นชิดจนเกินไปทำให้เกิดเหตุสลดดังกล่าว
ภาพและข้อมูลจาก เฟซบุ๊ก Drama-addict
