BYD ออกแถลงการณ์ ฉบับที่ 2 แจงสาเหตุรถยนต์ไฟฟ้า ป้ายแดง รุ่น ATTO 3 ควันโขมงขณะชาร์จ พบชุดสายไฟเชื่อมต่อแบตฯได้รับความเสียหาย เตรียมเปลี่ยนอะไหล่ใหม่ให้ พร้อมเร่งหาข้อพิสูจน์เพิ่ม
อ่านข่าว : ไฟไหม้รถไฟฟ้าป้ายแดง จอดชาร์จจู่ ๆ ควันโขมง งงเพิ่งถอยมา 1 สัปดาห์ - ค่ายดังร่อน จม. แจง
ล่าสุด (4 กันยายน 2566) BYD RÊVER Thailand ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 2 แจ้งความคืบหน้าถึงสาเหตุที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้า BYD ATTO 3 มีควันเกิดขึ้นบริเวณฝากระโปรงหน้า ขณะกำลังชาร์จไฟ DC อยู่ที่สถานีชาร์จไฟ นั้น
โดยหลังจากทางทีมวิศวกรบีวายดีและเรเว่ ได้เร่งทำการตรวจสอบทุกระบบ ทุกอุปกรณ์จึงได้ข้อสรุปเบื้องต้นว่า ทีมวิศวกรได้ตรวจเช็กจากสภาพภายนอกบริเวณพื้นที่ใต้ฝากระโปรงรถด้านหน้า พบความเสียหายบริเวณชุดสายไฟที่เชื่อมต่อไปยังแบตเตอรี่ 12 โวลต์ ซึ่งอาจทำให้เกิดความร้อน ส่งผลไปยังท่อแอร์ได้รับความเสียหายจนทำให้น้ำยาแอร์รั่วออกมา และเกิดควันจากน้ำยาแอร์ที่ผสานกับความร้อนในบริเวณดังกล่าว แต่ไม่เกิดเปลวไฟแต่อย่างใด
ในส่วนของระบบอื่น ๆ เช่น Control Module ที่ใช้ควบคุมกระแสไฟ ชุดสายไฟและจุดเชื่อมต่อสายไฟที่ควบคุมแบตเตอรี่แรงดันสูง ช่องเสียบชาร์จไฟ และตัวแบตเตอรี่แรงดันสูง ไม่ได้รับความเสียหาย อย่างไรก็ตาม ทางทีมวิศวกรของ BYD และเรเว่ กำลังเร่งตรวจสอบหาข้อพิสูจน์เพิ่มเติมในทุกระบบของรถให้มั่นใจอย่างครบถ้วน
ขั้นตอนต่อจากนี้ ทาง BYD และเรเว่ เตรียมนำชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่ เปลี่ยนและทดแทนส่วนที่ได้รับความเสียหาย จนรถสามารถเข้าโหมด ON พร้อมเปิดใช้งานตามปกติ เพื่อให้สามารถใช้เครื่องมือพิเศษตรวจวิเคราะห์การทำงานของรถอย่างละเอียดต่อไป









