บีทีเอส จ่อขึ้นราคาตั๋ว ตามค่าครองชีพที่สูงขึ้น

บีทีเอสเล็งปรับเพดานค่าตั๋ว (ไทยโพสต์)

          "บีทีเอส" จ่อขึ้นราคาตั๋วตามค่าครองชีพที่สูงขึ้น เพดานสูงสุด 60 บาท ด้านรถร่วมแนะรัฐสำรวจรายได้ประชาชนก่อนต่ออายุรถเมล์ฟรี

          นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริหาร บมจ.บีทีเอสกรุ๊ป โฮลดิ้ง เปิดเผยว่า บีทีเอสเตรียมปรับขึ้นเพดานค่าโดยสารตามค่าครองชีพเพิ่มขึ้น จากปัจจุบันที่จัดเก็บอยู่ที่ 15-40 บาทตามระยะทาง หลังจากบริษัทไม่ได้ปรับมานานถึง 11 ปี ประกอบกับปัจจุบันค่าครองชีพปรับตัวเพิ่มสูงขึ้น อย่างไรก็ตาม เพดานตามค่าครองชีพสูงสุดที่ 60 บาท

          คาดว่าภายในเดือน ส.ค.54 นี้จะเปิดเดินรถส่วนต่อขยายอ่อนนุช-แบริ่ง ส่งผลให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอีก 6-7% จากเดิมคาดว่าในปี 2554 จะมีผู้โดยสารมาใช้บริการเฉลี่ยวันละ 4.6-4.7 แสนคน หรือมีรายได้เฉลี่ย 11 ล้านบาทต่อวัน เฉพาะวันเสาร์ ปรับเพิ่มเป็น 4 แสนรายต่อวัน จาก 3 แสนรายต่อวัน ส่วนวันอาทิตย์ ผู้โดยสารเพิ่มเป็น 3 แสนกว่าราย จาก 2 แสนกว่าราย

          นายฉัตรชัย ชัยวิเศษ นายกสมาคมพัฒนารถร่วมบริการเอกชน กล่าวว่า ในเดือน ก.พ.นี้ โครงการรถเมล์ฟรี 800 คันของรัฐบาลจะสิ้นสุดลง หากรัฐบาลมีความจำนงจะต่ออายุโครงการ ทางผู้ประกอบการรถร่วมเอกชนเห็นว่ารัฐบาลควรจะทำการสำรวจข้อมูลประชาชนให้ชัดเจนว่าผู้ที่ใช้บริการเป็นกลุ่มผู้มีรายได้น้อยจริงหรือไม่ เพราะเห็นว่าปัจจุบันผู้ที่ใช้บริการไม่ใช่กลุ่มผู้มีรายได้น้อย ก่อนที่จะพิจารณาต่ออายุและออกคูปองโดยสารรถฟรีให้กับประชาชนเพื่อไม่ให้กระทบกับรายได้ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)

          นอกจากนี้ ผู้ประกอบการยังเห็นด้วยกับการมอบหมายให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เป็นผู้กำกับดูแลรถร่วมเอกชนแทน ขสมก. และแยกให้ ขสมก.เป็นผู้ประกอบการขนส่งรายหนึ่ง เพื่อลดความซ้ำซ้อนกับ ขบ.ในปัจจุบัน



ขอขอบคุณข้อมูลจาก