ครม.เทงบฯ2.1หมื่นล.ทำรถไฟฟ้าสีแดงยันไม่เกี่ยวค่าแรง (ไอเอ็นเอ็น)
ครม. เพิ่มงบ 9% เป็น 21,000 ล้านบาท สร้างรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน และบางซื่อ-รังสิต หลังค่าวัสดุก่อสร้างราคาพุ่ง ยัน ไม่เกี่ยวค่าแรง สั่ง ร.ฟ.ท. เจรจาร่วมทุน PPP สายสีม่วง เสนอกลับใน 30 วัน
วันนี้ (8 มกราคม) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรีในวันนี้ ว่า ที่ประชุมได้อนุมัติงบประมาณในการก่อสร้างเพิ่มเติมส่วนสัญญาที่ 2 ว่าด้วยการก่อสร้างสถานีย่อย และการก่อสร้างระบบรางของรถไฟสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน บางซื่อ-รังสิต ตามสัญญาที่ 1-3 อีกกว่าร้อยละ 9 ของงบประมาณโครงการทั้งหมด จากเดิม 19,000 ล้านบาท เป็น 21,000 ล้านบาท เนื่องจากค่าวัสดุก่อสร้างปรับตัวเพิ่มขึ้นจากการดำเนินงานที่ล่าช้า แต่ยืนยันว่า ต้นทุนดังกล่าวที่เพิ่มขึ้นนั้น ไม่เกี่ยวกับการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำเป็น 300 บาทแน่นอน
ส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีได้สั่งให้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ไปเจรจาคู่สัญญา ต่อรองราคาค่าจ้างการเดินรถ และจัดหารถวิ่งตามการร่วมทุน PPP Gross จาก 85,000 ล้านบาท ลดลงอีก เนื่องจากยังเห็นว่า สามารถลดต้นทุนได้มากกว่านี้ โดยให้นำผลการเจรจามาเสนอในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี ภายใน 30 วัน
