ไชน่าแอร์ไลน์ส ลงดาบนักบินอาวุโส หลังโซเชียลแฉคลิป งีบหลับคาห้องนักบิน

          ไชน่าแอร์ไลน์ส สายการบินแห่งชาติไต้หวัน ลงโทษนักบินอาวุโส ประสบการณ์กว่า 20 ปี เหตุงีบหลับขณะปฏิบัติหน้าที่ รายงานเผย สายการบินเพิ่งเจอปัญหาหนัก นักบินรวมตัวประท้วงหยุดงาน เพราะทำงานหนักเกิน

          เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นบนเครื่องบินโบอิ้ง 747 ของสายการบินไชน่าแอร์ไลน์ส โดยผู้ช่วยนักบินเป็นคนถ่ายคลิปวิดีโอนี้เอาไว้ขณะเครื่องบินกำลังลอยลำบนอากาศ ไม่ทราบแน่ชัดว่าเหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อใด และเป็นเที่ยวบินใด แต่เรื่องนี้ปรากฏเป็นข่าวไม่กี่วันหลังจากเหตุการณ์รวมตัวกันหยุดงานของกลุ่มนักการบิน โดยพวกเขาต้องการประท้วงปัญหาในการทำงานของนักบิน ซึ่งต้องทำงานหนักมาก บินติดต่อกันเป็นเวลานานหลายชั่วโมงจนสร้างความเหนื่อยล้า ทว่าสายการบินก็ได้ออกมาชี้แจงแล้วว่าเหตุการณ์นี้เกิดขึ้นก่อนที่จะมีการประท้วง

          การสไตรค์ หรือการประท้วงหยุดงานดังกล่าว เป็นการรวมตัวกันของนักบินจากสหภาพนักบินเถาหยวน กินเวลา 7 วัน และเพิ่งยุติลงเมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา โดยสายการบินไชน่าแอร์ไลน์สประสบปัญหาหนักที่สุด เนื่องจาก 70 เปอร์เซ็นต์ ของนักบิน 1,300 คน ในสังกัด เป็นสมาชิกสหภาพนี้ เที่ยวบินกว่า 200 เที่ยว และผู้โดยสารกว่า 25,000 คน ได้รับผลกระทบ

          สำหรับกรณีการงีบหลับนั้น รายงานระบุว่า เหวิงเฉียจี เป็นนักบินโบอิ้ง 747 ที่มีประสบการณ์มากที่สุดของสายการบิน เที่ยวบินส่วนใหญ่ที่เขาบินคือ โตเกียว โอกินาว่า โซล และฮ่องกง เขายังเป็นครูฝึกสอนด้านการจำลองสถานการณ์การบินอีกด้วย

          ทางด้านสายการบินแห่งชาติได้หวันก็ได้ออกแถลงการณ์ชี้แจง กล่าวว่าการกระทำของเหวิงเจียฉีคือการปล่อยปละละเลย และไม่ใส่ใจกฎระเบียบความปลอดภัยขณะปฏิบัติหน้าที่ เหวิงเจียฉีได้ยอมรับความผิดนี้ด้วยตัวเอง และทางสายการบินได้ลงโทษทางวินัยกับเขาตามความเหมาะสมแล้ว ผู้ช่วยนักบินที่ถ่ายคลิปก็โดนตำหนิด้วยเช่นกัน

          ขณะที่นักบินคนหนึ่งของสายการบิน (ไม่เปิดเผยนาม) ก็ได้ออกมาให้ความเห็นว่า แน่นอนว่าความเหน็ดเหนื่อยจากการทำงานเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นได้เสมอ แต่ในฐานะนักบินอาวุโส เหวิงเจียฉีควรประพฤติปฏิบัติตนให้เป็นแบบอย่างที่แก่ผู้ช่วยนักบิน ถ้าหากเขาเกิดความรู้สึกเหนื่อยล้าจนคิดว่าประสิทธิภาพในการทำงานลดลง หรือทำต่อไปไม่ไหว เขาควรแจ้งให้ลูกเรือทราบ และให้ผู้ช่วยนักบินทำหน้าที่แทน

          ทั้งนี้ ในคู่มือนักบินมีกฎระเบียบระบุเอาไว้ว่า ถ้าหากนักบินปฏิบัติหน้าที่ในเที่ยวบินยาวที่กินระยะเวลาหลายชั่วโมง พวกเขาสามารถงีบหลับได้ในห้องนักบินได้ เพื่อเป็นการพักผ่อนไม่ให้เกิดความเหนื่อยล้า แต่การงีบหลับดังกล่าวต้องกระทำโดยขยับเก้าอี้นั่งถอยไปข้างหลัง และไม่อยู่ใกล้แผงควบคุมเครื่องบิน ทางด้านสำนักการบินพลเรือนของไต้หวันก็มีกฎระบุไว้ว่า นักบินที่ปฏิบัติหน้าที่ในไฟลท์ยาวกว่า 12 ชั่วโมง ควรได้รับอนุญาตให้หยุดพักผ่อนเป็นเวลา 24 ชั่วโมง หลังจากนั้น