เปิดภาพเที่ยวบินระทึก ฝ่าพายุลูกเห็บ กระแทกจนกระจกเครื่องบินร้าวเกือบทั้งบาน ด้านนักบินโชว์ฝีมือนำเครื่องลงจอดได้ปลอดภัย แม้กระจกอยู่ในสภาพร้าวเกือบทั้งบาน
รายงานเผยว่า เครื่องบินลำดังกล่าวมีกำหนดเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน ในเมืองกว่างโจว มายังท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง ในกรุงปักกิ่ง ตอนช่วงเช้าวันที่ 26 พฤษภาคม ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามขณะเครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูง 37,000 ฟุตจากระดับน้ำทะเล ปรากฏว่าได้มีพายุลูกเห็บเกิดขึ้น จนลูกเห็บแข็ง ๆ ปะทะเข้ากับส่วนหน้าของเครื่องบินจนกระจกร้าว
ด้าน AV Herald รายงานว่า ภายหลังจากพบลูกเห็บ นักบินก็ได้นำเครื่องลดระดับมาอยู่ที่ความสูง 16,700 ฟุตจากระดับน้ำทะเล ขณะที่ทางสายการบินยืนยันว่าไม่มีผู้ใดได้รับบาดเจ็บจากเหตุในครั้งนี้ แม้จะมีผู้โดยสารบางรายเผยว่าในช่วงที่เผชิญกับสภาพอากาศรุนแรงนั้น เครื่องบินมีสภาพคล้ายอยู่ในรถไฟเหาะไม่มีผิด
ด้าน ทอม บันน์ นักบินที่เกษียณแล้ว เผยว่า แม้การเผชิญเหตุลูกเห็บตกขณะทำการบิน จะเป็นเรื่องที่พบได้ยาก แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่เครื่องบินจะเจอพายุลูกเห็บ หากทำการบินในระดับสูง ๆ
วันที่ 27 พฤษภาคม 2562 เว็บไซต์เดลี่เมล เผยภาพสะพรึงของเครื่องบินแอร์บัส A380 เที่ยวบิน CZ3101 สายการบินไชน่า เซาเธิร์น แอร์ไลน์ส ที่อยู่ในสภาพกระจกหน้าตรงห้องคนขับร้าวเกือบทั้งบาน ส่วนจมูกเครื่องบินถูกกระแทกจนบางชิ้นส่วนหลุดออก ภายหลังเผชิญพายุลูกเห็บกระหน่ำใส่ระหว่างทำการบิน
รายงานเผยว่า เครื่องบินลำดังกล่าวมีกำหนดเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติกว่างโจวไป๋หยุน ในเมืองกว่างโจว มายังท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง ในกรุงปักกิ่ง ตอนช่วงเช้าวันที่ 26 พฤษภาคม ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามขณะเครื่องบินอยู่ที่ระดับความสูง 37,000 ฟุตจากระดับน้ำทะเล ปรากฏว่าได้มีพายุลูกเห็บเกิดขึ้น จนลูกเห็บแข็ง ๆ ปะทะเข้ากับส่วนหน้าของเครื่องบินจนกระจกร้าว
ทางด้านกัปตัน เหอเซี่ยงหาง จึงได้รีบแจ้งเรื่องให้ศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศในปักกิ่งทราบ โดยเขายืนยันว่ายังคงมองเห็นได้อยู่ และหลังจากนั้นราว 90 นาที เขาก็สามารถนำเครื่องบินแลนดิ้งลงพื้นได้อย่างปลอดภัย
อย่างไรก็ตาม สภาพกระจกเครื่องบินที่ถ่ายไว้ได้ภายหลังนำเครื่องลงจอดแล้ว พบว่ามีความน่าหวาดหวั่นเป็นอย่างยิ่ง เพราะกระจกได้รับความเสียหายหนัก แม้ยังไม่ถึงกับแตก แต่ก็มีรอยร้าวกระจายอยู่เกือบทั้งบาน เพราะถูกลูกเห็บกระแทกใส่
อย่างไรก็ตาม สภาพกระจกเครื่องบินที่ถ่ายไว้ได้ภายหลังนำเครื่องลงจอดแล้ว พบว่ามีความน่าหวาดหวั่นเป็นอย่างยิ่ง เพราะกระจกได้รับความเสียหายหนัก แม้ยังไม่ถึงกับแตก แต่ก็มีรอยร้าวกระจายอยู่เกือบทั้งบาน เพราะถูกลูกเห็บกระแทกใส่
ด้าน ทอม บันน์ นักบินที่เกษียณแล้ว เผยว่า แม้การเผชิญเหตุลูกเห็บตกขณะทำการบิน จะเป็นเรื่องที่พบได้ยาก แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่เครื่องบินจะเจอพายุลูกเห็บ หากทำการบินในระดับสูง ๆ
