ที่ประชุม ครม. มีมติเห็นชอบตามที่ กทม. เสนอจัดระเบียบการค้าบนทางเท้า แก้ปัญหาหาบเร่ แผงลอย เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้พื้นที่สาธารณะได้อย่างปลอดภัย

ภาพจาก Anansing / Shutterstock.com

ภาพจาก Christopher PB / Shutterstock.com
มาตรการระยะเร่งด่วน (1-6 เดือน)
- กทม. ให้ทุกสำนักงานเขตที่จะยกเลิกจุดผ่อนผัน นำเรื่องเข้าสู่การพิจารณายกเลิกของคณะกรรมการจัดระเบียบหาบเร่และแผงลอยระดับเขต โดยจัดหาสถานที่รองรับผู้ค้าให้ไปใช้พื้นที่หรือตลาดของราชการและเอกชนที่อยู่ในพื้นที่ขายเดิม พร้อมทั้งช่วยเจรจากับเจ้าของตลาดในการยกเว้นเงินกินเปล่า ยกเว้นค่าเช่า 3-6 เดือนแรก คิดค่าเช่าค่าสาธารณูปโภคในอัตราที่ต่ำสุด และให้เช่าในระยะยาวพอสมควร สามารถรองรับผู้ค้าหาบเร่ แผงลอย ได้ถึง 12,809 ราย
- สำนักพัฒนาสังคมได้จัดทำโครงการส่งเสริมผลิตภัณฑ์ Bangkok Brand สู่ Online
- กทม. จัดโครงการถนนคนเดิน (Walking Street) ในบางแห่งไปแล้ว เพื่อช่วยเหลือผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบจากการจัดระเบียบ แต่ด้วยสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด 19 จึงจำเป็นต้องเลื่อนแผนการจัดในเขตอื่น ๆ ออกไปก่อน
มาตรการระยะกลาง (6-12 เดือน)
- กทม. แต่งตั้งคณะกรรมการระดับนโยบายและคณะกรรมการระดับพื้นที่ เพื่อพิจารณาจุดผ่อนผัน
- กทม. พิจารณาจุดผ่อนผันในพื้นที่ว่างของหน่วยงานภาครัฐและรัฐวิสาหกิจ ซึ่งขณะนี้ กทม. อยู่ระหว่างการเจรจาขอใช้พื้นที่ว่างของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย การรถไฟแห่งประเทศไทย การท่าเรือแห่งประเทศไทย และกรมธนารักษ์ หากหน่วยงานดังกล่าวอนุญาตจะเร่งรัดดำเนินการพัฒนาเป็นพื้นที่การค้าสำหรับผู้ค้าที่ได้รับผลกระทบจากการจัดระเบียบ ผู้มีรายได้น้อยและผู้ด้อยโอกาส
มาตรการระยะยาว (1-3 ปี)
- กทม. จะพิจารณาปรับปรุงแก้ไขกฎหมายพร้อมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ พ.ร.บ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และที่แก้ไขเพิ่มเติม พ.ศ. 2560 พ.ร.บ.การสาธารณสุข พ.ศ. 2535
- กทม. ดำเนินการปรับภูมิทัศน์ที่มีเอกลักษณ์ซึ่งเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยว เช่น ถนนข้าวสาร ซึ่งดำเนินการเสร็จแล้ว และจะขยายไปยังพื้นที่อื่น เช่น ถนนไกรสีห์ ถนนตานี ถนนรามบุตรี ท่าน้ำวังหลัง
- กทม. ออกประกาศหลักเกณฑ์เงื่อนไขการกำหนดพื้นที่ทำการค้าหรือขายสินค้าในพื้นที่สาธารณะ ลงวันที่ 28 มกราคม 2563 โดยกำหนดแนวทางและสำรวจความคิดเห็นของผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่อการค้าหาบเร่ แผงลอย จำนวน 4 กลุ่ม ที่อยู่ในรัศมี 400 เมตร คือ ผู้ใช้ทางเท้า ผู้ที่อยู่อาศัยบริเวณนั้น ผู้มีสถานที่ทำงานบริเวณนั้น และเจ้าของอาคารผู้ประกอบการบริเวณนั้น
ทั้งนี้ การดำเนินการตามข้อเสนอเชิงนโยบายดังกล่าว เป็นการเสริมสร้างเศรษฐกิจฐานราก และเป็นมาตรการรองรับ เพื่อสร้างสมดุลให้แก่ผู้ค้าหาบเร่ แผงลอย ให้สามารถประกอบอาชีพต่อไปได้ ในขณะที่ประชาชนสามารถใช้พื้นที่สาธารณะได้อย่างปลอดภัย
ขอบคุณข้อมูลจาก สำนักข่าว INN