ภาคต่อเซลส์สาวปล่อยโฮกลางไลฟ์ หลังรู้ข่าวเลิกจ้าง พบพนักงานแห่รุมซีอีโอ เรียกร้องจ่ายเงินเดือน-เงินชดเชย ล่าสุด 2 บริษัทแม่ยืนยันแล้ว พร้อมช่วยจัดการ
ภาพจาก Weibo
เป็นประเด็นดังในขณะนี้เกี่ยวกับ สถานการณ์ของ บริษัทจีเยว่ ออโตโมบิล (Jiyue Automobile) ผู้ผลิตรถยนต์ EV สัญชาติจีน ที่กำลังประสบปัญหาหนัก บริษัทผิดนัดชำระหนี้หลายรายการ และมีแผนจะเลิกจ้างพนักงานจำนวนมาก ซึ่งพนักงานบางส่วนเพิ่งจะทราบเรื่องขณะไลฟ์ขายรถ จนเกิดเป็นภาพของเซลส์สาวที่ช็อกจนร้องไห้กลางไลฟ์ และเซลส์บางคนก็ปิดไลฟ์ไปทันทีเมื่อทราบข่าว
ภาพจาก Weibo
ขณะที่รายงานจาก Hk01 เปิดเผยว่า ภายหลังมีกระแสข่าวลือเรื่องการเลิกจ้างและบริษัทกำลังเผชิญวิกฤต ในวันที่ 12 ธันวาคม 2567 ได้ปรากฏภาพขณะที่ เซี่ย ยี่ผิง ซีอีโอของ จีเยว่ ออโตโมบิล กำลังถูกกลุ่มพนักงานรุมล้อม ภายในอาคารสำนักงานใหญ่ของบริษัท โดยพบว่าพนักงานหลายคนยังหยิบโทรศัพท์ออกมาไลฟ์ภาพ ขณะเรียกร้องให้ทางซีอีโอเพิ่มผลประโยชน์ต่าง ๆ แก่พนักงานที่ได้รับผลกระทบด้วย
ในข้อเรียกร้องของพนักงานมีอยู่หลายประการ รวมถึงการขอให้บริษัทรับผิดชอบจ่ายเงินประกันสังคมแก่พนักงานทุนคน ตลอดจนประกันสุขภาพ เงินกองทุนสำรองเลี้ยงชีพ และจ่ายค่าจ้างเดือนธันวาคมให้แก่พนักงานทุกคน รวมถึงเงินชดเชยจากการเลิกจ้าง
ท่ามกลางความชุลมุนนั้น พนักงานหลายคนยังกังวลว่า เซี่ย ยี่ผิง จะหลบหนี จึงต้องการให้ทางบริษัทจ่ายค่าจ้างในวันนั้นเลย ไม่เช่นนั้นจะยึดบัตรประชาชนและหนังสือเดินทางของเขา
ภาพจาก Weibo
รายงานเปิดเผยว่า เซี่ย ยี่ผิง ได้ประกาศยุบหลายแผนกในวันนั้น รวมถึงแผนกจัดส่ง ทำให้โชว์รูมในประเทศหลายแห่งระงับการดำเนินการทันทีเมื่อทราบข่าว อย่างไรก็ตาม เขายืนยันว่าบริษัทยังคงไม่ปิดตัว และบริการหลังการขายจะยังไม่ได้รับผลกระทบ ขณะที่ทางผู้ถือหุ้นนั้นยินดีจะรับผิดชอบเงินชดเชยจากการเลิกจ้างพนักงาน เช่นเดียวกับเขาที่เลือกจะปรากฏตัวต่อหน้าพนักงานเพื่อพิสูจน์ว่าเขาไม่ได้คิดหนี และจะพยายามจัดการปัญหาที่เกิดขึ้นกับบริษัทให้ดีที่สุด
ภาพจาก Weibo
ขณะที่ความคืบหน้าวันที่ 13 ธันวาคม สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงานว่า ทาง จีลี่ (Geely) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน และ ไป่ตู้ (Baidu) ผู้ให้บริการเสิร์ชเอนจินรายใหญ่ของจีน ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของ จีเยว่ ออโตโมบิล ออกมาเปิดเผยแล้วว่า ทางบริษัทจะเข้ามาช่วยฝ่ายบริหารของ จีเยว่ ออโตโมบิล แก้ไขปัญหาข้อพิพาทกับพนักงาน รวมถึงเรื่องสวัสดิการทางสังคม และเงินชดเชยจากการเลิกจ้าง
อนึ่ง Geely และ Baidu ได้ร่วมทุนกันก่อตั้ง จีเยว่ ออโตโมบิล ขึ้นในช่วงต้นปี 2564 โดยทั้ง 2 บริษัทยังให้ความมั่นใจแก่ผู้ใช้รถ ว่ารถยนต์ EV ของแบรนด์ จะยังคงใช้งานได้ตามปกติ และมีบริการหลังการขาย ตลอดจนบริการซ่อมบำรุง โดยพวกเขาจะผลักดันให้มีการจัดการกับปัญหาอื่น ๆ ในลักษณะที่สมเหตุสมผลและเป็นไปตามกฎหมาย
ขอบคุณข้อมูลจาก Hk01, Reuters
