ผุดข้อสงสัย เหตุเครื่องบินตก ขาด 2 ท่อน รูบนเครื่องเพราะชนฝูงนก หรือโดนยิง ?

          ผุดข้อสงสัย เครื่องบินตกเกิดจากอะไร รูบนเครื่องเพราะชนฝูงนก หรือโดนมิสไซล์ เผยจำนวนผู้เสียชีวิตอยู่ที่ 38 ราย กู้ภัยเผยสภาพตอนถึงจุดเกิดเหตุ 



อ่านข่าว : อาเซอร์ไบจาน แอร์ไลน์ส เครื่องบินตก - ไฟลุกไหม้ พบผู้รอดชีวิตแล้ว 28 ราย

          ล่าสุด (26 ธันวาคม 2567) สำนักข่าวต่างประเทศหลายแห่งมีรายงานผุดข้อสงสัยเกี่ยวกับเหตุเครื่องบินตกครั้งนี้ว่าอาจเกี่ยวกับเครื่องบินชนฝูงนกจนเกิดความเสียหาย ตามที่ทางการรัสเซียอ้าง หรือมีสาเหตุอื่นที่ยังไม่เปิดเผยกันแน่


          โดย news.com.au รายงานว่า มีการคาดเดาเกิดขึ้นมากมายเกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินตกจนมีผู้เสียชีวิต 38 ราย ซึ่งเครื่องบินลำนี้บินจากกรุงบากู เมืองหลวงของอาเซอร์ไบจาน ไปยังเมืองกรอซนีย์ ในรัสเซีย ก่อนจะเปลี่ยนเส้นทางและพยายามลงจอดฉุกเฉินใกล้เมืองอักเตา ทางตะวันตกเฉียงใต้ของคาซัคสถาน แต่เครื่องบินกลับตกกระแทกพื้นจนแตกออกเป็น 2 ท่อน และลุกเป็นไฟ

          จนถึงขณะนี้ยังไม่มีคำอธิบายที่แน่ชัดว่าเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องบินลำนี้ หรือแม้กระทั่งคำอธิบายว่าเหตุใดเครื่องบินจึงหันหัวและข้ามทะเลสาบแคสเปียนไปยังเมืองอักเตา ทั้งที่กรอซนีย์อยู่ใกล้กว่า

เส้นทางการบิน

          รายงานระบุว่า เส้นทางการบินเริ่มจากกรุงบากู จากนั้นเครื่องก็บินไปตามเส้นทางที่วางแผนไว้ในทิศตะวันตกเฉียงเหนือ มุ่งสู่เมืองกรอซนีย์ เลียบชายฝั่งตะวันออกของอาเซอร์ไบจาน แต่ในช่วงที่เหลือระยะทางอีกราว 1 ใน 3 เครื่องบินหายไปจากเรดาร์ ก่อนจะปรากฏขึ้นอีกครั้งที่อีกฟากหนึ่งของทะเล ใกล้กับอักเตา และตกในจุดที่ห่างจากสนามบินราว 3 กิโลเมตร

          ทาง อาเซอร์ไบจาน แอร์ไลน์ส คาดการณ์ว่า เครื่องบินอาจชนกับฝูงนก ทำให้เกิดความเสียหายจนเครื่องบินตก ขณะที่เจ้าหน้าที่ประจำสนามบินกรอซนีย์ เผยกับสำนักข่าวของรัสเซีย ว่าเครื่องบินต้องเปลี่ยนเส้นทางการบินเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย

คนผุดข้อสงสัย เครื่องบินชนฝูงชน - ถูกยิง ?

          อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินหลายคนคาดเดาว่า ความเสียหายที่เกิดขึ้นจากเครื่องบินตามที่ปรากฏจากภาพที่เกิดเหตุ สอดคล้องกับสิ่งที่น่าจะเกิดจากระบบป้องกันภัยทางอากาศมากกว่าชนกับนก

          "วิดีโอของซากเครื่องบินและสถานการณ์รอบ ๆ พื้นที่รักษาความปลอดภัยทางอากาศ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของรัสเซีย บ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ที่เครื่องบินจะถูกปะทะด้วยการยิงต่อต้านอากาศยานสักรูปแบบ" แมตต์ บอรี หัวหน้าเจ้าหน้าที่ข่าวกรองระดับสูงของบริษัทรักษาความปลอดภัยด้านการบิน Osprey Flight Solutions เปิดเผย

          พื้นที่รอบเมืองกรอซนีย์อยู่ไม่ไกลจากจุดที่ระบบต่อต้านอากาศยานของรัสเซียเคยยิงโดรนของยูเครนมาก่อนหน้านี้ ซึ่งนั่นทำให้ทาง Osprey ต้องส่งคำเตือนถึงลูกค้าสายการบินเกี่ยวกับความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นก่อนจะเกิดเหตุเครื่องบินตกในวันคริสต์มาส

          ขณะนี้ อาเซอร์ไบจาน แอร์ไลน์ส ระงับทุกเที่ยวบินที่เดินทางไปกรอซนีย์แล้ว

กู้ภัยเล่านาทีถึงจุดเกิดเหตุ สภาพสุดโหดจนเสียน้ำตา

          หลังเหตุการณ์อันน่าสะพรึงที่เกิดขึ้น ทางการคาซัคสถานได้ยืนยันตัวเลขผู้เสียชีวิตที่ 38 ราย โดยคนที่เหลือนั้นรอดชีวิตและถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลแล้ว ด้านกู้ภัยที่รีบรุดไปช่วยเหลือผู้ประสบเหตุได้บรรยายภาพที่โหดร้ายจนทำให้พวกเขาถึงกับหลั่งน้ำตา

          "ด้านหน้าเครื่องบินเกิดไฟไหม้ พวกเราช่วยผู้รอดชีวิตออกมา ร่างกายของพวกเขามีเลือดโชก พวกเขาร้องไห้ ทุกคนพากันร้องให้ช่วย" เอลมิรา หนึ่งในกู้ภัยเผยและเล่าต่อว่า "มีเด็กหญิงตัวเล็ก ๆ ออกมา เธอมองมาที่ฉันแล้วบอกว่า "ช่วยแม่หนูด้วย แม่หนูยังอยู่ที่นั่น" เธอร้องไห้และวิงวอนว่า "ได้โปรดช่วยเธอ ช่วยเธอด้วย"
 
          เธอเล่าว่าผู้รอดชีวิตซึ่งมีคนทุกวัยตั้งแต่เด็กถูกยัดใส่รถบัสเพื่อป้องกันจากความหนาวเหน็บในอุณหภูมิเย็นเยียบ

          ขณะที่รองนายกรัฐมนตรีคาซัคสถาน คานาต โบซุมบาเยฟ ยอมรับว่า ศพผู้เสียชีวิตอยู่ในสภาพเลวร้าย ส่วนมากถูกเผาไหม้ แต่ทั้งหมดถูกรวบรวมไว้แล้ว ตอนนี้ศพทั้งหมดถูกเก็บในห้องเก็บศพ และจะทำการระบุตัวตนต่อไป

คนสงสัย รูที่เครื่องบินเกิดจากอะไร

          ขณะที่รายงานจาก telegraph ระบุว่า มีการคาดเดากันว่าเครื่องบินลำนี้อาจจะถูกรัสเซียยิงตก หลังเลี้ยวไปผิดเส้นทางเป็นระยะหลายร้อยไมล์ ก่อนจะตกถึงพื้นพร้อมรูที่ลำตัวเครื่องบิน

          บล็อกเกอร์ด้านการทหารของรัสเซีย ได้แสดงความเห็นว่า เครื่องบินลำนี้อาจถูกเข้าใจผิดว่าเป็นโดรนของยูเครน หลังเครื่องเลี้ยวไปในทิศทางที่ผิด ซึ่งอาจเกิดขึ้นจากการที่ GPS ถูกรบกวน โดยตัวเขากับนักวิเคราะห์หลาย ๆ คนมองว่า รูที่ตัวเครื่องบินอาจเกิดจากสะเก็ดของมิสไซล์ต่อต้านอากาศยาน

          มีข้อมูลว่าลูกเรือรายงานเรื่องการชนกันกลางอากาศก่อนที่เครื่องบินจะเริ่มลงจอดฉุกเฉิน ซึ่งหน่วยงานการบินของรัสเซียสงสัยว่าเกิดจากชนฝูงนกในตอนแรก อย่างไรก็ตาม ต่อมามีการเปิดเผยว่าถังออกซิเจนของเครื่องบินระเบิด ทำให้คาดเดากันว่าสิ่งที่ชนเครื่องบินนั้นจริง ๆ แล้วเครื่องบินอาจเผชิญกับระบบป้องกันภัยทางอากาศของรัสเซีย

          Baza ช่องเทเลแกรมที่เชื่อมโยงกับหน่วยงานความมั่นคงของรัสเซีย ระบุว่า รูดังกล่าวมีลักษณะเหมือนรูที่เหลืออยู่หลังจากการยิงหรือการระเบิดด้วยวัตถุระเบิด

          อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังไม่มีรายงานข้อมูลจากทางการที่สรุปสาเหตุแน่ชัดเกี่ยวกับสถานการณ์ทั้งหมดก่อนที่เครื่องบินจะตก
 
ขอบคุณข้อมูลจาก news.com.au, Telegraph