จวกยับ ลูกเรือถ่ายรูปบนปีกเครื่องบิน เปิดประตูฉุกเฉินขณะเครื่องดีเลย์ ต้นสังกัดสั่งสอบ

            วิจารณ์สนั่น ลูกเรือสายการบินเกาหลีใต้ เปิดประตูฉุกเฉิน ก่อนไปยืนถ่ายรูปบนปีกเครื่องบิน ขณะเที่ยวบินดีเลย์ ด้านสังกัดสั่งสอบสวนแล้ว


            วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2568 เว็บไซต์ Korea Times รายงานว่า เกิดกระแสวิจารณ์พฤติกรรมของลูกเรือ อีสตาร์ เจ็ต (Eastar Jet) สายการบินราคาประหยัดของเกาหลีใต้ หลังขึ้นไปโพสท่าถ่ายภาพบนปีกเครื่องบิน ขณะที่เที่ยวบินดีเลย์เนื่องจากหิมะตกหนัก

            ตามรายงานของ JTBC เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา ลูกเรือของสายการบิน อีสตาร์ เจ็ต เปิดหน้าต่างทางออกฉุกเฉินเหนือปีกเครื่องบินที่สนามบินช็องจู ก่อนจะปีนขึ้นไปบนปีกซ้ายของเครื่องบินเพื่อโพสท่าถ่ายรูป โดยเหตุเกิดขึ้นขณะที่เที่ยวบิน 703 ซึ่งมีกำหนดเดินทางไปยังเกาะเชจู ต้องดีเลย์ไปกว่า 1 ชั่วโมง เนื่องจากหิมะตกหนัก โดยภาพนั้นเผยให้เห็นว่าประตูทางออกฉุกเฉินถูกเปิดออก โดยมีลูกเรือยืนถ่ายรูปอยู่บนปีกเครื่องบิน

            สนามบินช็องจูเป็นสนามบินทหาร ซึ่งกำหนดให้เป็นเขตคุ้มครองสถานที่ทางการทหาร โดยห้ามถ่ายภาพโดยเด็ดขาด เว้นแต่จะได้รับการอนุมัติจากผู้บังคับบัญชาของเขตอำนาจศาล ซึ่งหากฝ่าฝืนจะมีโทษจำคุกไม่เกิน 3 ปี หรือปรับไม่เกิน 30 ล้านวอน (ราว 7 แสนบาท)

            เจ้าหน้าที่ของสายการบิน เผยว่า ในขณะนั้น ช่างซ่อมบำรุงกำลังหารือเกี่ยวกับประตูทางออกฉุกเฉินกับลูกเรือ ซึ่งนำไปสู่เซสชันการฝึกอบรมที่พวกเขาฝึกเปิดทางออก อย่างไรก็ดี การที่ลูกเรือขึ้นไปถายรูปบนปีกเครื่องบินนั้นเป็นพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมอย่างชัดเจน

            ต่อมา สายการบิน อีสตาร์ เจ็ต ชี้แจงถึงประเด็นดังกล่าว ยืนยันว่าไม่ได้มีการเปิดประตูทางออกฉุนเฉินเพื่อถ่ายรูป โดยลูกเรือนั้นได้รับคำสั่งให้เปิดประตูทางออกฉุนเฉินเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของการฝึกอบรมการออกจากเครื่องบินอย่างฉุกเฉินขณะที่เครื่องนั้นดีเลย์เนื่องจากหิมะตกหนัก

            อย่างไรก็ตาม สายการบินยอมรับว่า เรื่องเรื่องที่ไม่เหมาะสมซึ่งลูกเรือจะถ่ายรูปเช่นกัน ซึ่งจะมีการดำเนินการที่เหมาะสมหลังจากการสอบสวนเสร็จสิ้น

            เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่อุตสาหกรรมสายการบินราคาประหยัดกำลังถูกตรวจสอบอย่างใกล้ชิด จากกรณีโศกนาฏกรรม เชจูแอร์ เมื่อเดือนธันวาคม 2567 ซึ่งเป็นภัยพิบัติทางการบินครั้งร้ายแรงที่สุดของเกาลหลีใต้ รวมทั้งยังอีกเหตุการณ์ไฟไหม้เครื่องบินสายการบินแอร์ปูซานเมื่อเดือนมกราคม ที่ผ่านมาอีกด้วย

            เพื่อตอบสนองต่อความกังวล กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง ได้ประกาศแผนเมื่อเดือนมกราคม โดยจะเพิ่มมาตรการกำกับดูแลสายการบินต้นทุนต่ำ และกำหนดบทลงโทษที่เข้มงวดต่อสายการบินที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่เข้มงวดยิ่งขึ้น

ขอบคุณข้อมูลจาก Korea Times, Korea Herald