บอร์ดรถไฟรับ 6 ข้อเรียกร้อง เปิดเดินรถแล้ววันนี้

           ข่าว รายงาน บอร์ด รฟท. รับ 6 ข้อเรียกร้อง สหภาพฯ รัฐวิสาหกิจ รถไฟ เปิดเดินรถปกติ วันนี้(1พ.ย.) เที่ยวแรกขบวน รถไฟ ดีเซลราง กรุงเทพฯ - ลพบุรี ออกจากหัวลำโพงเช้ามืด ซึ่งมีผู้โดยสารติดค้างจำนวนมาก หลังจากที่ พนักงาน รฟท. หยุดงานประท้วงเมื่อวานนี้

           บอร์ดร.ฟ.ท.รับ 6 ข้อเรียกร้องสหภาพฯรัฐวิสาหกิจรถไฟ เปิดเดินรถปกติวันนี้(1พย.) เที่ยวแรกขบวนรถไฟดีเซลรางกรุงเทพฯ-ลพบุรี ออกจากหัวลำโพงเช้ามืด ผู้โดยสารติดค้างจำนวนมาก สาวชาวอุบลฯดีใจได้กลับบ้านหลังซื้อตั๋วรอมาข้ามคืน

           (1พ.ย.) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ความคืบหน้าปัญหาความขัดแย้งเกี่ยวกับการแปรรูปรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) จนพนักงานนัดหยุดงานประท้วงและหยุดเดินรถทั่วประเทศนั้นก็หาข้อสรุปได้แล้ว โดยเมื่อเวลา 22.00 น.วานนี้(31ตค.) นายศิวะ แสงมณี ประ ธานคณะกรรมการร.ฟ.ท. เปิดเผยภายหลังการประชุมร่วมกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.ร.ฟ.ท.)ว่า ที่ประชุมได้ข้อสรุปโดย ร.ฟ.ท.ได้ลงนามร่วมกับสหภาพในเบื้องต้น ยอมรับข้อเรียกร้องทั้ง 6 ข้อ ทำให้สหภาพรับปากว่าจะเปิดเดินรถทันที คาดว่าในวันนี้ (1 พ.ย.) จะเดินรถได้ตามปกติทุกเส้นทาง

           สำหรับปัญหาและข้อเรียกร้อง 6 ข้อของสร.ร.ฟ.ท.ที่เป็นต้นเหตุให้เกิดการหยุดเดินรถประท้วงเป็นครั้งแรกในรอบ 170 ปี รถไฟไทยนั้น ประกอบด้วย

           1.บอร์ดการรถไฟพยายามต่อสัญญาเช่าที่ดินให้บริษัทเซ็นทรัลอินเตอร์พัฒนา จำกัด (ที่ดินบริเวณสามเหลี่ยมพหลโยธิน) แทนที่จะเปิดให้มีการประกวดราคาอย่างเสรี

           2.ไม่ดำเนินการกับนักการเมือง จ.บุรีรัมย์ ที่ออกโฉนดทับที่ดินการรถไฟ ที่บริเวณเขากระโดง

           3.มีการต่อสัญญาให้บริษัทก่อสร้างแอร์พอร์ตลิงค์ ทำให้การรถไฟต้องเสียผลประโยชน์นับพันล้านบาท แทนที่จะได้รับค่าปรับวันละ 12 ล้านบาท กลับต้องเสียดอกเบี้ยวันละ 3 ล้านบาท

           4.บอร์ดการรถไฟได้ต่อสัญญาจ้าง CFO ที่ไม่มีคุณสมบัติในการดำเนินงาน

           5.รัฐบาลไม่ปฏิบัติตามพระราชบัญญัติ(พ.ร.บ).การรถไฟ ในการชดใช้ให้การรถไฟฟ้าที่ระบุว่าต้องเก็บค่าบริการในราคาต่ำ เป็นเหตุทำให้การรถไฟต้องขาดทุนต่อเนื่องกว่า 23,000 ล้านบาท และรัฐบาลเองก็ไม่ได้ชดเชย ทำให้การรถไฟ ต้องแบกภาระดอกเบี้ยทั้งหมด

           6.ผู้บริหารรถไฟ บอร์ดการรถไฟ ได้เสนอแก้กฎหมายหลายฉบับให้คณะรัฐมนตรีเห็นชอบ โดยไม่ได้ทำความตกลงกับสหภาพแรงงาน และไม่ได้ทำมาตรฐานสภาพการจ้าง

           ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บรรยากาศในสถานีรถไฟหัวลำโพงหลังพนักงานการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)หยุดเดินรถทั่วประเทศและการเจรจากับบอร์ดตกลงกันได้แล้วนั้น เช้าวันนี้(1พย.)มีรถไฟดีเซลราง ขบวนที่ 303 วิ่งระหว่างกรุงเทพ-ลพบุรี เปิดบริการเป็นขบวนแรกโดยออกจากสถานีรถไฟหัวลำโพงเมื่อเวลา 04.20 น.ส่วนขบวนที่สอง เป็นรถไฟดีเซลราง ขบวนที่ 339 วิ่งระหว่างกรุงเทพฯ-แก่งคอย ออกจากสถานีรถไฟหัวลำโพง เวลา 05.20 น.และขบวนที่สาม เป็นรถด่วนพิเศษดีเซลราง ขบวนที่ 21 วิ่งระหว่างกรุงเพทฯ-อุบลราชธานี ออกเวลา05.45 น.

           ทั้งนี้ก่อนเปิดใช้บริการได้มีเจ้าหน้าที่ฝ่ายประชาสัมพันธ์ของสถานีรถไฟหัวลำโพง ได้แจ้งผ่านเสียงตามสายให้ผู้โดยสารที่รอขบวนรถอยู่ภายในสถานีหัวลำโพง สามารถมาซื้อตั๋วเพื่อเดินทางไปตามจังหวัดต่างๆได้แล้ว และระบุว่ารถไฟที่ตกค้างอยู่ในสถานีหัวลำโพงสามารถปล่อยรถได้ทุกขบวนแล้ว แต่ในส่วนของขบวนรถไฟขาเข้าสถานีหัวลำโพง ยังไม่มีขบวนใดเดินทางมาถึง

           ผู้สื่อข่าวรายงานว่าภายในสถานีรถไฟหัวลำโพงเต็มไปด้วยผู้โดยสารที่ตกขบวนรถต่างรอ ขบวนรถไฟเพื่อเดินทางออกจากกรุงเทพฯจำนวนมาก โดย นางประยอม กาญจนกุล อายุ 39 ปี ชาวจังหวัดอุบลราชธานี กล่าวว่า จะกลับบ้านที่จังหวัดอุบลราชธานี และซื้อตั๋วรถไฟที่สถานีหัวลำโพงเมื่อคืนวันที่ 31 ตุลาคมที่ผ่านมา แต่ปรากฎว่าไม่มีรถไฟออกจากหัวลำโพง จึงนอนรอให้ขบวนรถออกจนถึงสว่างวันนี้ ตอนนี้ก็รู้สึกดีใจที่ขบวนรถออกวิ่งได้ตามปกติ ตนซื้อตั๋วไว้ในราคา 158 บาท

           "ปกติฉันจะใช้รถไฟเดินทางกลับบ้านทุกครั้งเพราะมีความสะดวกราคาไม่แพงจึงไม่เคยใช้บริการรถอย่างอื่นถ้าไม่มีรถไฟก็คงกลับบ้านไม่ได้ เพราะค่าโดยสารถูกกว่าค่าโดยสารรถชนิดอื่น จึงอยากให้การรถไฟแห่งประเทศไทย อย่าขึ้นราคาค่าโดยสารให้เห็นใจประชาชนที่ต้องอาศัยเป็นปัจจัยในการเดินทางกลับบ้านแต่ละครั้ง" นางประยอม กล่าว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

-  รถไฟ วุ่นทั่วประเทศ! คน รฟท. ประท้วงหยุดงาน
-  บิ๊กคมนาคมเสียงเข้มใส่ รฟท. ประชาชนต้องไม่เดือด


ข้อมูลจาก

ภาพประกอบจากหนังสือพิมเดลินิวส์