เมื่อวันที่ 18 ม.ค. ที่ผ่านมา แฮมิลตัน ต่อสัญญาขับให้กับทีมแม็คลาเรน เมอร์เซเดส ออกไปอีก 5 ปี ทำให้เขาจะได้อยู่กับทีมไปจนถึงปี 2012 ส่วนรายได้ที่แฮมิลตันจะได้รับตลอดทั้งสัญญานั้น สื่อหลายฉบับราย งานไม่ตรงกัน
บีบีซี สำนักข่าวดัง รายงานว่า แฮมิลตัน น่าจะได้รับเงินค่าจ้างปีละ 10 ล้านปอนด์ หรือประมาณ 700 ล้านบาท ซึ่งหากคิดเป็นรายสัปดาห์จะตกประมาณสัปดาห์ละ 200,000 ปอนด์ ทำให้ แฮมิลตัน จะมีค่าจ้างมากกว่านักฟุตบอลในพรีเมียร์ชิพ ทุกคน
ขณะที่ เดลิ เทเลกราฟ ข้อมูลคล้ายกับบีบีซี รายงานว่า แฮมิลตัน ได้รับค่าจ้างปีละ 10 ล้านปอนด์ รวม 5 ปีก็จะได้เงิน 50 ล้านปอนด์ (ประมาณ 3,500 ล้านบาท) ส่วน อินดิเพนเดนท์ เผยว่า แฮมิลตัน อาจจะได้รับเงินตลอดทั้งสัญญารวมเป็นมูลค่าสูงถึง 70 ล้านปอนด์ เลยทีเดียว
ด้าน เดอะ มิร์เรอร์ อ้างว่าสัญญา 5 ปี ที่นักซิ่งวัย 23 ปี ได้รับ น่าจะมีมูลค่า 45 ล้านปอนด์ โดยที่ แฮมิลตัน จะได้รับเงินค่าโฆษณาและเป็นพรีเซ็นเตอร์ต่างหากอีก 2 ล้านปอนด์ ต่อปี
ตามที่ แท็บลอยด์ ดังกล่าวอ้าง แฮมิลตัน จะได้รับเงินเกือบ 500,000 ปอนด์ ต่อการลงซิ่ง 1 สนาม, หากคิดเป็นเดือน แฮมิลตัน จะได้รับเงินเดือนละ 833,000 ปอนด์ หากคิดเป็นนาทีที่ทำงาน นักขับผิวสีรายนี้จะได้เงิน 4,600 ปอนด์ สำหรับทุก ๆ นาทีที่อยู่ในค็อคพิต และ เกือบ 6,000 ปอนด์ ต่อการลงขับแต่ละรอบสนาม บอกได้คำเดียวว่าน่าอิจฉาเป็นที่สุด
อย่างไรก็ตาม เดอะ การ์เดียน กลับรายงานว่า สัญญาของแฮมิลตัน น่าจะมีมูลค่ารวมแค่ 35.8 ล้านปอนด์ เท่านั้น แต่แฮมิลตัน จะได้รับเงินอีกเกือบครึ่งของจำนวนนี้ผ่านทางการเป็นพรีเซ็นเตอร์โฆษณา ส่วน เดลิสตาร์ รายงานตัวเลขเยอะกว่าเพื่อน โดยอ้างว่า แฮมิลตัน น่าจะได้รับเงินถึงปีละ 30 ล้านปอนด์ จากสัญญาฉบับใหม่ที่ทำกับแม็คลาเรน
แต่ไม่ว่าตัวเลขที่แท้จริงจะเป็นเท่าใด นี่แน่ ๆ แฮมิลตัน คือนักกีฬาที่ได้ค่าจ้างมากที่สุดของเกาะอังกฤษคนใหม่ไปแล้ว ทิ้ง จอห์น เทอร์รี ที่มีข่าวว่ารับเงินจากเชลซี ต้นสังกัด ปีละ 7 ล้านปอนด์ มากที่สุดของนักฟุตบอลอาชีพอย่างไม่เห็นฝุ่น
แฮมิลตัน กล่าวถึงสัญญาใหม่ของตนเองว่า มันเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยมมากสำหรับผม ที่ทีมต่อสัญญาของผมออกไปจนถึงปี 2012 เมื่อปีที่แล้วถือเป็นปีแรกของผมกับ วงการรถสูตรหนึ่ง ผมเกี่ยวข้องกับแม็คลาเรนและเมอร์เซ เดส ตั้งแต่ปี 1998 และผมรู้สึกว่าผมสามารถขับให้กับทีมนี้ไปตลอดจนจบชีวิตการเป็นนักขับรถสูตรหนึ่งของผมเลย
ผมอยู่กับทีมที่เหมาะสมสำหรับการแข่งขันแย่งตำแหน่งแชมป์โลกในอนาคตทั้งในประเภทนักขับและประเภททีมผู้สร้าง เรามีความท้าทายมากมายรออยู่ข้างหน้า แต่ผมมีความมั่นใจ 100 เปอร์ เซ็นต์เต็มว่าผมอยู่กับกลุ่มคนที่จะช่วยให้เราสมหวัง
ส่วน รอน เดนนิส บอสใหญ่ของทีมแม็คลาเรน เชื่อว่า แฮมิลตัน จะโชว์ผลงานได้อย่างคุ้มค่าเงินที่จ่ายไปอย่างแน่นอน โดยระบุว่า
