












นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ รักษาการอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ในฐานะคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง กล่าววันนี้ (6 พ.ค.) ว่า ในการประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ที่คาดว่าจะประชุมในสัปดาห์หน้า จะพิจารณาเพื่อให้มีการปรับขึ้นราคาค่าโดยสารทั้งระบบ เนื่องจากเห็นใจผู้ประกอบการรถโดยสารที่ต้องแบกรับต้นทุนที่เพิ่มมากขึ้นจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นทุกวัน
รักษาการอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ จะมีการหารือกันในคณะกรรมการส่งเสริมการใช้แก๊สเอ็นจีวี ที่ร่วมกันระหว่างผู้แทนจากกระทรวงคมนาคม และกระทรวงพลังงาน ในการส่งเสริมให้ผู้ประกอบการรถโดยสารหันมาใช้แก๊สเอ็นจีวี เพื่อประหยัดต้นทุนการเดินรถ โดยการสนับสนุนให้ผู้ประกอบการเข้าถึงแหล่งทุนในการกู้สินเชื่อมาใช้ในการเปลี่ยนเครื่องยนต์มาใช้แก๊สเอ็นจีวีให้ได้มากที่สุด เนื่องจากที่ผ่านมาผู้ประกอบการไม่สามารถกู้เงินจากสถาบันการเงินเพื่อใช้ในการเปลี่ยนเครื่องยนต์ได้ เพราะไม่มีหลักทรัพย์
คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง กล่าวต่ออีกว่า จากการหารือร่วมกันของคณะกรรมการส่งเสริมการใช้แก๊สเอ็นจีวี คาดว่าจะทำให้ผู้ประกอบการเข้าถึงแหล่งเงินทุนที่ทางบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เตรียมไว้กว่า 9,000 ล้านบาท ได้อย่างทั่วถึง และในอนาคตหากผู้ประกอบการสามารถเข้าถึงแหล่งทุนได้มากขึ้น ก็จะทำให้การคำนวณต้นทุนการเดินรถเปลี่ยนจากการอ้างอิงจากราคาน้ำมันเป็นราคาแก๊สเอ็นจีวีแทน
"ยอมรับว่า ที่ผ่านมามีการพูดถึงการส่งเสริมการใช้แก๊สเอ็นจีวีกันมานานมาก แต่ยังไม่มีความคืบหน้าในการดำเนินการ เพราะขาดการส่งเสริมอย่างจริงจัง ผู้ประกอบการก็กู้เงินไม่ได้ จึงไม่มีความคืบหน้าในการเพิ่มจำนวนรถที่ใช้แก๊สเอ็นจีวีมากนัก แต่หลังจากนี้มั่นใจว่า ผู้ประกอบการจะหันมาให้ความสำคัญในการใช้แก๊สเอ็นจีวีมากขึ้น และหากทุกรายเข้าถึงแหล่งทุนได้ ก็คาดว่าจะทำให้รถโดยสารเปลี่ยนมาใช้แก๊สเอ็นจีวีในอีกประมาณ 5 ปีข้างหน้า" รักษาการอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าว
ข้อมูลและภาพประกอบจาก
![]()









| ส่งกระทู้นี้ไปให้เพื่อน |
||
| เมล์คุณ: | เมล์เพื่อน: | |





























อาไรๆก้อขึ้น













































เราใช้รถส่วนตัว แมงกาไซค์ดีกว่า ถึงจะเสี่ยง แต่ก็สบายใจนะ รถเมล์บางคัน ควันดำเป็นบ้า ตอนลงทุนซื้อรถโดยสาร จำนวนมากมาย ก็ซื้อได้ แต่ตอนจะเปลี่ยนเครื่องยนต์นี่ ทำไมแหล่งเงิน
้ไม่มี ประเทศชาติ รถตรวจสภาพประจำปี แต่ไหงควันดำจนมองไม่เห็นทางออกจะแยะ ก็ไม่ปรับปรุงรถเลยอ่ะ 



































ความเห็นที่ 35 นะดีที่สุด ลองอ่านดู ขาดทุนก็เลิกซะ แล้วรัฐบาลก็ทำเอง ผมว่านะเลือกคุณมาละ คุณลองทำประโยชน์ ให้บ้านเมืองเป็นชิ้น เป็นอันที่ดิคับขอร้องละ อย่ามัวไปด่ากับคนนั้น คนนี้ เลือกเขามาทำงานนะ ถ้าเป็นแบบนี้ จะไม่เลือกละนะ อะไรก็แพงขึ้น 








ขึ้น เอา ขึ้นเอาค่าโดยสาร หนึ่ง ป้าย ไปอีกหนึง ป้าย






















































พี่แกเล่นขับไม่จอดรับคนนิ จะได้ตังป่ะนั่นแถมจอดทีให้ผู้โดยสารวิ่งขาขวิดขึ้นรถอีกเปงโล ม่ะได้จอดสนิทด้วยนะ กะเป๋ารถพี่แกก้อบอกให้ชิดในอยู่ด้ายชิดจนแบนหมดแระ เซงชะมัด ยัดเปงปากะป๋อง เศร้าใจเจงๆ



























สมัยหน้าเลือกผมนะครับ เต้ J 35 จริง ๆ แต่ไม่อยากให้เครียด ใครมีญาติเป็น ส.ส.ช่วยเสนอหน่อย 












































แลนด์-สะพานพุธ คนขับรถสายนี้ส่วนใหญ่ไม่มีจิตสำนึกเลย ขับรถไม่นึกถึงผู้โดยสาร มิหนำซ้ำประตูรถก็ไม่ปิด............อันตรายมาก ๆ ครับ...... 












































สังเกตุดีๆรถเมล์ตอนนี้เติม ngv เกือบทั้งนั้นแต่ค่ารถดันไม่ลงแล้วมาบอกว่าแบกรับภาระตรงไหนครับลองนึกดูพวกเราอะตามพวกนี้ทันไหม











































































































