ภูมิใจไทย ดันรถเมล์ 4 พันคัน เข้า ครม. พรุ่งนี้แน่!

โสภณ



สรุปประเด็นและเรียบเรียงโดย กระปุกดอทคอม

          เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน นายชวรัตน์ ชาญวีรกูล รมว.มหาดไทย ในฐานะหัวหน้าพรรคภูมิใจ (ภท.)ไทยกล่าวถึงกรณีนายกรัฐมนตรีทักท้วง และให้สัมภาษณ์ก่อนเดินทางไปเกาหลีใต้ ในทำนองการประชุม ครม. ในสัปดาห์นี้จะไม่มีพิจารณาโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4 พันคัน มูลค่า 6.7 หมื่นล้านบาทว่า เรื่องนี้แล้วแต่การตัดสินใจของนายกฯ เนื่องจากอาจมีภารกิจมาก  

          ผู้สื่อถาม แสดงว่ายอมให้เลื่อนโครงการซื้อรถเมล์จากวาระ ครม. ใช่หรือไม่ นายชวรัตน์ กล่าวว่า ไม่เลื่อนจะดีกว่า เพราะประชาชนจะเดือดร้อน เพราะหากมีรถเมล์จากโครงการนี้ใช้ ประชาชนจะได้ขึ้นรถเมล์ในราคา 30 บาทต่อวัน ส่วนในเรื่องถูกทักท้วงเรื่องค่าเช่าแพงกว่าการจัดซื้อนั้น นายชวรัตน์ กล่าวว่า เป็นการตั้งราคากลางขึ้นมาเพื่อให้บริษัทเอกชนได้ประมูล ซึ่งมีการตั้งราคาไว้สูงเพื่อเปิดโอกาสให้มีการแข่งขัน แต่บริษัทที่จะได้งานก็คือคนที่เสนอราคาต่ำที่สุดในการประมูล ซึ่งหากมีข้อสงสัยเรื่องการฮั้วประมูลก็ต้องชี้แจง และหากพบว่าเกิดปัญหาดังกล่าวขึ้นจริง สามารถยกเลิกโครงการได้ เพราะรัฐบาลมีอำนาจอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม งบประมาณที่ใช้ไม่ใช่งบประมาณของรัฐบาล  เมื่อถามถึงมีสัญญาณการฮั้วประมูล เนื่องจากมีรถเมล์จำนวนหนึ่งมาจอดรอไว้แล้ว นายชวรัตน์ กล่าวว่า ถือเป็นการแข่งขันเอกชนก็ได้งาน รัฐก็ได้ประโยชน์ ดังนั้นเรื่องนี้ก็วินวิน (ได้ประโยชน์กันทั้งสองฝ่าย) เรื่องการฮั้วประมูลนั้นไม่ทราบ เพราะยังไม่เกิดขึ้น  

          นอกจากนี้ นายชวรัตน์ กล่าวถึงกรณี นายบุญจง วงศ์ไตรรัตน์ รมช.มหาดไทย ระบุ จะมีการผลักดันให้บรรจุเรื่องนี้เข้าที่ประชุม ครม. ในสัปดาห์นี้ว่า กระทรวงคมนาคมเป็นเจ้าของเรื่อง แต่หาก ครม. ไม่อนุมัติ หรือมีการเลื่อนเวลาก็จะต้องมีเหตุผลที่จะอธิบายว่าเพราะอะไร เมื่อถามว่าเหตุผลอะไรที่จะรับไม่ได้ นายชวรัตน์ กล่าวว่า ถึงเวลาก็จะรู้เอง เมื่อถามอีกว่าจะถือว่าเป็นการต่อรองที่พรรคภูมิใจไทย อาจไม่ลงคะแนนสนับสนุนร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2553 หรือไม่ นายชวรัตน์ กล่าวว่า ไม่ทราบแต่ต้องมองโลกในแง่ดีจะทำอะไรก็ต้องมีเหตุผล 

          นายชวรัตน์ ยังกล่าวปฏิเสธเรื่องนี้ไม่ได้เป็นการยื่นหมูยื่นแมวหรือแลกเปลี่ยนโครงการกับพรรคประชาธิปัตย์ ที่ล่าสุดพรรคภูมิใจไทยเลิกคัดค้านโครงการจัดสรรที่ดินสาธารณะให้เช่าไร่ละ 10 บาทต่อปี ที่นายถาวร เสนเนียม รมช.มหาดไทย จากพรรคประชาธิปัตย์ผลักดันแล้ว โดยกล่าวว่า ไม่ใช่การยื่นหมูยื่นแมวเพราะเรื่องที่ดินเป็นนโยบายมาตั้งแต่สมัยรัฐบาล พ.ต.ท.ทักษิณ ชินวัตร และได้ดำเนินการไปแล้ว 

          เมื่อถามถึงกรณีคนของพรรคประชาธิปัตย์ รวมถึงนายชวน หลีกภัย ประธานสภาที่ปรึกษาพรรคประชาธิปัตย์ ออกมาแสดงการคัดค้านโครงการเช่ารถเมล์อย่างหนัก นายชวรัตน์ กล่าวว่า นายชวนคงมีเหตุผล ต้องไปถามว่ามีเหตุผลอะไร เมื่อถามอีกว่า ความสัมพันธ์กับพรรคประชาธิปัตย์ขณะนี้เป็นอย่างไร หัวหน้าพรรคภูมิใจไทยกล่าวทิ้งท้ายว่า รักกันดี จูบปากกันทุกวัน  

          ด้านนายบุญจง วงศ์ไตรรัตน์ รมช.มหาดไทย กล่าวว่า นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคมได้เสนอโครงการเช่ารถเมล์ 4 พันคัน เข้าที่ประชุม ครม. ไปแล้ว ดังนั้น เรื่องนี้จะต้องเข้าที่ประชุม ครม. วันที่ 3 มิถุนายน เพราะถือว่ารมว.คมนาคม ได้ทำหน้าที่แล้ว เมื่อถามว่าหากรัฐบาลไม่ยอมนำเรื่องนี้เข้า ครม. พรรคภูมิใจไทยจะดำเนินการอย่างไร นายบุญจง กล่าวว่า ตอนนี้ยังไม่ถึงเวลาต้องรอให้ถึงเวลานั้นก่อน หากไม่มีการนำเข้าค่อยมาว่ากัน  

          ด้านนายปิยะพันธ์ จัมปาสุต ประธานบอร์ด ขสมก. เปิดแถลงข่าวถึงปัญหาโครงการรถเช่าเอ็นจีวี 4,000 คัน หลังกลายเป็นปมความขัดแย้งทางการเมือง ระบุเห็นด้วยที่นายกรัฐมนตรีให้ศึกษาแนวทางการจัดซื้อรถเมล์ควบคู่ไปกับการเช่า ซึ่งหาก กทม. จะรับองค์กรของขสมก.ไปจัดการดูแลก็จะเป็นการดี แต่ห่วงเรื่องประสบการณ์การเดินรถ แต่ยืนยันว่า จากการทำงานที่ผ่านมาการจัดเช่ารถเมล์ถือเป็นแนวทางที่ดีที่สุด และจำเป็นต่อการฟื้นฟูสถานะของขสมก. ที่ขณะนี้ขาดทุนสูงกว่า 6,000 ล้านบาท และจะมีผลขาดทุนสะสมมากกว่า 1 แสนล้านบาท ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า อีกทั้งการจัดเช่ารถทำให้องค์กรไม่ต้องแบกรับภาระค่าซ่อมบำรุงตลอดอายุ 10 ปีของสัญญา แต่การจัดซื้อจะมีหลักประกันซ่อมบำรุงเพียง 3 ปีแรก 

          ทางด้านนายศักดา คงเพชร ส.ส.ร้อยเอ็ด พรรคเพื่อไทย แกนนำกลุ่มอีสานพัฒนา กล่าวถึงการพยายามผลักดันโครงการนี้ว่า ขอให้ประชาชนในสังคมร่วมกันจับตาโครงการดังกล่าวจะผ่านความเห็นชอบของ ครม. หรือไม่   

          "ถ้าผ่านไปได้ก็ต้องถามว่า ในสมัยที่พรรคประชาธิปัตย์เป็นฝ่ายค้าน ทั้งนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ ก่อนเป็นนายกรัฐมนตรี และส.ส.ในพรรค เคยอภิปรายไม่ไว้วางใจและคัดค้านโครงการนี้ และระบุว่า จะมีผลประโยชน์คันละหลายล้านบาท เมื่อมาเป็นรัฐบาลมาตรฐานอยู่ที่ไหน ซึ่งเชื่อว่าสังคมกำลังจับตาดูว่าผลประโยชน์จะเอื้อประชาชนหรือผลประโยชน์ของส่วนตัวหรือกลุ่มใด เพราะถือว่าเป็นอภิมหาโคตรโกง ไม่ยึดหลักเศรษฐกิจพอเพียง แล้วยังไปกู้เงินทำให้ประชาชนต้องแบกภาระ เชื่อว่าคนทั้งประเทศคงยอมรับไม่ได้ และจะเป็นจุดตายของรัฐบาลนี้ด้วย" นายศักดา ระบุ 


ขอขอบคุณข้อมูลจาก
 
เรื่องน่าสนใจอื่นๆ
เรื่องที่คุณอาจสนใจ
ภูมิใจไทย ดันรถเมล์ 4 พันคัน เข้า ครม. พรุ่งนี้แน่! อัปเดตล่าสุด 2 มิถุนายน 2552 เวลา 15:06:03 5,313 อ่าน
TOP
x close