สรุปประเด็นข่าวโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก หนังสือพิมพ์ไทยรัฐ, คมชัดลึก, มติชนออนไลน์
กลายเป็นประเด็นร้อนอย่างไม่มีปี่ไม่มีขลุ่ย และสร้างความเดือดร้อนให้ประชาชนเป็นอย่างมาก หลังมีการหยุดเดินรถไฟเพื่อประท้วง ของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน
อย่างไรก็ตาม วันนี้ (23 มิถุนายน) พล.ต.สนั่น ขจรประศาสน์ รองนายกรัฐมนตรี ได้หารือกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย และได้ข้อสรุปว่า ทางสหภาพฯ จะเปิดเดินรถไฟทั่วประเทศในวันนี้ ตั้งแต่เวลา 18.00 น. เป็นต้นไป ขณะที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ได้ติดป้ายประกาศเดินรถตามปกติ ตั้งแต่เวลา 16.30 น. วันที่ 23 มิถุนายน หลังจากได้รับการประสานงานจากสหภาพฯ พอใจข้อตกลง ที่มีการเจรจากับทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง สร้างความยินดีแก่พนักงานรถไฟเชียงใหม่ ที่ต้องหยุดงานตามมติของสหภาพฯ โดยระบุว่า มีขบวนรถไฟจำนวน 9 ขบวนหยุดวิ่ง แม้ว่าจะทราบดีถึงความเดือดร้อนของประชาชนและนักท่องเที่ยวที่ใช้บริการการเดินทางโดยรถไฟ แต่มีความจำเป็นที่จะต้องทำจริงๆ
ล่าสุด ตั้งแต่เวลาประมาณ 18.00 น. ที่ผ่านมา รถไฟได้เปิดบริการเดินรถตามปกติแล้ว ภายหลัง พล.ต.สนั่น ขจรประศาสน์ รองนายกรัฐมนตรี เจรจาตกลงกับสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย จนได้ผลที่ทั้งสองฝ่ายพอใจ พร้อมกันนี้ พล.ต.สนั่น ขจรประศาสน์ ยังได้เดินทางมาเป็นประธานปล่อยขบวนดีเซลรางที่ 315 กทม.-ลพบุรี เป็นขบวนแรกด้วย
สำหรับเหตุผลในการประท้วงหยุดเดินรถของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทยนั้น เกิดขึ้นเนื่องจาก คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติอนุมัติแผนฟื้นฟูกิจการ เพื่อแก้ปัญหาขาดทุนสะสมของการรถไฟแห่งประเทศไทยที่มีการขาดทุนมากกว่า 72,850 ล้านบาท โดยมอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทยไปดำเนินการตั้ง 2 บริษัทลูก ได้แก่ บริษัทเดินรถ และบริษัทบริหารสินทรัพย์ เข้ามาจัดการและแก้ไขปัญหาดังกล่าว ซึ่งกำลังจะนำเข้าที่ประชุม ครม. ในวันนี้ (23 มิถุนายน)
ด้วยมติ ครม. ดังกล่าว ทางสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย เห็นว่า การจัดตั้งบริษัทลูกเป็นวิธีการแปรรูปกิจการรถไฟ และในอนาคตจะนำไปสู่การที่มีเอกชนเข้ามาถือหุ้น เพื่อให้บริการในกิจการเดินรถแทนการรถไฟแห่งประเทศไทย จึงขอเรียกร้องให้รัฐบาลยกเลิกมติดังกล่าว และขอให้กลับมาเจรจากับสหภาพฯ ก่อนดำเนินการอย่างใดอย่างหนึ่ง และทางสหภาพฯ จะรอคำตอบในวันนี้
เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การจัดตั้งบริษัทลูก 2 บริษัท เป็นแนวทางการฟื้นฟูฐานะการเงินของการรถไฟแห่งประเทศไทย โดย ครม. ยังคงให้การรถไฟแห่งประเทศไทยถือหุ้นในบริษัทลูก 100% ยืนยันว่า จะไม่มีการแปรรูปโดยเด็ดขาด และแนวทางการฟื้นฟูฐานะการเงินของการรถไฟแห่งประเทศไทยนั้น เป็นเรื่องที่กระทรวงคมนาคมและกระทรวงการคลังได้หารือกัน เพื่อแก้ปัญหาขาดทุนที่สะสมมานาน ถ้าไม่เร่งดำเนินการการรถไฟแห่งประเทศไทยจะยิ่งลำบากในอนาคต
"ส่วนข้อเสนอของสหภาพที่เรียกร้องให้ทบทวนมติ ครม. ยืนยันว่า กระทรวงคมนาคมยังเปิดรับฟังความคิดเห็นของสหภาพ แต่ทุกฝ่ายต้องหารือกันว่า จะแก้ปัญหาการขาดทุนอย่างไร และหากมีข้อเสนอที่ดี ตนพร้อมจะนำเข้าสู่การพิจารณาของ ครม. ในวันที่ 23 มิถุนายน เพราะเป็นคนมีเหตุผล แต่การทำงานต้องเป็นขั้นตอน เมื่อ ครม. มีมติถือว่าเป็นกฎหมายที่ต้องดำเนินการ" นายโสภณ กล่าว
ขณะที่ นางแววดาว เขียวเกษม ผู้ประสานงานมูลนิธิคุ้มครองผู้บริโภค กล่าวถึงการหยุดเดินรถไฟของสหภาพฯ ว่า การหยุดรถประท้วงของสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทยครั้งนี้ ควรมีการแจ้งให้ประชาชนทราบก่อน เพราะทำให้ประชาชนที่ไม่ทราบเดือดร้อน
ด้าน นายอาทิตย์ อิสโม รองอธิบดีกรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน (กสร.) กระทรวงแรงงาน กล่าวว่า สอบถามกับผู้บริหารการรถไฟแห่งประเทศไทย ทราบว่า พนักงานจำนวน 200 คน ทั่วประเทศ ลาหยุดงานคนละ 2 วัน อย่างถูกต้อง ถือว่าไม่ผิดกฎหมาย แต่หากลาป่วยจะต้องมีใบรับรองแพทย์ ยืนยันว่าได้พยายามติดต่อกับฝ่ายลูกจ้าง การใช้สิทธิลา อย่าขาดงานเกิน 3 วัน ไม่เช่นนั้นจะถูกเลิกจ้างตามกฎหมายได้ และจะเตือนว่า การแสดงออกคัดค้านอะไรให้อยู่ในกรอบพอสมควร ไม่ให้ประชาชนเดือดร้อน
ขณะที่ สำนักวิจัยเอแบคโพลล์ มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ เปิดเผยผลสำรวจเรื่อง ชาวบ้านรู้สึกอย่างไรต่อการหยุดเดินรถไฟและรัฐบาล ภายใต้การนำของนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ จากประชาชน อายุ 18 ปีขึ้นไป ใน 18 จังหวัดของประเทศ จำนวนทั้งสิ้น 1,217 ครัวเรือน
โดยผลสำรวจ พบว่า ประชาชนส่วนใหญ่หรือร้อยละ 75.2 ไม่เห็นด้วยกับการหยุดเดินรถไฟ เพราะชาวบ้านเดือดร้อน และไม่มีทางเลือกอื่นในการเดินทางเพราะไม่มีเงิน นอกจากนี้ ทำให้เศรษฐกิจแย่ลงไปอีก ขายของไม่ได้ และคนเจ็บป่วยไม่สามารถเดินทางไปหาหมอได้ เป็นต้น
ขณะที่ ร้อยละ 24.8 เห็นด้วย เพราะไม่ชอบรัฐบาลชุดปัจจุบันนี้ ไม่ต้องการให้ขายสมบัติชาติ เป็นห่วงอนาคตของการรถไฟ และเป็นเรื่องปกติในสังคมประชาธิปไตย
ประเด็นที่น่าพิจารณา คือ ประชาชนส่วนใหญ่หรือร้อยละ 53.8 รู้สึกแย่ และรู้สึกไม่ดีต่อทั้งรัฐบาลและพนักงานการรถไฟ หลังเกิดการหยุดเดินรถ ร้อยละ 15.3 รู้สึกแย่ต่อรัฐบาล ร้อยละ 10.8 รู้สึกแย่ต่อพนักงานการรถไฟ ในขณะที่ร้อยละ 20.1 ไม่รู้สึกอะไร
ขอขอบคุณข้อมูลจาก
