สรุปประเด็นข่าวโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก ไทยรัฐ, คมชัดลึก
นายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แสดงความเชื่อมั่นว่าในวันที่ 22 ตุลาคม รถไฟสายใต้สามารถให้บริการเปิดเดินรถตามปกติได้ 100% แต่ปรากฏว่าเปิดให้บริการแค่รถไฟขบวนทางไกล แต่ขบวนท้องถิ่น 13 ขบวน ยังหยุดให้บริการ
โดย นายถวัลย์รัฐ อ่อนศิระ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวยืนว่า ร.ฟ.ท.เปิดให้บริการขบวนรถทางไกลในเส้นทางสายใต้ตามปกติทุกเส้นทางแล้ว ตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม ส่วนขบวนรถสายสั้น 13 ขบวน ยังไม่วิ่ง ยกเว้นเส้นทางชุมพร-หาดใหญ่ เนื่องจากประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ ร.ฟ.ท.สาขาภาคใต้ระบุว่า สภาพหัวรถจักร 15 หัว ที่ให้บริการในเส้นทางระยะสั้นไม่มีมาตรฐานความปลอดภัยเพียงพอ ซึ่ง ร.ฟ.ท.อยู่ระหว่างการเจรจากับสหภาพ เพื่อขอตรวจสอบสภาพหัวรถจักรดังกล่าว และคาดว่าจะเปิดให้บริการขบวนรถระหว่างจังหวัดในเส้นทางสายใต้ได้ในวันที่ 23 ตุลาคม เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนในช่วงวันหยุดยาว
"ส่วนการดำเนินการกับพนักงานที่ลาหยุดโดยไม่มีเหตุอันควรนั้น ยืนยันว่าจะดำเนินการตามฎระเบียบ และจะลงโทษตามระดับความผิด เช่น การว่ากล่าวตักเตือน การภาคทัณฑ์ การตัดเงินเดือน ซึ่งผมไม่คิดว่าการลงโทษพนักงานที่ทำผิดระเบียบ จะทำให้เกิดการลุกฮือจนถึงขั้นหยุดเดินรถเหมือนในช่วงที่ผ่านมา เพราะบ้านเมืองต้องมีขื่อมีแป ขณะที่หน่วยงานมีกฎระเบียบให้พนักงานยึดถือและปฏิบัติ ใครผิดต้องว่ากันตามกติกา และกรณีที่พนักงานบางส่วนที่หาดใหญ่ไม่ยอมเดินรถนั้น มีการตั้งข้อสังเกตว่าอาจต้องการให้ลงโทษ เพื่อใช้เป็นข้ออ้างในการเอาผิดผู้บริหารต่อไป" นายถวัลย์รัฐ กล่าว
ขณะเดียวกัน ที่สถานีรถไฟกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการ ร.ฟ.ท. ตรวจดูความพร้อมในการปล่อยรถขบวนรถเร็วที่ 171 ซึ่งใช้หัวรถจักรดีเซลเลขที่ 4146 เดินทางจากหัวลำโพงไปหาดใหญ่ ซึ่งเป็นหัวรถจักรรถสายยาว 1 ใน 4 หัวรถจักรที่สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย (สร.ร.ฟ.ท.) ยึดไว้ที่โรงซ่อมที่สถานีหาดใหญ่ ซึ่งหลังการตรวจสอบระบบต่าง ๆ ของรถไฟตามมาตรฐานการตรวจสอบของ ร.ฟ.ท.ที่ได้ปฏิบัติกันมาตลอด ซึ่งไม่พบว่ามีอุปกรณ์ที่ชำรุดหรือใช้การไม่ได้จนต้องหยุดให้บริการหรือซ่อมใหญ่ ตามที่ทางสหภาพใช้เป็นข้ออ้างในการยึดเหนี่ยวไม่ให้นำรถออกมาวิ่งให้บริการประชาชน ส่วนหัวรถจักรรถสายยาวที่เหลืออีก 3 หัวนั้น อยู่ระหว่างการเดินทางมายังหัวลำโพง หลังจากมาถึงจะตรวจสอบเช่นกัน หากมีความพร้อมก็จะให้บริการประชาชนได้ทันที
ด้าน นายกริช ศฤงชัยธวัช วิศวกรใหญ่ฝ่ายการช่าง ร.ฟ.ท. กล่าวว่า จากการตรวจสอบหัวรถจักรพบว่ามีความพร้อมในการออกเดินรถได้ 100% ไม่พบความผิดปกติใด ๆ ที่จะทำให้ไม่สามารถเดินรถได้ ตนในฐานะวิศวกรใหญ่ของ ร.ฟ.ท.ยืนยันว่ารถไฟที่ออกจากหัวลำโพง มีการตรวจสอบความปลอดภัยครบทุกด้านอย่างเคร่งครัด เช่น กำลังเครื่องยนต์ ระบบควบคุม ระบบเพิ่มความเร็ว ลดความเร็ว ระบบห้ามล้อ ซึ่งระบบเหล่านี้ถือว่าเป็นระบบหลักที่ต้องมีความพร้อม 100% หากพบว่าบกพร่องหรืออยู่ในสภาพที่ไม่สมบูรณ์ก็ไม่สามารถอนุญาตให้ออกเดินรถได้
อย่างไรก็ตาม ขบวนรถไฟทางภาคใต้ได้เริ่มทยอยเปิดให้บริการแล้ว แต่ขบวนรถไฟเที่ยวท้องถิ่นยังคงงดให้บริการติดต่อกันเป็นวันที่ 7 ประกอบด้วยเส้นทางสู่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ จ.ยะลา ปัตตานี และนราธิวาส รวมถึงเส้นทาง พัทลุง นครศรีธรรมราช สุราษฎร์ธานี และชุมพร
ขอขอบคุณข้อมูลจาก
