เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก ทวิตเตอร์ @weeranan
สุขุมพันธุ์ เป็นประธานเปิดใช้สะพานลอยเพชรบุรี 38 หลังปิดปรับปรุงนาน 8 เดือน เผยอนาคตเล็งแผนสร้างอุโมงค์ลอดถนนอโศกฯ แก้ปัญหารถชนคนข้ามทางม้าลาย
เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2558 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นประธานเปิดสะพานลอยคนเดินข้ามถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ที่บริเวณซอยเพชรบุรี 38 โดยมีคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร สำนักการโยธาและสำนักการจราจรและขนส่ง มาร่วมเปิดงานด้วย หลังจากสะพานลอยคนข้ามมีการปรับปรุงแล้วเสร็จสมบูรณ์ ภายหลังมีอุบัติเหตุรถบรรทุกสิบล้อเกี่ยวชนสะพานลอยคนข้ามเมื่อปี 4 มิถุนายน 2557 ที่ผ่านมา ทำให้สะพานลอยได้รับความเสียหาย โดยได้ดำเนินการรื้อถอนสะพานเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอันตรายต่อประชาชน
โดย ม.ร.ว. สุขุมพันธุ์ กล่าวว่า อยากให้ทุกภาคส่วนเกิดความตระหนักในเรื่องของความปลอดภัยของผู้ใช้รถใช้ถนน พร้อมเน้นย้ำให้ข้าราชการ กทม. ทุกคนได้ปฏิบัติโดยคำนึงผลประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก และกรณีที่มีประชาชนบางส่วนวิพากษ์วิจารณ์การตีเส้นถนนซิกแซกของกทม. ส่วนตัวมองเป็นเรื่องปกติที่จะมีคนไม่เห็นด้วย และคิดว่าการดำเนินการดังกล่าวได้เป็นไปตามมาตรฐานหลักสากล อย่างไรก็ตามทางกทม. จะมุ่งหน้าดำเนินการสร้างสะพานลอยในจุดเสี่ยงอื่น ๆ ต่อไป
นอกจากนี้ กทม. ยังได้มีการหารือร่วมกับมหาวิทยาลัยศรีนครินทร์วิโรฒ (มศว.) และกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) เพื่อแก้ไขปัญหาคนข้ามถนนบริเวณทางเข้ามหาวิทยาลัยเส้นถนนอโศกมนตรี ซึ่งจุดนี้เคยเกิดอุบัติเหตุอยู่บ่อยครั้ง ทั้งนี้ในที่ประชุมยังได้เสนอแนวคิดในการแก้ไขปัญหาดังกล่าว 3 อย่าง ได้แก่ สร้างสะพานลอยคนข้าม หรือสร้างอุโมงค์ทางลอดผ่าน หรือจะสร้างสกายวอลค์ ซึ่งในที่ประชุมต่างเห็นชอบให้สร้างอุโมงค์ลอดผ่าน และมองว่าสะดวกกับประชาชนมากที่สุด
ด้าน นายสุธน อาณากุล ผู้อำนวยการสำนักงานวิศวกรรมจราจร สำนักการจราจรและขนส่ง กทม. กล่าวว่า เนื่องจากพฤติกรรมของประชาชนจะไม่ค่อยใช้สะพานลอย เพราะช่วงถนนข้ามผ่านนั้นมีระยะที่สั้น หากสร้างสะพานลอยคนส่วนใหญ่ก็คงจะเลือกข้ามถนนเลยดีกว่า ดังนั้นการสร้างอุโมงค์ข้ามถือเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด ซึ่งหลังจากนี้ กทม. จะต้องเข้าหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรวมทั้งการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อหาแนวทางในการก่อสร้างเพราะบริเวณถนนอโศกฯ มีแนวรถไฟฟ้าใต้ดินอยู่นั่นเอง
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
