
บิสซิเนส แอร์
เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก เฟซบุ๊ก Business Air (8B)
ลูกทัวร์ตกค้างที่เกาหลีกลับไทยแล้ว 120 คน เร่งช่วยอีก 600 คน บพ.เสนอบริษัททัวร์เช่าเหมาลำเครื่องไปรับ หลัง บิสซิเนส แอร์ ยินดีรับผิดชอบค่าใช้จ่าย แต่ให้บริษัททัวร์ออกเงินไปก่อน
จากกรณีสายการบิน บิสซิเนส แอร์ ถูกกรมการบินพลเรือนสั่งห้ามบินในประเทศไทย จนเป็นผลให้ เที่ยวบินที่ 8B868 เส้นทางอินชอน-สุวรรณภูมิ ไม่สามารทำการบินได้ จนมีนักท่องเที่ยวไทยตกค้างอยู่ที่เกาหลีใต้จำนวนมาก ซึ่งนักท่องเที่ยวกลุ่มนั้นพร้อมด้วยนักท่องเที่ยวชาวไทยอีกกว่า 200 คนที่ซื้อทริปบินไปเกาหลีใต้จากบริษัทตัวแทนจำหน่ายตั๋ว แต่ไม่ได้เดินทางตามกำหนดที่สนามบินสุวรรณภูมิ ได้รวมตัวแจ้งความไว้เป็นหลักฐานหากไม่ได้รับเงินคืน ขณะที่กรมการบินพลเรือนได้ประสานสายการบินไทยให้ไปรับผู้โดยสารที่ตกค้างกลับประเทศ ตามที่เสนอข่าวไปแล้วนั้น
คืบหน้าล่าสุดวานนี้ (17 มกราคม 2558) นายสมชาย พิพุธวัฒน์ อธิบดีกรมการบินพลเรือน (บพ.) เปิดเผยว่า ได้รับแจ้งจากบริษัททัวร์ที่นำนักท่องเที่ยวชาวไทยไปท่องเที่ยวที่ประเทศเกาหลีใต้ว่า สายการบิน บิสซิเนส แอร์ ได้ทำหนังสือแจ้งทางกลุ่มบริษัททัวร์ ให้ออกค่าใช้จ่ายซื้อตั๋วเครื่องบินจากเกาหลีใต้กลับมายังประเทศไทยไปก่อน จากนั้นสายการบินจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นเอง ดังนั้นบริษัททัวร์จึงอยู่ระหว่างจัดหาที่นั่งว่างบนเที่ยวบินเพื่อให้คนไทยเดินทางกลับ โดยเบื้องต้นทราบว่ากลับมาเมืองไทยแล้วประมาณ 120 คน ทำให้เหลือคนที่ตกค้างอยู่อีกประมาณ 600 คน
อย่างไรก็ตาม แทนที่ บิสซิเนส แอร์ จะรับผิดชอบหาเครื่องไปรับผู้โดยสารเอง กลับทำเป็นหนังสือแจ้งบริษัททัวร์ให้รับผิดชอบผู้โดยสารที่ตกค้าง โดยให้ซื้อตั๋วกลับไปก่อนแล้วจึงมาเรียกเก็บค่าใช้จ่าย กรมการบินพลเรือนจึงเสนอทางออกให้บริษัททัวร์รีบตัดสินใจว่าจะเช่าเหมาลำไปรับผู้โดยสารหรือไม่ จะได้ประสานเช่าเครื่องการบินไทยไปรับ โดยอาจจะคิดค่าโดยสารในอัตราที่ถูกกว่าปกติ และต่อไปจะเพิ่มมาตรการดูแลผู้โดยสาร โดยเตรียมออกประกาศเพิ่มเติมบังคับให้เที่ยวบินตรงที่ไม่ใช่เครื่องเช่าเหมาลำต้องวางเงินค้ำประกัน เพื่อให้สามารถนำเงินไปใช้ดูแลผู้โดยสารหากเกิดกรณีฉุกเฉิน หากสายการบินไม่สามารถทำการบินได้ โดยคาดว่าจะบังคับใช้ได้ภายในเดือนมกราคมนี้
นายสมชาย กล่าวต่อว่า ความวุ่นวายครั้งนี้เกิดขึ้นเพราะสายการบิน บิสซิเนส แอร์ ไม่สามารถแก้ไขปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นได้ เริ่มตั้งแต่การต่อใบอนุญาตให้ถึงวันที่ 15 มกราคม 2558 พอครบกำหนดแล้วสายการบินไม่ดำเนินการได้ตามที่แจ้งมา ดังนั้นจึงไม่มีการต่อใบอนุญาตให้อีก ส่งผลให้สายการบินนี้ไม่สามารถให้บริการได้ รวมถึงพฤติกรรมสายการบินเองก็เข้าข่ายเอาผู้โดยสารเป็นตัวประกัน เพราะขายตั๋วล่วงหน้าไปจนถึงเดือน กรกฎาคม 2558 ทั้งที่ยังไม่ได้รับอนุญาต
ส่วนกรณีที่สายการบินทำหนังสือชี้แจงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ระบุว่าสายการบินอยู่ระหว่างนำเรื่องร้องต่อศาลปกครองกลาง เพื่อให้ไต่สวนฉุกเฉินและมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว ซึ่งศาลนัดไต่สวนในวันที่ 19 มกราคมนี้ ขอชี้แจงว่า กรมการบินพลเรือนไม่ได้ระงับการให้บริการของสายการบิน บิสซิเนส แอร์ แต่เป็นการไม่ต่อใบอนุญาต ให้เนื่องจากไม่สามารถดำเนินการได้ตามระเบียบที่กำหนด
ทางด้าน นายวชิร สิริสิงหล กรรมการบริหารบริษัท บิสซิเนส แอร์ เซ็นเตอร์ จำกัด ได้ทำหนังสือแจ้งไปยังบริษัททัวร์ ถึงเรื่องการถูกหยุดทำการบินชั่วคราวว่าจะรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นให้ โดยในจดหมายได้ระบุข้อความว่า ทางบริษัทมีเหตุขัดข้องจากกรมการบินพลเรือนไม่อนุญาตให้บริษัททำการบินได้ และจำเป็นต้องงดการบินเป็นการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 15-18 มกราคมนี้ ซึ่งทำให้ผู้จัดการท่องเที่ยวต้องได้รับความเสียหายจากการหยุดบินของบริษัทในช่วงเวลาดังกล่าว ดังนั้นบริษัทจึงจะเป็นผู้รับผิดชอบในความเสียหายที่เกิดขึ้นในช่วงระยะเวลาดังกล่าวตามความเสียหายที่เกิดขึ้นจริง เช่น ค่าตั๋วที่ซื้อผ่านเอเยนต์เต็มจำนวน ค่า Tranfer ตั๋วเครื่องบินที่เกิดขึ้นในประเทศไทยและเกาหลีใต้ ค่ายกเลิกการใช้บริการในประเทศเกาหลีใต้ ค่าตั๋วเครื่องบิน ค่าอาหาร ค่าที่พักทั้งในประเทศไทยและเกาหลีใต้ ทั้งนี้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมดบริษัทจะดำเนินการชดใช้คืนในภายหลัง
ขณะที่ นายเจริญ วังอนานนท์ ประธานกรรมการบริษัท กังวาล ฮอลิเดย์ จำกัด กล่าวว่า เหตุการณ์สายการบินถูกระงับการบิน หรือทิ้งผู้โดยสารในลักษณะเดียวกันนี้ ตอนที่เกิดปัญหา สายการบินออกมาบอกว่าจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมด แต่พอเรื่องเงียบก็ไม่มารับผิดชอบอะไร ทำให้บริษัททัวร์ต้องรับค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นทั้งหมดเอง ตนไม่เข้าใจว่าทำไมกรมการบินพลเรือนถึงปล่อยให้เกิดปัญหาแบบนี้ซ้ำแล้วซ้ำอีก
หรือตัวอย่างที่ชัด ๆ เลย ตั้งแต่วันที่เครื่องบิน บิสซิเนส แอร์ ถูกระงับไม่ให้ทำการบิน ตามกฎการบินผู้ที่ต้องรับผิดชอบดูแลผู้โดยสารทั้งเรื่องการจัดหาที่พัก ค่าอาหาร และค่าเงินชดเชยจะต้องเป็นสายการบิน กรมการบินพลเรือนก็ต้องลงมากำกับดูแลตรงนี้ แต่กลับโยนให้บริษัททัวร์รับผิดชอบไปก่อน รวมไปถึงการจัดหาตั๋วเครื่องบินให้ผู้โดยสารจากเกาหลีใต้กลับประเทศไทย ก็ให้บริษัททัวร์ออกเงินไปก่อน และให้ประสานกับการบินไทยเอง ซึ่งจริง ๆ เรื่องใหญ่แบบนี้ทางการต้องลงมาดูแลแล้ว ทำไมไม่คุยกับสายการบินที่มีเครื่องว่างอยู่ อย่าง โอเรียนส์ แอร์ ก็ว่างทำไมไม่เช่าเหมาลำและตกลงราคาแบบพิเศษไปรับนักท่องเที่ยวที่ตกค้าง
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
