แจงเหตุรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขัดข้อง พบระบบไฟสำรองเสื่อมสภาพ

          เกิดเหตุรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขัดข้อง หยุดกลางราง ช่วงสถานีมักะสัน ผู้โดยสารจำนวนมากต้องเดินลงกลางราง หลังระบบไฟขัดข้อง ระบบแอร์ไม่ทำงาน จนผู้โดยสารเริ่มหายใจไม่ออก เผยสาเหตุเบื้องต้น พบระบบไฟฟ้าสำรองเสื่อมสภาพ

          ช่วงเช้าวันนี้ (21 มีนาคม 2559) มีรายงานว่า รถไฟฟ้า Airport Rail Link ประกาศการใช้งานขัดข้องผ่านทาง เฟซบุ๊ก Airport Rail Link  เมื่อเวลาประมาณ 08.15 น. ระบุว่า "ขณะนี้กระแสไฟที่สถานีรามคำแหงขัดข้อง ทำให้รถไฟฟ้าทั้งระบบเกิดความล่าช้า 20 นาที ขออภัยในความไม่สะดวก โดยขณะนี้เจ้าหน้าที่กำลังเร่งแก้ไข"

          ซึ่งในเวลาต่อมา ทางแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ แจ้งว่า กำลังนำขบวนรถเปล่าไปขนาบข้างขบวนที่จอดเสีย เพื่อขนถ่ายผู้โดยสาร

          อย่างไรก็ตาม เวลาผ่านไปเกือบ 1 ชั่วโมง มีผู้โดยสารติดค้างบนขบวนที่ขัดข้องจำนวนมาก และเริ่มหายใจไม่ออก จนกระทั่งเจ้าหน้าที่เปิดประตูฉุกเฉินให้ผู้โดยสารทยอยลงจากรถที่จอดเสียกลางรางเดินไปขึ้นรถไฟอีกขบวน เพื่อนำกลับเข้าสู่สถานีหัวหมาก

         ทั้งนี้ ในระหว่างที่ติดอยู่บนขบวนรถไฟฟ้าที่ขัดข้องและกระแสไฟถูกตัดนั้น ผู้โดยสารรายหนึ่งก็ได้โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กของเธอ ระบุว่า "ติดอยู่บนแอร์พอร์ตลิงก์ก่อนถึงรามคำแหงมาครึ่ง ชม. แล้ว ระบบไฟกับระบบปรับอากาศตัด คนเริ่มงัดประตูทุบกระจกเพราะเริ่มหายใจไม่ออกแล้วค่ะ แก้ไขด่วนหนูเป็นโรคหอบนะคะ"

         จากนั้นเมื่อมีการขนถ่ายผู้โดยสารมาถึงสถานีหัวหมาก ก็มีเจ้าหน้าที่มาปฐมพยาบาลผู้โดยสารที่มีอาการหน้ามืด เป็นลม จำนวนหลายราย

         ขณะที่ พล.อ. ดรัณ ยุทธวงษ์สุข กรรมการและรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด กล่าวถึงเหตุรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขัดข้อง ว่า เกิดจากการขาดช่วงจ่ายไฟระหว่างสถานี เพราะที่ผ่านมาระหว่างจะเข้าสถานีรามคำแหงรถไฟฟ้าจะใช้แรงไฟฟ้าจากสถานีหัวหมากวิ่งส่งไปยังสถานีดังกล่าวแทน อีกทั้งในส่วนของระบบไฟฟ้าสำรอง หรือยูพีเอฟเกิดการเสื่อมภาพ ซึ่งปกติจะสามารถสำรองไฟได้นานกว่า 2 ชั่วโมง ทั้งนี้ เมื่อระบบดังกล่าวทำงานไม่ได้ ทำให้ระบบปรับอากาศและการเดินรถหยุดทันที

         สำหรับมาตรการเบื้องต้นทางบริษัทฯ ได้มีการจัดรถเปล่าวิ่งรางคู่ขนาน เพื่อรับผู้โดนสารไปส่งยังสถานีปลายทาง และดำเนินการคืนตั๋วสำหรับผู้ใช้บริการที่มีการซื้อตั๋วแล้วไม่ได้ใช้บริการ อีกทั้งในส่วนการจัดของบประมาณเปลี่ยนระบบสำรองไฟหรือยูพีเอฟนั้น ทางบริษัทฯ ไม่ได้นิ่งดูดายหรือเพิกเฉยเพราะตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์นั้นได้มีการเสนอเรื่องขอซื้อระบบไฟสำรอง ตัวละ 4-5 ล้านบาท ไปยังการรถไฟแห่งประเทศไทยที่เป็นหน่วยงานที่บริษัทอีกที่หนึ่งเพื่อการปรับเปลี่ยนทั้งหมด ซึ่งจากที่ได้มีการสำรวจพบระบบสำรองไฟทั้ง 8 สถานี ส่วนใหญ่เสื่อมสภาพเกือบหมดแล้ว

         ทั้งนี้ ในเวลาต่อมาได้มีรายงานเพิ่มเติมว่า ศูนย์เอราวัณได้ประสานงานและส่งตัวผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบเหตุรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ขัดข้อง ไปยังโรงพยาบาล ดังต่อไปนี้

           - โรงพยาบาลสิรินธร จำนวน 2 ราย

           - โรงพยาบาลสมิติเวช ศรีนครินทร์ จำนวน 2 ราย

           - โรงพยาบาลวิภาราม จำนวน 1 ราย

           - โรงพยาบาลสินแพทย์ จำนวน 1 ราย

           - โรงพยาบาลแพทย์ปัญญา จำนวน 1 ราย

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
,