ขนส่ง ร่วมกับตำรวจ ลงพื้นที่ตรวจรถเมล์อู่สาย 4 13 47 136 195 และสาย 205 ย่านคลองเตย ผลสรุป ไม่พบรถควันดำ
![สุ่มตรวจรถเมล์]( "สุ่มตรวจรถเมล์")
ทั้งนี้ เพื่อตรวจควันจากท่อไอเสียรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ที่อาจมีค่าควันดำเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด คือร้อยละ 45 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสาเหตุปัญหามลภาวะฝุ่นละอองในอากาศ หรือ PM2.5 โดยใช้วิธีการสุ่ม ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าไม่มีคันใดที่มีควันดำที่ต้องส่งตรวจต่อไป
![สุ่มตรวจรถเมล์]( "สุ่มตรวจรถเมล์")
![สุ่มตรวจรถเมล์]( "สุ่มตรวจรถเมล์")
ภาพจาก สปริงนิวส์
ภาพจาก สปริงนิวส์
วันที่ 29 มกราคม 2562 Workpoint News รายงานว่า พล.ต.ต. นิธิธร จินตกานนท์ ผู้บังคับการตำรวจจราจร ร่วมกับ
นายสมชาย ราชแก้ว หัวหน้าฝ่ายตรวจการ กองตรวจการขนส่งทางบก
กรมการขนส่งทางบก และเจ้าหน้าที่จากสำนักงานสิ่งแวดล้อมเขตคลองเตย
กรมควบคุมมลพิษ พร้อมด้วย เจ้าหน้าที่ตำรวจ กก.5 บก.จร.
ลงพื้นที่ตรวจสอบอู่รถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เขตการเดินรถที่ 4
ย่านคลองเตย สาย 4 13 47 136 195 และสาย 205
ทั้งนี้ เพื่อตรวจควันจากท่อไอเสียรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ที่อาจมีค่าควันดำเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด คือร้อยละ 45 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสาเหตุปัญหามลภาวะฝุ่นละอองในอากาศ หรือ PM2.5 โดยใช้วิธีการสุ่ม ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่าไม่มีคันใดที่มีควันดำที่ต้องส่งตรวจต่อไป
สำหรับมาตรการในการตรวจควันดำนั้น
จะใช้เครื่องตรวจควันชนิดทึบแสงของทั้งกรมการขนส่งทางบก และของ บก.จร.
หากพบว่ารถคันใดมีค่าเกินมาตรฐาน
เจ้าหน้าที่จะออกคำสั่งห้ามใช้รถจนกว่าจะมีการปรับปรุงแก้ไข
และจะทำการพ่นสัญลักษณ์ ห้ามใช้รถ ไว้ด้านหน้า
แต่หากพบมีการลับลอบนำออกไปใช้จะดำเนินการปรับสูงสุดตาม พ.ร.บ.การขนส่งทางบก 5
หมื่นบาท
ภาพจาก สปริงนิวส์
ภาพจาก สปริงนิวส์
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
