สนข. ศึกษาแนวทางเก็บค่าผ่านทางเข้าถนนอโศก-สุขุมวิท กระตุ้นคนใช้รถสาธารณะ

 

          สนข. เร่งศึกษาแนวทางเก็บค่าผ่านทางเข้าถนน อโศก-สุขุมวิท หวังแก้รถติด กระตุ้นคนใช้รถสาธารณะ เหมือนประเทศที่พัฒนาแล้ว

          โดยในเบื้องต้นคาดว่า จะเริ่มศึกษาในพื้นที่ถนนอโศกและสุขุมวิท เพราะเป็นพื้นที่ที่มีปัญหาจราจรติดขัดมาก มีความพร้อมด้านระบบขนส่งสาธารณะ และมีรถไฟฟ้าให้บริการ โดยจะใช้วิธีติดกล้องวงจรปิดและบันทึกป้ายทะเบียนของรถยนต์ที่เข้า-ออก จากนั้นจะส่งบิลไปเก็บค่าธรรมเนียมไปให้เจ้าของรถยนต์ช่วงปลายเดือน แต่จะยกเว้นค่าธรรมเนียมรถสาธารณะ เช่น รถเมล์ และรถแท็กซี่ ส่วนอัตราค่าธรรมเนียมยังไม่สามารถเปิดเผยรายละเอียดได้

           ส่วนเงินค่าธรรมเนียมที่จัดเก็บได้นั้น จะนำไปจัดตั้งเป็นกองทุนใหม่ของภาครัฐ แบ่งเป็น 2 ส่วน คือ นำไปใช้ดูแลประชาชนในพื้นที่ที่ถูกเก็บค่าธรรมเนียมและดูแลสังคมในภาพรวม เช่น ลงทุนสิ่งอำนวยความสะดวก สร้างที่จอดรถเพิ่ม ซื้อรถเมล์ไฟฟ้าที่มีมลพิษต่ำ ถ้าหากวงเงินมากพอก็อาจนำไปลงทุนรถไฟฟ้าสายใหม่ได้ด้วย


          เบื้องต้น สนข. จะศึกษาโดยเปรียบเทียบกับแนวทางการดำเนินงานของประเทศอื่น ๆ ที่มีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมในปัจจุบัน สวีเดน, สิงคโปร์ และมหานครนิวยอร์ก ในประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเพิ่งประกาศเก็บค่าธรรมเนียมไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ และจะนำมาปรับใช้เพื่อให้มีความเหมาะสมอีกครั้ง

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก One31