ปตท. ออกหนังสือชี้แจง ขอรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด หลังเด็กปั๊มเติมน้ำมันผิดชนิด ก่อนเรียกช่างมาดูดออก พลาดไฟไหม้รถกลางปั๊ม ด้านผู้เชี่ยวชาญ แนะนำวิธีแก้ที่ถูกต้องเมื่อรถยนต์เติมน้ำมันผิด
จากกรณีสาวโพสต์คลิปลงในเฟซบุ๊กส่วนตัว ขณะเกิดเหตุไฟไหม้บริเวณรถของเธอที่จอดเติมน้ำมันภายในปั๊มน้ำมัน ปตท. โดยมีพนักงานที่ปั๊มช่วยกันดับไฟจ้าละหวั่น ท่ามกลางความมึนงงของคนที่ดูคลิปว่าสาเหตุเกิดจากอะไร ซึ่งต่อมา สาวเจ้าของเรื่องได้โพสต์อธิบายเพิ่มเติมว่า สาเหตุที่ติดไฟ เป็นเพราะเติมน้ำมันผิด จึงมีการถ่ายน้ำมันออกมา จากนั้นเกิดไฟช็อตที่สายพ่วง ทำให้สะเก็ดไฟตกไปยังพื้นที่มีน้ำมันอยู่ จนเกิดการลุกลามนั้น
อ่านข่าว : ระทึก ! คลิปไฟไหม้รถขณะถ่ายน้ำมันออก หลังเติมผิดชนิด ชี้ เหตุเริ่มจากไฟช็อตสายพ่วง
ตามที่ได้เกิดเหตุการณ์เติมน้ำมันผิดประเภท และทำให้เกิดไฟลุกในช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมัน พีทีที สเตชั่น สาขาสวัสดิการกรมการสื่อสารทหาร เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม 2562 เวลา 19.30 น. ทันทีที่ทราบเหตุการณ์ บริษัทฯ ได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบเข้าตรวจสอบข้อเท็จจริงอย่างเร่งด่วนทันที สรุปรายละเอียดเบื้องต้น คือ
ภาพจาก เรื่องเล่าเช้านี้
- ระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันในพื้นที่ของสถานีบริการน้ำมันฯ ได้เกิดไฟลุกบริเวณใต้รถยนต์ ซึ่งสถานีบริการน้ำมันฯ สามารถดับไฟได้ โดยไม่มีผู้รับบาดเจ็บ ขณะนี้อยู่ในระหว่างการตรวจสอบสาเหตุ
- ในฐานะผู้รับผิดชอบสถานีบริการน้ำมันฯ จะนำรถยนต์ของลูกค้าเข้าตรวจสอบอย่างละเอียดที่ศูนย์บริการรถยนต์ฮอนด้า โดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่เกิดจากความบกพร่องในการปฏิบัติงานของสถานีบริการน้ำมันฯ
- บริษัทฯ จะเร่งตรวจสอบข้อเท็จจริง เพื่อป้องกันมิให้เกิดเหตุการณ์ในลักษณะดังกล่าวขึ้นอีก
- บริษัทฯ จะกำชับทุกสถานีบริการน้ำมันฯ ดำเนินการตามกระบวนการจำหน่ายน้ำมันตามคู่มือมาตรฐานอย่างเคร่งครัด เพื่อป้องกันมิให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้นอีก และต้องขออภัยกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นนี้เป็นอย่างสูง
ขณะที่ เฟซบุ๊ก วรพล สิงห์เขียวพงษ์ ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ ได้โพสต์ข้อความแนะขั้นตอนการแก้ปัญหาที่ถูกต้อง หากเกิดเหตุเติมน้ำมันผิด ว่า เมื่อทราบว่าเติมผิด ห้ามสตาร์ตเครื่องยนต์แม้แต่ครั้งเดียว และเข็นรถไปให้ห่างจากหัวจ่ายที่สุด หรือลาก-ยก ไปอู่นอกปั๊ม
จากนั้นดูดน้ำมันออก ห้ามหกออกจากถัง อย่าใช้เครื่องมือไฟฟ้าช่วยดูด อย่าให้มีไฟสปาร์ค ถ้ามีน็อตถ่ายใต้ถังน้ำมันก็สบายหน่อย ใช้ลมอัดไล่จากท่อเติม แต่ถ้าไม่มีรูถ่าย ต้องถอดถังฯ
