กระทรวงคมนาคม เผยปี 2564 ยกเลิกใช้ไม้กันทางด่วน-มอเตอร์เวย์ นำร่องมอเตอร์เวย์ทับช้าง เปลี่ยนเป็นใช้กล้องจับทะเบียน แล้วมาชำระค่าบริการภายหลัง ชี้ไม่จ่ายมีโทษตามกฎหมายจราจร
ภาพจาก MrLeefoto / Shutterstock.com
เมื่อวานนี้ (14 กันยายน 2563) สำนักข่าวไทย รายงานว่า นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเป็นประธานในพิธีลงนามบันทึกข้อตกลง ว่าด้วยการประสานความร่วมมือในการเชื่อมโยงระบบคอมพิวเตอร์ เกี่ยวกับข้อมูลทะเบียนยานพาหนะระหว่าง กรมการขนส่งทางบก กรมทางหลวง และการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเพื่อศึกษาและพัฒนาระบบเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (M-Flow) ในรูปแบบและมาตรฐานเดียวกัน (Single Platform System) ระหว่างกรมทางหลวง กทพ. กรมการขนส่งทางบก บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และบริษัท ทางยกระดับดอนเมือง จำกัด (มหาชน)
ภาพจาก สำนักข่าวไทย
นอกจากนี้ ภายในปี 2564 จะนำมาใช้กับด่านมอเตอร์เวย์สายอื่น ๆ ส่วนทางด่วนจะนำร่องที่ทางด่วนสายฉลองรัช ก่อนที่จะขยายไปทางด่วนสายอื่น เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดหน้าด่าน
ภาพจาก i am EM / Shutterstock.com
ทั้งนี้ จะประสานตำรวจให้กำหนดเป็นข้อกฎหมาย
กรณีผู้ใช้ทางไม่ยอมไปชำระค่าผ่านทาง ว่าเป็นการกระทำความผิดตามกฎหมายจราจร
และจะไม่สามารถต่อทะเบียนรถได้ จนกว่าจะชำระเงินก่อน
สำหรับในส่วนพนักงานเก็บค่าผ่านทาง จะประสานให้กรมทางหลวง กทพ. และบริษัทเอกชนที่เข้ามาสัมปทานระบบทางด่วน ให้ช่วยพิจารณาหาทางเยียวยาไปทำงานในตำแหน่งอื่นแทน โดยไม่ให้มีการรีไทร์
ภาพจาก สำนักข่าวไทย
ด้าน นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า จะดำเนินการทำหนังสือไปยังสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) เพื่อเพิ่มข้อหากรณีผู้ใช้ทางไม่ชำระค่าผ่านทาง ต้องมีโทษตามกฎหมาย ซึ่งจะถูกระบุใน พ.ร.บ.จราจร