สหภาพ ขสมก. จ่อเรียกค่าเสียหาย ตร. หลังเอารถเมล์ไปขวางม็อบ ลั่นถ้าทำอีกจะฟ้อง

 
             สหภาพ ขสมก. จ่อเก็บค่าเสียหายจากตำรวจ หลังเช่ารถเมล์ไปขวางม็อบ ยืนยันความเป็นกลาง มีหน้าที่ขนส่งมวลชน จะให้ไปเป็นแนวขวางผู้ชุมนุมไม่ได้

               จากกรณีม็อบ 14 ตุลา บริเวณถนนราชดำเนิน เจ้าหน้าที่ตำรวจได้นำรถเมล์มาจอดขวางผู้ชุมนุม ซึ่งต่อมา สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) ได้ออกมาระบุไม่เห็นด้วยกับการนำรถเมล์ไปจอดปิดขวางการชุมนุม เพราะปกติรถเมล์ก็ไม่พอให้บริการประชาชนอยู่แล้ว และการชุมนุมครั้งที่แล้วเอามากั้นชุมนุม รถพังไป 30 คัน แถมได้รับความช่วยเหลือไม่เต็มเม็ดเต็มหน่วย

              อ่านข่าว : สหภาพแรงงาน ขสมก. ไม่เห็นด้วย เอารถเมล์ขวางชุมนุม ลั่นไม่ควรยุ่ง รอบก่อนพังยับ 30 คัน

             ล่าสุด วันที่ 12 พฤศจิกายน 2563 สวพ.FM91 รายงานว่า นายบุญมา ป๋งมา ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ( ขสมก.) พร้อมคณะ ได้ออกมาแถลงการณ์ระบุเรื่องการปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของ ขสมก. กรณีเจ้าหน้าที่ตำรวจใช้รถโดยสารสาธารณะของ ขสมก. เข้าปิดกั้นมวลชนในพื้นที่ที่มีการรวมตัวแสดงออกทางการเมือง
 
             นายบุญมา กล่าวว่า จากที่มีการนำรถของ ขสมก. ไปขวางทางผู้ชุมนุมนั้น ทำให้รถของ ขสมก. ได้รับความเสียหาย ซึ่งต่อมา พล.ต.ต. ปิยะ ต๊ะวิชัย รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (รอง ผบช.น.) มีการให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนว่าสหภาพแรงงานมีอำนาจหน้าที่หรือไม่ และผู้ชุมนุมต้องรับผิดชอบค่าเสียหาย ซึ่งตำรวจและ ขสมก. จะร่วมกันฟ้องเรียกค่าเสียหายต่อไปนั้น

             ขอยืนยันว่า วันนี้ที่ประชุมสหภาพฯ มีมติชัดเจนที่จะอยู่ตรงกลาง ไม่อยู่ฝ่ายหนึ่งฝ่ายใด โดยยืนยันหน้าที่ตามกฎหมายว่าเรามีหน้าที่ขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑลเท่านั้น จะมาให้เราไปเป็นแนวขวางผู้ชุมนุมไม่สามารถทำได้
           สำหรับเรื่องค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นนั้น จะขอทำเรื่องเก็บเงินจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ เพราะเป็นผู้เช่ารถเมล์ไป ซึ่งความเสียหายตอนนี้อยู่ระหว่างคำนวณอย่างเป็นทางการ ซึ่งเบื้องต้นมีค่าใช้จ่าย ดังนี้

           - ค่าเหมาซ่อมวันละ 1,401 บาท/วัน/คัน
           - ค่า GPS 71 บาท/วัน
           - ค่าแรงพนักงาน 2 กะ กะละ 2 คน/คัน รวมวันละ 800บาท/วัน/คัน
           - ค่าโดยสารประมาณการขั้นต่ำวันละ 3,000 บาท/วัน/คัน
           - รวมถึงค่าโฆษณาที่ผู้ลงโฆษณาไม่จ่ายเราเพราะรถไม่ได้วิ่ง
           - นอกจากนี้ยังมีเรื่องความปลอดภัยของพนักงาน ขสมก.
 
           สำหรับรถเมล์ที่ตำรวจนำไปใช้ในการขวางผู้ชุมนุม มีดังนี้

           - วันที่ 14 ตุลาคม 25630 มีจำนวน 22 คัน
           - วันที่ 25 ตุลาคม 2563 มีจำนวน 44 คัน
           - วันที่ 8 พฤศจิกายน 2563 มีจำนวน 55 คัน
           ทั้งนี้ ในส่วนของค่าเสียหาย ยืนยันว่าจะเรียกเก็บจากเจ้าหน้าที่ตำรวจ โดยขอให้จากนี้ตำรวจอย่านำรถเมล์ไปใช้อีก แต่ถ้ายังมีอีกทางสหภาพฯ จะขอฟ้องร้องต่อศาลเพื่อเอาผิดการดำเนินการดังกล่าว เพราะตามกฎหมายแล้วรถเมล์มีวัตถุประสงค์เพื่อรับ-ส่งผู้โดยสารเท่านั้น
 
           นายบุญมา ระบุว่า สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ ขอชี้แจงให้สมาชิก พนักงาน พี่น้องประชาชน และสื่อมวลชนทุกแขนง ทราบทั่วกันว่า การปกป้องสิทธิและผลประโยชน์ของ ขสมก. เป็นอำนาจหน้าที่โดยตรงของสหภาพแรงงานฯ ตามมาตรา 40 (4) แห่งพระราชบัญญัติแรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ พ.ศ. 2543 ส่วนการที่ตำรวจและ ขสมก. จะไปฟ้องเรียกค่าเสียหายกับผู้ชุมนุมนั้น สหภาพแรงงานฯ ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง เพราะรถเมล์เป็นทรัพย์สินขององค์การที่ได้มาจากภาษีของประชาชน



ขอบคุณข้อมูลจาก สวพ.FM91