รถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่อหยุดเดินรถไฟฟ้า BTS หลังเป็นหนี้ 8 พันล้าน ไม่มีเงินจ่าย

บีทีเอส สายสีเขียว ส่อเดินรถไม่ได้ หลังเจอทวงเงินค่าบริการส่วนต่อขยาย 8 พันล้าน รับ ไม่มีเงินจ่าย ต้องขอให้รัฐบาลช่วยแล้ว

ภาพจาก TonyRuji / Shutterstock.com

วันที่ 18 พฤศจิกายน 2563 ฐานเศรษฐกิจ รายงานว่า พล.ต.อ. อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยว่า การเปิดให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียว (ส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ) ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต เต็มรูปแบบ ทาง พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี มีกำหนดเป็นประธานในพิธีเปิดวันที่ 16 ธันวาคม นี้ อย่างไรก็ตาม กำหนดการนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ เพราะบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) ช่วงแบริ่ง - สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต ได้ทำหนังสือทวงถามค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าตั้งแต่เปิดบริการปี 2561 จนถึงปัจจุบัน เป็นเงิน 8 พันล้านบาท หาก กทม. ไม่จ่ายเงิน บริษัทอาจจำเป็นต้องหยุดให้บริการ

ยอมรับว่า กทม. ไม่มีเงินจ่าย และต้องขอเงินสนับสนุนจากรัฐบาลมามอบให้ อีกทั้งการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายในช่วงที่ผ่านมาก็ไม่ได้เก็บค่าโดยสาร

ภาพจาก Thannaree Deepul / Shutterstock.com

ขอบคุณข้อมูลจาก ฐานเศรษฐกิจ

BTS สายสีเขียว ส่อเดินรถไม่ได้ หลัง กทม. เจอทวงหนี้ค่าบริการ 8 พันล้าน แต่ไม่มีเงินจ่าย