เปิดตำนานเสายักษ์บนทางด่วนดอนเมือง เมื่อยกเครนยังไงก็ไม่สำเร็จ เสาถล่มจนมีคนเจ็บตายมากมาย จนต้องใช้ยักษ์มาแก้ งานนี้คอมเมนต์ออกทะเลไปย่านพระราม 2
หากใครที่เคยขับรถใต้ทางด่วนสายดอนเมือง คงเคยเห็นภาพยักษ์แบกเสาอยู่บริเวณถนนสุทธิสารและห้าแยกลาดพร้าวทั้งหมด 2 จุดด้วยกัน ล่าสุด วันที่ 24 สิงหาคม 2565 เรื่องนี้กำลังเป็นไวรัลอีกครั้งหนึ่งเมื่อ เฟซบุ๊ก Kometh Rairatsamee ได้ใช้โอกาสตอนที่รถติดอยู่บริเวณดังกล่าว ถ่ายรูปและเล่าเรื่องตำนานเสาแห่งนี้ว่ามันมีที่มาที่ไปยังไง
โทลเวย์สายดังกล่าว เริ่มสร้างในปี พ.ศ. 2535 แต่ระหว่างการก่อสร้าง เกิดปัญหามากมาย กระทั่งเมื่อมาถึงจุดที่ต้องยกเสาต้นดังกล่าว ก็มีอุปสรรคขึ้น คนงานไม่สามารถยกเสาต้นนี้ได้ ยิ่งบริเวณห้าแยกลาดพร้าว จุดนี้ยิ่งพบปัญหา เพราะต้องสร้างให้เหินข้ามตัวแยก ผลคือสร้างไปได้ไม่กี่วันเสาและคานก็พังลงมาทับคนตาย เป็นแบบนี้อยู่หลายครั้ง ทั้งที่ทำถูกต้องตามหลักวิศวกรรมแล้ว ทุกแยกไม่มีปัญหา ยกเว้นห้าแยกลาดพร้าวที่เดียว
ต่อมามีคนแนะนำให้แก้เคล็ด ให้ปั้นรูปยักษณ์แบกถนนไว้ที่เสา ทางโครงการจึงขอให้กรมศิลปากรช่วยปั้นยักษ์ 2 ตนขึ้นมา เป็นท่ายักษ์แบกเสา แล้วเอาไปติดที่จุดดังกล่าว ผลปรากฏว่า เสาต้นนั้นก็ยกขึ้นได้อย่างง่ายดาย ไม่มีอุบัติเหตุเหมือนเมื่อก่อน ทำให้คนหันมาใช้งานมากขึ้น โครงการก็มีรายได้มากขึ้น
ทั้งนี้ ยักษ์แบกเสา 2 ตน อยู่บริเวณทางลงสะพานข้ามแยกสุทธิสารขาออก 1 ตน และทางลงสะพานข้ามห้าแยกลาดพร้าวฝั่งขาเข้าอีก 1 ตน
สำหรับความคิดเห็นชาวเน็ต ก็ค่อนข้างออกไปแนวหลากหลาย บางคนก็บอกว่า สงสัยมานานแล้วเหมือนกัน เพิ่งรู้เหตุผลวันนี้ บางคนก็บอกงมงายไร้สาระ บางคนก็บอกว่า การใช้ยักษ์แบกทางด่วน อาจเป็นกุศโลบายที่ทำให้เจ้าหน้าที่ พนักงานทำงานอย่างสบายใจ คิดว่ามีสิ่งที่คุ้มครองเขาอยู่ก็เป็นได้ บางคนก็โยงไปถนนพระราม 2 ว่าควรสร้างเหมือนกัน จะได้สร้างเสร็จไว ๆ
