ไร้ปาฏิหาริย์ เรือดำน้ำไททันระเบิดรุนแรง ยืนยันทั้ง 5 คน เสียชีวิต โอกาสกู้ศพเป็นศูนย์

          เรือดำน้ำไททันระเบิดรุนแรง ยืนยันทั้ง 5 คน เสียชีวิต พบเศษซากชิ้นส่วนหลายชิ้น สอดคล้องกับการระเบิด



          ล่าสุด วันที่ 22 มิถุนายน 2566 รายงานของอินดิเพนเดนต์ ระบุว่า หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ได้แถลงประกาศว่า เรือดำน้ำไททันประสบกับ "การระเบิดอย่างรุนแรง" เป็นเหตุให้ผู้โดยสารทั้ง 5 คน เสียชีวิตทั้งหมด ได้แก่

          1. สตอกตัน รัช (Stockton Rush) ซีอีโอของบริษัท Oceangate Expeditions วัย 61 ปี
          2. ชาห์ซาดา ดาวูด (Shahzada Dawood) นักธุรกิจชาวปากีสถาน วัย 48 ปี
          3. ซูเลมาน (Suleman) วัย 19 ปี ลูกชายของชาห์ซาดา
          4. ฮามิช ฮาร์ดิง (Hamish Harding) มหาเศรษฐีชาวอังกฤษ วัย 58 ปี
          5. พอล อองรี นาร์กิโอเลต์ (Paul-Henri Nargeolet) นักผจญภัยชาวฝรั่งเศส วัย 77 ปี

          ซีเอ็นเอ็น รายงานว่า ยานสำรวจใต้น้ำควบคุมจากระยะไกล หรือ ROV (Remotely Operated Vehicle) พบชิ้นส่วนหางรูปกรวยและเศษซากอื่น ๆ ของเรือดำน้ำ หลัก ๆ ประมาณ 5 ชิ้น และตัวถังแรงดันที่ยังคงไม่บุบสลาย ที่ก้นทะเลในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือ บริเวณห่างจากส่วนหัวของซากเรือไททานิคประมาณ 500 เมตร ที่ความลึกประมาณ 3,900 เมตร เศษชิ้นส่วนได้รับการวิเคราะห์และยืนยันว่าเป็นของเรือดำน้ำไททัน

          "นี่เป็นสภาพที่รุนแรงอย่างไม่น่าเชื่อ ที่ข้างใต้บนพื้นทะเลนั่น เศษซากต่าง ๆ ก็สอดคล้องกับการระเบิดของเรืออย่างรุนแรง" พลเรือตรี จอห์น เมาเกอร์ ผู้บัญชาการหน่วยยามชายฝั่งที่ 1 กล่าว

          ขณะทางด้านบริษัท OceanGate Expeditions ได้ออกแถลงการณ์แสดงความเสียใจต่อผู้เสียชีวิตทั้ง 5 คนบนเรือ พร้อมแสดงความเชิดชู ระบุว่า "พวกเขาเป็นนักสำรวจที่แท้จริง ผู้มีจิตวิญญาณของการผจญภัยที่แตกต่างกัน และความหลงใหลในการสำรวจและปกป้องมหาสมุทรของโลก หัวใจของเราอยู่กับดวงวิญญาณทั้ง 5 ดวงนี้ และสมาชิกทุกคนในครอบครัวของพวกเขาในช่วงเวลาอันน่าสลดใจนี้ เราเสียใจกับการสูญเสียชีวิตและความสุขที่พวกเขามอบให้กับทุกคนที่พวกเขารู้จัก"

          ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน ที่ผ่านมา เรือดำน้ำไททันขาดการติดต่อกับเรือสนับสนุน ทั้งระบบสื่อสารข้อความและสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์หายไป ภายหลังดำลงไปประมาณ 1 ชั่วโมง 45 นาที และไม่ได้กลับขึ้นมาถึงผิวน้ำตามเวลาที่คาดไว้ ส่งผลให้มีการค้นหาและกู้ภัยอย่างกว้างขวาง ทั้งเครื่องบินลาดตระเวน Boeing P-8 Poseidon และ C-130 Hercules ของแคนาดา รวมถึงเรือ 10 ลำ และทุ่นโซนาร์ใต้น้ำ แข่งกับเวลา 96 ชั่วโมง ก่อนที่ปริมาณออกซิเจนภายในเรือจะหมดลง จนสุดท้ายกลายเป็นโศกนาฏกรรมที่น่าสะเทือนใจ