กัปตันสายการบินดัง เผยนาทีระทึก กำลังเอาเครื่องบินขึ้นอยู่ดี ๆ มีบั้งไฟพญานาคโผล่ขึ้นมา เฉียดเครื่องบินไปนิดเดียว เกือบเกิดโศกนาฏกรรมตายยกลำ พร้อมบอก เข้าใจว่าคือประเพณี แต่ไม่ใช่อยากทำอะไรก็ทำ
ภาพจาก เฟซบุ๊ก บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน
ในยุคนี้ที่การเดินทางโดยเครื่องบินโดยสาร กลายมาเป็นอีกทางหนึ่งที่หลายคนใช้ และกลายเป็นการเดินทางหลักสำหรับบางคน เนื่องจากความสะดวกสบาย ใช้เวลาน้อย และมีความปลอดภัยมาก แต่ถึงกระนั้น ความปลอดภัยคือเรื่องที่ควบคุมได้ในอากาศยาน หากแต่นอกอากาศยานนั้น บางครั้งก็อาจจะเกิดเหตุการณ์ไม่คาดคิด จนอาจจะส่งผลต่อชีวิตของผู้โดยสารก็เป็นได้
ทั้งนี้ กัปตันเผยว่า ในขณะที่กำลังเทกออฟนำเครื่องขึ้นจากสนามบินอุบลฯ หอบังคับการบินก็ได้ให้คำแนะนำให้บินออกจากอุบลด้วย radial 266 จากเครื่องวัดประกอบการบินสนามบินอุบล VOR เป็นการบินออกจากสนามบินทั่วไป และในตอนนั้นก็มีเครื่องบินลำอื่นกำลังนำเครื่องลง และยังมีเครื่องบินของกองทัพอากาศที่รอนำเครื่องขึ้นตามหลังเครื่องของตนราว ๆ 3-5 นาที
และในระหว่างที่ตนกำลังนำเครื่องบินไต่ระดับที่ความสูง 5,000 ฟุต ซึ่งตนต้องทำหลายอย่างทั้งต้องหลบเมฆ มองหาเครื่องบินลำอื่นที่กำลังจะลง ติดต่อหอบังคับการบิน มอนิเตอร์ค่าต่าง ๆ บนเครื่องบินว่าปกติไหม ตนก็เหลือบไปเห็นวัตถุหนึ่งกำลังร่วงลงพื้นเพราะหมดเชื้อเพลิง และมีควันที่ท้ายวัตถุ และจากการติดตามศึกษาข่าวอากาศ NOTAM (Notice To Airman) ตนก็พอจะทราบว่าทางภาคอีสานมีการจุดบั้งไฟพญานาคกัน จึงมั่นใจว่า สิ่งที่ตนเห็นนั้น น่าจะเป็นบั้งไฟพญานาคแน่นอน ตนจึงมีการถ่ายรูปเอาไว้ 2-3 รูป เพื่อเป็นรายงานส่งให้กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
เมื่อตนเห็นดังนั้น ตนจึงสั่งให้หอบังคับการบินแจ้งเตือนเครื่องบินลำอื่นเพื่อความปลอดภัย และเตือนเครื่องบินของกองทัพอากาศที่ตามหลังมาว่า มีบั้งไฟขึ้นมาถึงระดับความสูง 5,000-6,000 ฟุต และเครื่องบินของกองทัพอากาศก็รับทราบและจะระมัดระวัง แต่หลังจากนั้น เครื่องบินที่บินตามเครื่องของตนมา 2-3 นาที ก็แจ้งหอบังคับการบินเช่นกันว่า มีบั้งไฟลอยมาใกล้เครื่องบินของเขามาก ๆ และอาจจะไม่ปลอดภัย หอบังคับการบิน จึงแนะนำให้เครื่องบินของกองทัพอากาศที่กำลังจะขึ้น บินฉีกออกไปทางทิศทางการบินอื่นเพื่อความปลอดภัย
ภาพจาก เฟซบุ๊ก บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน
เปิด 3 รูป จับภาพบั้งไฟญานาคบนฟ้า ที่ระดับความสูง 5,000 ฟุต เฉียดเครื่องบินไปนิดเดียว
โดยในรูปแรก จะเห็นควันสีขาว หรือ contrail หรือที่คนทั่วไปเรียกว่าไอเสียเครื่องบิน จะเกิดขึ้นได้เมื่อเครื่องบินลำอื่นบินผ่านน่านฟ้าไทยในระดับความสูงมาก ๆ หากบินที่ความสูงต่ำ ๆ จะไม่มีไอเสียเครื่องบิน ซึ่งในภาพทุกคนอาจจะมองว่ามันไกล เพราะเป็นรูปถ่ายไม่มีระยะอ้างอิงสายตา แต่จริง ๆ ระยะที่บั้งไฟขึ้น ห่างจากเครื่องบินไม่น่าเกิน 200-300 เมตร
รูปที่ 2 คือตัวอย่างของ NOTAM ที่จะแจ้งเตือนนักบินว่ามีอะไรเกิดขึ้นที่สนามบินบ้าง นักบินต้องศึกษาและต้องรับรู้ถึงสถานการณ์รอบตัวว่าจะบินผ่านจุดไหน และมีความเสี่ยงใดบ้าง ซึ่งการจุดบั้งไฟนั้น หากมีการขออนุญาตล่วงหน้า จะมีการระบุเอาไว้ใน NOTAM ว่าจะมีบั้งไฟขึ้นตรงไหน เวลาไหน และหอบังคับการบินจะแจ้งพิกัดที่แน่นอนไม่ให้นักบินบินผ่านตรงนั้น แต่ที่พบในวันนี้คือ มีการจุดบั้งไฟโดยไม่ขออนุญาต จนเกือบทำคนอื่นเดือดร้อน
รูปที่ 3 คือรูปที่ตนเพิ่งได้เอามาดูเวลาที่ถ่าย ที่มีการระบุพิกัด GPS ด้วยว่า จุดที่เกิดนั้นคือจุดไหน
ภาพจาก เฟซบุ๊ก บันทึกไม่ลับของคนขับเครื่องบิน
"ทั้งหมดที่ผมออกมาเขียนเตือน เพราะผมเป็นห่วงเรื่องความปลอดภัยครับ เข้าใจดีว่ามันเป็นประเพณี อย่าไปดราม่ากันว่าคนท้องที่ไหนเลย ผมก็ลูกหลานคนอีสาน พ่อผมเป็นคนอุบลฯ นี่แหละ แต่อยากให้คนที่ร่วมประเพณี ได้ตระหนักถึงความปลอดภัยของส่วนรวมและการเดินอากาศด้วยครับ ไม่ใช่ "ทำอะไรตามใจคือไทยแท้"
เราต้องช่วยกันทำตามกฎเพื่อความปลอดภัย และไม่ใช่อ้างประเพณีว่าทำกันมาแบบนี้ ทุกวันนี้หลายคนคงทราบมันคือการเล่นการพนันกัน ว่าใครบินสูงกว่ากัน เดิมพันกัน มีแพ้มีชนะ คนที่ทำบั้งไฟก็ยิ่งทำให้มันบินสูงไปเรื่อย ๆ
ลองคิดบ้างนะถ้าวันนี้ พ่อแม่ พี่น้อง ลูกเมีย ของคนที่ทำแบบนี้บังเอิญจะกลับบ้านมางานบุญบั้งไฟโดยเที่ยวบินไหนสักเที่ยว แล้วมาโดนบั้งไฟที่คุณเองทำชนเครื่องบินจนเกิดความสูญเสีย คุณจะคิดอย่างไร? ฝากไว้ให้คิดครับ"
