ส่องสถิติ ค่าทางด่วน 8 สาย การทางพิเศษฯ ปี 2566 พุ่งสูงกว่า 2.3 หมื่นล้านบาท เส้นทางไหนทำเงินมากสุด วันละ 20 ล้าน
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
วันที่ 19 พฤษภาคม 2567 การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผย รายงานสถิติปริมาณจราจร รายได้ค่าผ่านทางพิเศษของปีงบประมาณ 2566 โดยปัจจุบันได้เปิดให้บริการระบบทางพิเศษในเขต กรุงเทพมหานครและปริมณฑล และระบบทางพิเศษระหว่างเมืองแล้วทั้งสิ้น 8 สายทาง รวมระยะทาง 224.6 กิโลเมตร ซึ่งพบว่า รายได้จากค่าผ่านทางพิเศษ หรือ ทางด่วน ที่เก็บได้มากที่สุดคือ ทางด่วนศรีรัช เฉลี่ยได้ถึงวันละ 20 ล้านบาท ทั้งปีเก็บได้เกือบ 7,400 ล้านบาท
- ทางพิเศษเฉลิมมหานคร
- ทางพิเศษศรีรัช (ส่วน A ช่วงประชาชื่น-พญาไท-อโศก ส่วน B ช่วงพญาไท -บางโคล่ส่วน C ช่วงประชาชื่น-แจ้งวัฒนะ ส่วน D ช่วงอโศก-ศรีนครินทร์)
- ทางพิเศษฉลองรัช
- ทางพิเศษบูรพาวิถี
- ทางพิเศษอุดรรัถยา
- ทางพิเศษสายบางนา-อาจณรงค์
- ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์)
- ทางพิเศษประจิมรัถยา
- ปริมาณการจราจร 601,712,916 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีปริมาณ 546,725,445 คัน
- มีจำนวน 23,428,780,715 บาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีจำนวน 21,268,553,759 บาท
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
- ศรีรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 7,390,407,428 บาท
- เฉลิมมหานคร : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 5,593,738,069 บาท
- กาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 2,825,592,315 บาท
- ฉลองรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 2,806,873,114 บาท
- บูรพาวิถี : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 2,005,199,309 บาท
- ประจิมรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 1,460,056,315 บาท
- อุดรรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 1,346,914,165 บาท
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
- ศรีรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 20,247,691 บาท
- เฉลิมมหานคร : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 15,325,310 บาท
- กาญจนาภิเษก (บางพลี - สุขสวัสดิ์) : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 7,741,349 บาท
- ฉลองรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 7,690,063 บาท
- บูรพาวิถี : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 5,493,697 บาท
- ประจิมรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 4,000,154 บาท
- อุดรรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 3,690,176 บาท
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ขอบคุณข้อมูลจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ทั้งนี้ จากสถิติการเก็บรายได้จากค่าผ่านทางพิเศษนั้น ประกอบด้วยทางพิเศษ 8 เส้นทาง ดังนี้
- ทางพิเศษเฉลิมมหานคร
- ทางพิเศษศรีรัช (ส่วน A ช่วงประชาชื่น-พญาไท-อโศก ส่วน B ช่วงพญาไท -บางโคล่ส่วน C ช่วงประชาชื่น-แจ้งวัฒนะ ส่วน D ช่วงอโศก-ศรีนครินทร์)
- ทางพิเศษฉลองรัช
- ทางพิเศษบูรพาวิถี
- ทางพิเศษอุดรรัถยา
- ทางพิเศษสายบางนา-อาจณรงค์
- ทางพิเศษกาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์)
- ทางพิเศษประจิมรัถยา
สถิติปริมาณจราจรบนทางพิเศษ รวมทุกสายทาง ประจำปีงบประมาณ 2566
- ปริมาณการจราจร 601,712,916 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีปริมาณ 546,725,445 คัน
รายได้ค่าผ่านทางพิเศษบนทางพิเศษทุกสายทาง ประจำปีงบประมาณ 2566
- มีจำนวน 23,428,780,715 บาท เพิ่มขึ้นจากปีก่อนที่มีจำนวน 21,268,553,759 บาท
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
รายได้ค่าผ่านทางพิเศษ แยก 8 สาย ปี 2566
- ศรีรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 7,390,407,428 บาท
- เฉลิมมหานคร : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 5,593,738,069 บาท
- กาญจนาภิเษก (บางพลี-สุขสวัสดิ์) : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 2,825,592,315 บาท
- ฉลองรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 2,806,873,114 บาท
- บูรพาวิถี : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 2,005,199,309 บาท
- ประจิมรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 1,460,056,315 บาท
- อุดรรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษรวม 1,346,914,165 บาท
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
รายได้ค่าผ่านทางพิเศษ ต่อวัน แยก 8 สาย ปี 2566
- ศรีรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 20,247,691 บาท
- เฉลิมมหานคร : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 15,325,310 บาท
- กาญจนาภิเษก (บางพลี - สุขสวัสดิ์) : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 7,741,349 บาท
- ฉลองรัช : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 7,690,063 บาท
- บูรพาวิถี : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 5,493,697 บาท
- ประจิมรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 4,000,154 บาท
- อุดรรัถยา : รายได้ค่าผ่านทางพิเศษเฉลี่ยต่อวัน 3,690,176 บาท
ภาพจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
ขอบคุณข้อมูลจาก การทางพิเศษแห่งประเทศไทย