นิสสันเตรียมปลด-ย้ายพนักงาน 1,000 คนในไทย ยุบรวมโรงงาน หลังกระแสเงินสดติดลบ

          นิสสัน มอเตอร์ เตรียมปลดและโยกย้ายพนักงาน 1,000 คนในไทย ลดกำลังการผลิตในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ยุบรวมโรงงานจาก 2 เหลือแค่ 1 หลังกระแสเงินสดติดลบ สภาพไม่ต่างจากยุคโควิด

         วันที่ 22 พฤศจิกายน 2567 เฟซบุ๊ก Btimes รายงานว่า นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น มีแผนที่จะปลดและโยกย้ายพนักงานในโรงงานนิสสัน จำนวนกว่า 1,000 คนในเมืองไทย อันเนื่องมาจากนโยบายลดกำลังการผลิตในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อาจมีการยุติการผลิตบางส่วนของโรงงานหมายเลข 1 ไปรวมกับสายการผลิตของโรงงานหมายเลข 2 ซึ่งแผนนี้อยู่ในแผนการลดจำนวนพนักงานนิสสันทั่วโลกกว่า 9,000 คน

         ทั้งนี้ ในประเทศไทยมีโรงงานประกอบรถยนต์นิสสัน 2 แห่ง ในจังหวัดสมุทรปราการ โรงงานหมายเลข 1 ถือเป็นฐานการผลิตรถรุ่นหลักและสำคัญในไทย ผลิตรถยนต์ได้ปีละ 220,000 คันต่อปี และ โรงงานหมายเลข 2 มีกำลังการผลิตรถยนต์รวม 150,0000 คันต่อปี รวม 2 โรงงานผลิตรถยนต์ได้กว่า 370,000 คันต่อปี และทำให้ทั้ง 2 โรงงาน เป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะ นิสสัน คิกส์ ที่ผลิตเพื่อส่งออกในภูมิภาค และ นิสสัน เทอร์รา สำหรับตลาดตะวันออกกลางและแอฟริกา

         อย่างไรก็ตาม ในปีที่ผ่านมาพบว่า ยอดขายในประเทศไทยของรถยนต์นิสสัน ลดต่ำลงกว่า 30% มียอดขายที่ 14,000 คันเท่านั้น อีกทั้งเมื่อไม่นานมานี้ มีพนักงานของทางนิสสัน สหรัฐอเมริกาจำนวน 1,020 คน จาก 17,000 คน คิดเป็น 6% ที่ยอมรับข้อเสนอเกษียณอายุก่อนกำหนด ทั้ง 1,020 คน จะต้องออกจากงานภายในสิ้นปี



         ด้านนายมาโกโตะ โยชิดา กล่าวว่า นิสสันไม่สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์และรถยนต์ที่ตรงตามความต้องการของลูกค้าได้ภายในเวลาที่เหมาะสม นิสสันรับรู้ถึงความรับผิดชอบที่มีต่อธุรกิจและลูกค้า และสำหรับผลการดำเนินงานของ นิสสัน มอเตอร์ ญี่ปุ่น พบว่า ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน ภาพรวมกระแสเงินสดต่ำมาก ติดลบมากกว่า 448,300 ล้านเยน หรือกว่า 110,867 ล้านบาท โดยที่กระแสเงินสดจากการดำเนินงานติดลบมากกว่า 234,000 ล้านเยน หรือกว่า 52,650 ล้านบาท อีกทั้งกระแสเงินสดสำหรับการลงทุนก็ลดต่ำลง ติดลบกว่า 48,218 ล้านบาท ตรงกันข้ามกับกระแสเงินสดในช่วงเดียวกันของปี 2023 ที่ยังเป็นบวกกว่า 193,900 ล้านเยน หรือ 43,628 ล้านบาท

         การที่กระแสเงินสดของนิสสันติดลบมากขนาดนี้ เทียบได้กับช่วงโควิด 19 และต้นปี 2019 ที่นิสสันประสบปัญหายอดขายตกอย่างหนัก จนต้องมีการปลดพนักงาน

         3. ขายหุ้น 10% ที่ทางนิสสัน มอเตอร์ ถืออยู่ในค่ายมิตซูบิชิ มอเตอร์ที่ 34% คืนกลับมิตซูบิชิ มอเตอร์