เบื้องหลังรถไฟด่วนพิเศษที่ 21 ถูกเครนทับจนเกิดเหตุสลด เป็นเส้นทางที่มีผู้โดยสารและพนักงาน 195 คน เต็มตั้งแต่ต้นทาง
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Fire & Rescue Thailand
กรณีเครนตกใส่รถไฟ ทำให้มีผู้เสียชีวิตจำนวนมากที่ จ.นครราชสีมา ตอนนี้เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกำลังสืบหาสาเหตุที่เกิดขึ้น
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Fire & Rescue Thailand
ล่าสุด วันที่ 14 มกราคม 2569 ไทยพีบีเอส รายงานว่า รถไฟขบวนดังกล่าวเป็นรถด่วนพิเศษที่ 21 มีผู้โดยสารและพนักงานรวมทั้งสิ้น 195 คน โดยเป็นจำนวนที่นับตามผังที่นั่งของขบวนรถ
เฟซบุ๊ก ผู้บริโภค เปิดรายละเอียดเพิ่มเติมว่า ขบวนดังกล่าวเป็นขบวนด่วนพิเศษขบวนเดียวในเส้นทางกรุงเทพฯ - อุบลราชธานี ปกติเส้นทางนี้ผู้โดยสารจะเต็มทุกที่นั่งตั้งแต่สถานีต้นทาง
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Fire & Rescue Thailand
ขณะเดียวกันพื้นที่จุดเกิดเหตุ ผู้รับจ้างหลักคือ บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) อยู่ในส่วนงานของสัญญาที่ 3-4 : งานโยธาช่วงลำตะคอง-สีคิ้ว และ กุดจิก-โคกกรวด ระยะทาง 37.45 กิโลเมตร โดยจุดที่เกิดเหตุทำงานอยู่บนโครงสร้างยกระดับความสูงจากพื้นดิน 10 กิโลเมตร
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Fire & Rescue Thailand
ขอบคุณข้อมูลจาก ไทยพีบีเอส
