สรุปประเด็นข่าวโดยกระปุกดอทคอม
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก ไทยรัฐ
ช่วงเที่ยงคืนที่ผ่านมา (16 กันยายน) ม.ร.ว.สุขุมพันธ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมคณะวิศวกร ตรวจสอบความพร้อมในการปิดสะพานเหล็กข้ามแยกบางพลัดทั้งฝั่งขาเข้าและขาออก เป็นเวลา 90 วัน โดยช่วง 45 วันแรก ตั้งแต่ 16 กันยายน ถึง 30 ตุลาคม 2552 จะปิดฝั่งขาออกจากถนนจรัลสนิทวงศ์ มุ่งหน้าถนนสิรินธรก่อน ระหว่างนี้จะเปิดให้ใช้สะพานข้ามแยกได้ในฝั่งขาเข้า ส่วนเวลา 15.30-20.00 น. จะเปิดเพิ่มอีก 2 ช่องทางฝั่งขาออกเพื่อระบายรถ
จากนั้นตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม-15 ธันวาคม 2552 จะปิดฝั่งขาเข้า โดยเวลา 05.30-15.00 น. จะเปิด 2 ช่องทาง ให้รถที่มุ่งหน้าจากถนนสิรินธร ใช้สะพานข้ามแยก ส่วนรถขาออกให้วิ่งบนถนนด้านล่างเท่านั้น ประชาชนสามารถสอบถามเส้นทางลัด หรือสภาพการจราจรก่อนออกจากบ้านได้ ที่หมายเลข 1555 และ 1197
สำหรับแผนจัดการจราจร ขณะปิดซ่อมสะพานบางพลัด มีดังต่อไปนี้...
1. ช่วงแรก 16 กันยายน – 30 ตุลาคม รวม 45 วัน จะปิดการจราจรฝั่งขาออก (ทิศทางจากสะพานกรุงธน มุ่งหน้า ถ.สิรินธร) จัดการจราจร จัดเดินรถทางเดียวบนสะพาน 2 ช่องทางตลอดเวลา จากถนนสิรินธรมุ่งหน้าสะพานกรุงธน ยกเว้นช่วงเวลา 15.30 – 20.00 น. เปลี่ยนทิศทางการเดินรถ จัดเดินรถทางเดียวบนสะพาน 2 ช่องทาง จากสะพานกรุงธน มุ่งหน้าถนนสิรินธร (ระบายรถออกเมืองช่วงเร่งด่วน) 2. ช่วงที่สอง 31 ตุลาคม - 14 ธันวาคม รวม 45 วัน จะปิดการจราจรฝั่งขาเข้า (ทิศทางจากถนนสิรินธร มุ่งหน้าสะพานกรุงธน) จัดการจราจร เดินรถทางเดียวบนสะพาน 2 ช่อง ทางตลอดเวลา จากสะพานกรุงธน มุ่งหงน้าถนนสิรินธร ยกเว้นช่วงเวลา 05.30 – 15.00 น. เปลี่ยนทิศทางการเดินรถ จัดเดินรถทางเดียวบนสะพาน 2 ช่องทางจากถนนสิรินธร มุ่งหน้าสะพานกรุงธน (ระบายรถเข้าเมืองช่วงเวลาเร่งด่วน) 3. ห้ามรถบรรทุกตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไป ขึ้นสะพาน 4. เจ้าหน้าที่อาจจัดการเดินรถบนสะพานนอกเหนือจากที่กำหนดไว้ เพื่อให้สอดคล้องกับปริมาณการจราจร และการปรับเปลี่ยนช่องทางเดินรถบนสะพานกรุงธน 5. จัดเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรกลางและอาสาสมัครอำนวยความสะดวกการจราจรตลอดเวลา และติดตั้งสัญญาณไฟแสดงทิศทางเดินรถบนสะพานไว้ให้เห็นชัดเจน 6. จัดรถยกและหน่วยเคลื่อนที่เร็วประจำจุดเพื่อแก้ปัญหารถจอดเสียในทางทันทีนอกจากนี้ คืนวันที่ 18 – 22 กันยายน ระหว่างเวลา 22.00 – 04.00 น. ทางผู้รับเหมาซ่อมสะพานจะทำการรื้อย้าย และติดตั้งแผ่นพื้นสะพานคอนกรีตอัดแรง บริเวณเชิงลาดขึ้นลงสะพานฝั่งขาออกทั้งสองฝั่ง (ฝั่งราชวิถีและฝั่งสิรินธร) มีความจำเป็นจะต้องปิดการจราจรพื้นราบข้างสะพาน เพื่อตั้งรถเครนขนาดใหญ่ 150 ตัน เพื่อทำงาน ทำให้มีผลกระทบบางเส้นทางและต้องเบี่ยงการจราจร ดังนี้...
1. คืนวันที่ 18 กันยายน เวลา 22.00- 04.00 น. จะตั้งรถเครนพื้นราบข้างสะพานฝั่งถนนราชวิถี ส่งผลให้รถที่มาจากสะพานกรุงธนมุ่งหน้าแยกบางพลัด ไม่สามารถใช้พื้นราบตรงเข้าแยกบางพลัดเพื่อเลี้ยวซ้ายและเลี้ยวขวาเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์ แผนจัดการจราจร รถที่มาจากสะพานกรุงธนให้ใช้สะพานข้ามแยก 2 ช่อง ทางรถสวน เพื่อเข้าถนนสิรินธร กลับรถที่จุดกลับรถหรือตรงไปใช้ถนนบรมราชชนนี 2. คืนวันที่ 19-21 กันยายน เวลา 22.00 -04.00 น. จะตั้งรถเครนพื้นราบข้างสะพานฝั่งถนนราชวิถี และฝั่งถนนสิรินธรขาออก ส่งผลให้รถที่มาจากสะพานกรุงธนมุ่งหน้าแยกบางพลัดไม่สามารถใช้พื้นราบตรง เข้าแยกบางพลัดเพื่อเลี้ยวซ้ายและเลี้ยวขวาเข้าถนนจรัญสนิทวงศ์, รถที่ใช้ถนนจรัญสนิทวงศ์ จากสะพานพระราม 7 ผ่านแยกบางพลัดไม่สามารถเลี้ยวขวาเข้าถนนสิรินธร และรถที่มาจากแยกบรมราชชนนี ไม่สามารถเลี้ยวซ้ายเข้าถนนสิรินธร, ปิดจุดกลับรถใต้สะพานข้ามแยกฝั่งถนนสิรินธรชั่วคราวแผนจัดการจราจรคือ...
- รถที่มาจากสะพานกรุงธนให้ใช้สะพานข้ามแยก 2 ช่องทางรถสวน เพื่อเข้าถนนสิรินธร กลับรถที่จุดกลับรถ หรือตรงไปใช้ถนนบรมราชชนนี
- รถที่ใช้ถนนจรัญสนิทวงศ์ จากสะพานพระราม 7 เพื่อเลี้ยวขวาเข้าถนนสิรินธร ให้ตรงไปใช้ถนนบรมราชชนนี หรือเลี้ยวซ้ายกลับรถใต้สะพานกรุงธน แล้วใช้สะพานข้ามแยก หากเป็นรถใหญ่ให้ข้ามสะพานกรุงธน ซ้ายเข้าถนนขาว ขวาที่แยกวชิระ ขวาที่แยกซังฮี้ ข้ามสะพานกรุงธน แล้วสะพานข้ามแยก
3. คืนวันที่ 22 กันยายน เวลา 22.00 – 04.00 น. จะตั้งรถเครนพื้นราบข้ามสะพานเฉพาะฝั่งถนนสิรินธรขาออก ผลกระทบและแผนการจราจร เหมือนวันที่ 19 -21 กันยายนขอขอบคุณข้อมูลจาก
