เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ภาพประกอบจาก Tatiana Popova, Natursports / Shutterstock.com
ไทยยื่นเสนอตัวเป็นเจ้าภาพแข่งฟอร์มูล่า วัน เรียบร้อย ผู้ว่า กกท. คาดน่าจะได้รับเลือก และเตรียมใช้พื้นที่รอบเกาะกรุงรัตนโกสินทร์เป็นสนามแข่ง
หลังจากก่อนหน้านี้มีข่าวว่า ไทยมีความสนใจที่จะเสนอตัวเป็นเจ้าภาพ การจัดการแข่งขันรถสูตรหนึ่ง ฟอร์มูล่า วัน (เอฟ-1) และการแข่งขัน เรซ ออฟ แชมเปี้ยนส์ (อาร์โอซี) นั้น ล่าสุด ก็มีข่าวออกมาว่า ทางการกีฬาแห่งประเทศไทย (กกท.) ได้ยื่นหนังสือถึงสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (Federation International de I"Automobile) หรือ เอฟเอไอ ขอเป็นเจ้าภาพแล้ว คาดว่าจะรู้ผลภายใน 3-4 เดือนนี้
นายกนกพันธุ์ จุลเกษม ผู้ว่าฯ กกท. เปิดเผยว่า ถ้าหากไทยได้รับเลือกเป็นเจ้าภาพ จะสามารถจัดการแข่งขันได้เร็วที่สุด คือ ปลายปี 2556 หรือ ต้นปี 2557 และก็มั่นใจว่า ทางไทยจะได้รับเลือกเป็นเจ้าภาพ เนื่องจากทางเอฟไอเอมีความสนใจในการจัดการแข่งขันในไทยอยู่แล้ว รวมถึงการสนับสนุนจากบริษัทเครื่องดื่มกระทิงแดง ที่เป็นที่ปรึกษาโครงการนี้ รวมถึงเป็นเจ้าของทีม เรดบูล เรซซิ่งด้วย
ด้านงบประมาณการแข่งขันจะอยู่ประมาณ 5 พันล้านบาท เป็นงบประมาณสร้างสนาม 3 พันล้านบาท และลิขสิทธิ์ 1,200 ล้านบาทต่อปี โดยที่มาของเงินเหล่านี้ ร้อยละ 70 มาจากรัฐบาล ส่วนที่เหลือก็มาจากผู้สนับสนุนอย่าง เรดบูล และอื่น ๆ เช่น สิงห์, ปตท., โตโยต้า, ฮอนด้า
สำหรับผลประโยชน์ที่ไทยจะได้รับจากการเป็นเจ้าภาพครั้งนี้ นอกจากในแง่ภาพลักษณ์การประชาสัมพันธ์ประเทศแล้ว ยังมีรายได้เข้ามาจากทุก ๆ ทาง เช่น การขายบัตรเข้าชม โฆษณาจากถ่ายทอดสด คาดว่าน่าจะได้รายได้ไม่ต่ำกว่า 4,500 ล้านบาท รวมถึงธุรกิจต่าง ๆ อาทิ โรงแรม ร้านอาหาร ก็จะได้รับผลประโยชน์ทางอ้อมไปด้วย
ประเด็นการจัดสนามแข่งขัน ตอนนี้ทาง กกท. มีอยู่ 2 แนวทาง คือ
1. ปรับปรุงสนามในกรุงเทพฯ ตรงเกาะรัตนโกสินทร์ ข้อดีคือ การโปรโมตการท่องเที่ยวกรุงเทพฯ ให้ประจักษ์สู่สายตาชาวต่างชาติ ผ่านการถ่ายทอดสด ซึ่งจุดที่สามารถนำมาโปรโมตการท่องเที่ยวได้ ได้แก่ วัดพระแก้ว วัดโพธิ์ ศาลหลักเมือง บางลำภู ฯลฯ แต่ข้อเสีย คือ ต้องปิดถนนเพื่อเตรียมการร่วม 2 เดือน อาจจะทำให้การเดินทางของประชาชนไม่สะดวก รวมถึงเรื่องมลภาวะทางเสียงด้วย
2. การสร้างสนามแข่งใหม่ บนที่ดินของ กกท. จ.ชลบุรี ข้อดีคือ การสร้างสนามใหม่ จะทำให้สามารถจัดรายการแข่งขันอื่น ๆ ได้ด้วย ตลอดทั้งปี เพื่อความคุ้มค่าของการลงทุนเม็ดเงิน เช่น การแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลก (โมโตจีพี) และการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ เอฟ-ทู, เอฟ-ทรี เป็นต้น
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
