เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ภาพประกอบไม่เกี่ยวข้องกับข้อมูล
กทม. ปรับแบบอุโมงค์ลอดสามแยกไฟฉาย หนึ่งในโครงการเจ็ดชั่วอายุคนของสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ถึง 3 ปี เชื่อเดือนตุลาคมนี้ อาจมีลุ้นตอกเสาเข็มรอบใหม่
ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างอุโมงค์สามแยกไฟฉาย เป็นหนึ่งในโครงการแก้ไขปัญหาจราจรเร่งด่วนระยะกลางของกรุงเทพมหานคร (กทม.) ตามมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ลักษณะโครงการเดิมเป็นการก่อสร้างทางลอดใต้ทางแยกไฟฉาย ในแนวถนนจรัญสนิทวงศ์ ซึ่งเป็นแนวเดียวกับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ทำให้ กทม. ต้องสั่งระงับโครงการเพื่อปรับแบบก่อสร้างใหม่
วันนี้ (24 กรกฎาคม) นายวินัย ลิ่มสกุล ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. ได้รายงานความคืบหน้าโครงการอุโมงค์ลอดสามแยกไฟฉายว่า ที่ผ่านมา กทม. ต้องยุติการก่อสร้างอุโมงค์ลอดสามแยกไฟฉายไว้ก่อน และตั้งคณะทำงานร่วมกับการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เพื่อหารือในการแก้ไขแบบใหม่ ซึ่งขณะนี้ กทม. และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยได้ข้อยุติแล้ว โดยทาง กทม. ได้ปรับลดความยาวของทางลอดอุโมงค์ และลดความกว้างลงอีก ซึ่งจะช่วยเพิ่มความกว้างของทางเท้าจากเดิม 1.50 เมตร เป็น 2.50 เมตร
อย่างไรก็ตาม หาก ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าฯ กทม. พิจารณาอนุมัติแบบก่อสร้างใหม่ คาดว่าบริษัทผู้รับเหมาจะเริ่มกลับมาลงมือตอกเสาเข็มเพื่อก่อสร้างโครงการได้อีกครั้งภายในเดือนตุลาคมนี้ โดย กทม. ขยายเวลาตามสัญญาก่อสร้างเป็น 1,465 วัน เพราะบวกช่วงเวลาที่เสียไปกับการปรับแบบด้วย
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
