เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
เผย 5 จุดในกรุงเทพฯ ที่เรียกรถแท็กซี่ยากสุด ทั้ง ห้างมาบุญครอง - ห้างพันธุ์ทิพย์ - สยาม - สนามหลวง - วันฝนตก
ในปัจจุบัน แม้รถแท็กซี่ในกรุงเทพฯ จะมีปริมาณเพิ่มมากขึ้น แต่มาตรฐานด้านการให้บริการกลับถูกตำหนิจากผู้บริโภคมากขึ้นเช่นกัน และปัญหาที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่มักพบเจอกันบ่อย ๆ คือ การไม่รับผู้โดยสารทั้งที่เปิดไฟ "ว่าง" อยู่ โดยคนขับรถมักให้เหตุผลว่า จะไปส่งรถ หรือต้องไปเติมแก๊ส ดังนั้น เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ที่ผ่านมา กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) จึงกำหนดว่า ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน เป็นต้นไป จะเริ่มจับ "แท็กซี่ที่ปฏิเสธรับผู้โดยสาร" พร้อมทั้งปรับ 1,000 บาท ทันที หรือหากผู้โดยสารถูกคนขับรถปฏิเสธไม่รับ ให้จดหมายเลขทะเบียนรถ เพื่อโทรศัพท์แจ้งที่ สายด่วน 1584 ตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งนี้ หลังจากที่ได้รับเรื่องร้องเรียนแล้ว ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจ จะตรวจสอบและจับกุมตามความผิดทันที
อย่างไรก็ตาม เพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะต้องหงุดหงิดกับปัญหาคนขับแท็กซี่ที่ไม่รับผู้โดยสาร จึงมีการรวบรวมจุดที่คนขับรถแท็กซี่มีการปฏิเสธผู้โดยสารมากที่สุดในกรุงเทพฯ ดังนี้
1. ห้างมาบุญครอง โดยจุดนี้มักถูกร้องเรียนว่า แท็กซี่เลือกรับผู้โดยสารที่เป็นชาวต่างชาติเท่านั้น และมักอ้างเหตุผลว่ารถติด แม้จะเห็นว่ามีรถแท็กซี่จอดต่อกันเป็นแถวยาวก็ตาม แต่ถ้าไปถามก็จะถูกปฏิเสธกลับมา 2. ห้างพันธุ์ทิพย์ ประตูน้ำ โดยเฉพาะช่วงเวลาเลิกงาน ผู้ที่มาซื้อสินค้าในพันธุ์ทิพย์ไม่ควรออกจากห้างหลัง 4 โมงเย็น เพราะการเรียกรถแท็กซี่ในช่วงนี้ ถือเป็นวิกฤตใหญ่ ผู้โดยสารอาจต้องเรียกรถประมาณ 8-10 คัน กว่าจะได้รถสัก 1 คัน 3. สยาม ถือเป็นอีกจุดหนึ่งที่เรียกแท็กซี่ยากที่สุด ทำให้ห้างสรรพสินค้าบางแห่งในย่านนี้ต้องจัดจุดแท็กซี่ไว้บริการลูกค้า โดยพนักงานห้างจะคอยดูแลคิวรถแท็กซี่ตลอดเวลา หากพบคนขับรถปฏิเสธไม่รับผู้โดยสาร พนักงานห้างก็จะจดหมายเลขทะเบียนรถเอาไว้ และไม่ให้รถแท็กซี่คันดังกล่าวเข้ามายังจุดรับผู้โดยสารของห้างแห่งนี้อีก 4. สนามหลวง นับเป็นสถานที่ที่มีประวัติร้องเรียนมายาวนานว่า แท็กซี่มักปฏิเสธรับผู้โดยสาร โดยจะเลือกรับเฉพาะชาวต่างชาติเท่านั้น และจะเรียกเก็บค่าโดยสารเป็นราคาเหมาจ่าย ซึ่งแพงกว่าราคาจริงหลายเท่า 5. วันฝนตก นาทีนี้ไม่ว่าจะอยู่มุมไหนของเมืองหลวงก็จะเรียกแท็กซี่ยากขึ้นอีกหลายเท่า โดยแท็กซี่ที่เปิดไฟ "ว่าง" อยู่ มักไม่รับผู้โดยสาร ซึ่งคาดว่าจำนวนความต้องการใช้บริการมีมากกว่าปกติทำให้แท็กซี่สามารถเลือกผู้โดยสารได้ ประกอบกับฝนตกถนนลื่นทำให้รถติด แท็กซี่จึงไม่อยากวิ่งในเส้นทางที่รถติดมาก เพราะจะทำให้รับลูกค้าได้น้อยเที่ยว เป็นต้นอย่างไรก็ตาม นอกจาก 5 จุด ดังกล่าวที่นำเสนอมานี้ ก็ยังมีอีกหลายแห่งที่ยังรอการจัดระเบียบให้เป็นมาตรฐาน และเข้มงวดต่อกฎต่าง ๆ อย่างจริงจัง ซึ่งน่าจะช่วยให้สามารถแก้ปัญหาดังกล่าวได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก
