ขอขอบคุณภาพประกอบจาก ไทยพีบีเอส
ชัด! ขนรถหรูติดแก๊สไปจดทะเบียนที่ศรีสะเกษเพื่อเลี่ยงภาษี ผู้เชี่ยวชาญระบุแค่ติดเครื่องโชว์แต่วิ่งไม่ได้ เพราะออกเทนต่ำกว่าเบนซิน เผยแค่ปีที่แล้วขนส่งศรีสะเกษรับจดทะเบียนรถหรูถึง 13 คัน ตำรวจรู้ตัวผู้ครอบครองลัมบอร์กินีแล้ว
ยังเป็นปริศนาถึงที่มาของรถหรู 4 คัน ลัมบอร์กินี เฟอร์รารี เบนท์ลีย์ และบีเอ็มดับเบิลยู ที่เกิดไฟไหม้ระหว่างขนส่งจากกรุงเทพฯ จุดหมายปลายทางจังหวัดศรีสะเกษ โดยจนถึงขณะนี้ยังไม่มีผู้ใดออกมาแสดงตัวเป็นเจ้าของรถ ขณะที่การสืบสวนสอบสวนส่อว่าอาจเป็นรถจดประกอบเพื่อเลี่ยงภาษี เพราะมีการติดแก๊สทั้ง 4 คัน
อย่างไรก็ตาม มีความคืบหน้าจาก พ.ต.อ.ภานุ บุรณศิริ รองผู้บังคับการสืบสวนตำรวจภูธรภาค 3 ที่เปิดเผยเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม 2556 ว่า จากการสอบถามผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ ระบุว่ารถหรูเหล่านี้เมื่อนำมาติดแก๊สแล้วไม่สามารถนำไปวิ่งได้จริง เพราะเครื่องยนต์ขนาด 10-12 สูบ จะต้องใช้น้ำมันที่มีค่าออกเทนสูง หากใช้แก๊สจะวิ่งไม่ออก ดังนั้น เข้าข่ายต้องสงสัยว่าเป็นการติดหลอกเพื่อเลี่ยงภาษี จะได้ตรวจสอบกับบริษัทผู้นำเข้ารถเฟอร์รารีโดยถูกกฎหมายว่ารถหรูเหล่านี้ติดแก๊สได้หรือไม่ และเพื่ออะไร
พ.ต.อ.ภานุ กล่าวต่อว่า ยังมีข้อสงสัยเหตุใดจึงต้องนำรถหรูเหล่านี้ไปจดทะเบียนที่จังหวัดศรีสะเกษ ซึ่งทางศูนย์ป้องกันและปราบปรามการโจรกรรมรถยนต์ บช.ภ.3 สั่งให้ไปค้นหาประวัติการจดทะเบียนรถหรูในรอบ 5 ปี ว่ามีรถยี่ห้ออะไร เช่น โรลล์ส-รอยซ์ ลัมบอร์กินี และจะส่งเจ้าหน้าที่ลงไปตรวจสอบรถกับเจ้าของ เพราะเรื่องนี้มีความซับซ้อน ส่วนที่มีข่าวว่าคดีนี้อาจเกี่ยวข้องนักการเมืองหรือผู้มีอิทธิพลก็ไม่หนักใจ เรื่องนี้เป็นคดีเล็ก แต่คนเกี่ยวข้องนั้นใหญ่
พ.ต.อ.ภานุ บอกด้วยว่า รถลัมบอร์กินีที่ติดทะเบียนป้ายขาว ขณะนี้ตรวจสอบได้แล้วว่าเป็นของใคร แต่ยังไม่ขอเปิดเผย ส่วนคันอื่นที่ติดป้ายแดง คงตรวจสอบยาก เพราะมีการใช้แบบหมุนเวียน
ด้าน นายอัฌษไธค์ รัตนดิลก รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก กล่าวว่า จากการตรวจสอบไปยังขนส่งจังหวัดศรีสะเกษ พบว่ามีการยื่นขอจะเบียนรถหรูแบบติดแก๊ส รวม 13 คัน แบ่งเป็นปี 55 จำนวน 6 คัน และปี 56 จำนวน 7 คัน ได้สั่งการให้มีการตรวจสอบข้อมูลรถทั้งหมดอย่างละเอียดว่าดำเนินการอย่างไร โดยเฉพาะที่มีข้อสังเกตว่ารถหรูเหล่านี้ขอจดทะเบียนแบบติดแก๊สได้อย่างไร มีการดำเนินการตามขั้นตอนหรือไม่ ทั้งนี้ ในส่วนของกรมการขนส่งฯ ได้ออกประกาศ 4-5 ครั้ง กำหนดขั้นตอนการดำเนินการเพื่อให้เข้มงวดในเรื่องเหล่านี้ โดยห่วงว่าจะมีการหาช่องว่างหลีกเลี่ยงการเสียภาษีได้
"ที่ผ่านมาการจดทะเบียนของกรมการขนส่งฯ ไม่ได้แยกยี่ห้อรถหรู เพราะหากเป็นประเภทรถยนต์จะเป็นมาตรฐานเดียว ตั้งแต่คันละ 1 ล้าน ถึงคันละ 40-50 ล้านบาท แต่ล่าสุดได้สั่งให้ทุกพื้นที่มีการแยกรายยี่ห้อเพื่อจะได้ตรวจสอบอย่างละเอียด ในเบื้องต้นเน้นที่จังหวัดศรีสะเกษก่อน" นายอัฌษไธค์ กล่าว
ขณะที่ นางเบญจา หลุยเจริญ อธิบดีกรมศุลกากร กล่าวว่า ได้สั่งให้เจ้าหน้าที่ในพื้นที่ ร่วมกับเจ้าหน้าที่ตำรวจ ยึดรถยนต์ดังกล่าวไว้เพื่อตรวจสอบข้อมูลแล้ว เบื้องต้นรถยนต์หรูที่ติดแก๊สส่วนใหญ่จะเข้ามาในรูปแบบรถยนต์จดประกอบ เนื่องจากรถยนต์เก่านำเข้ามาไม่ได้ และถ้านำเข้ามาเป็นอะไหล่ ก็จะปรับเปลี่ยนด้วยการติดแก๊ส แล้วนำไปชำระภาษีสรรพสามิต เพื่อเอาหลักฐานที่ได้มาไปจดทะเบียน ซึ่งเชื่อว่ากรมสรรพสามิตตรวจสอบอย่างรัดกุมแล้ว แต่อาจจะนำเข้ามาด้วยวิธีอื่น ปัญหาที่เกิดขึ้นในขณะนี้คือยังไม่มีผู้แสดงตน ทำให้ขั้นตอนในการตรวจสอบของกรมศุลกากรยังไม่สามารถดำเนินการได้ และไม่ทราบว่าจะไปสอบถามกับใคร รวมทั้งพนักงานที่ขับรถยนต์ขนส่งก็ไม่สามารถบอกได้ว่าขับรถยนต์ขนส่งไปให้ใคร
ด้าน นายราฆพ ศรีศุภอรรถ รองอธิบดีกรมศุลกากร กล่าวว่า เบื้องต้นเชื่อว่ารถหรูที่ถูกไฟไหม้มีการนำเข้าผิดกฎหมาย อยู่ระหว่างสอบสวนในรายละเอียด ซึ่งการขนส่งรถหรูด้วยรถเทรลเลอร์ทีละหลายคัน เนื่องจากต้องการหลบหนีการจับกุม เพราะเข้าใจว่าจะทำให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจไม่พบ อีกทั้งไม่ต้องการให้ไมล์รถยนต์มีระยะทางเพิ่มขึ้น เวลาขายจะได้ราคาไม่ดี
ขอขอบคุณข้อมูลจาก
