ย้อนเหตุ ทางเลื่อนดอนเมืองดูดขา บดรองเท้าเละ ระบุเช็กทางเลื่อนวันละกี่รอบ

        ผู้โดยสารเล่า ย้อนเหตุระทึกเมื่อปี 62 ถูกทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง ดูดรองเท้าหายวับไปต่อหน้า หากถอดรองเท้าไม่ทันขาคงไม่เหลือ

ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง

        จากกรณีอุบัติเหตุสุดช็อกที่สนามบินดอนเมือง เมื่อผู้โดยสารคนหนึ่งเกิดอุบัติเหตุขาถูกทางเลื่อนดูดเข้าไปจนขาดถึงเข่า สร้างความตกใจให้กับผู้ที่เห็นเหตุการณ์เป็นอย่างมากตามที่รายงานไปแล้วนั้น อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์นี้ไม่ใช่ครั้งแรกที่ทางเลื่อนดูดรองเท้า ดูดขา แต่เคยเกิดมาแล้วเมื่อปี 2562 ที่สนามบินเดือนเมืองเช่นกัน

        อ่านข่าว : ผู้โดยสาร โดนทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง ดูดขาขาดถึงเข่า ส่องวงจรปิดพบกระเป๋าตัวแปร

        โดยก่อนหน้านี้ ผู้ใช้เฟซบุ๊ก Dhanapat Koomsalud ได้เล่าประสบการณ์เสียววาบเกือบถูกทางเลื่อนดูดขา รอดมาได้เพราะถอดรองเท้าทัน โดยระบุว่า เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม 2562 ตนเดินทางกลับมาจากโอซาก้า มาลงที่สนามบินดอนเมืองประมาณ 03.50 น. ตนจำไม่ได้แน่ชัดว่าที่เกตไหน หลังจากเดินออกมาจากงวงแล้ว ก็เดินตามทางมาเรื่อย ๆ ระหว่างทางก็จะมีทางเลื่อนเป็นระยะ ๆ ก็เดินตามทางเลื่อนปกติ

        จนเดินมาถึงทางเลื่อนอันหนึ่งเมื่อสุดทางกำลังจะก้าวเดินออกไป ก็รู้สึกว่ามีแรงดึงรองเท้าจากพื้นทางเลื่อนให้ติดอยู่กับทางเลื่อนว่าไม่สามารถยกเท้าออกมาได้ ตนพยายามดึงอยู่อึดใจหนึ่งไม่รู้ว่ารองเท้าติดอะไร จนคนเดินตามมาเริ่มมอง ว่าไอ้นี่หยุดเดินทำไม พี่สาวผมก็หันมามองว่า ทำไมไม่เดินต่อ ตอนนั้นเห็นท่าไม่ดีแล้วเพราะดึงเท้าไม่ขึ้นจริง ๆ จึงตัดสินใจถอดรองเท้าเลย ซึ่งจังหวะที่ถอดรองเท้านั่นเอง รองเท้าก็ถูกทางเลื่อนดูดหายวับไปกับตาเข้าไปด้านในทันที

ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง

        ตอนนั้นตกใจมาก พอสติกลับมาก็พบว่าตัวป้องกันที่เป็นซี่ ๆ ตรงปลายทางเลื่อนชำรุดอยู่ จึงเป็นเหตุให้รองเท้าโดนทางเลื่อนดูดเข้าไป หลังจากนั้นพี่สาวก็รีบไปตามเจ้าหน้าที่มาเพื่อปิดการทำงานของทางเลื่อน และเปิดฝาทางเลื่อนออก ก่อนพบสภาพรองเท้าขาดเละ ไม่อยากจะคิดว่าหากดึงเท้าออกช้าเพียงเสี้ยววินาที หรือใส่รองเท้าที่ไม่สามารถถอดได้ง่าย ๆ ขาของตน อาจจะโดนดูดเข้าไปในทางเลื่อนเรียบร้อยแล้วก็ได้

        หลังจากที่เรื่องนี้เป็นข่าวดัง ทางสนามบินดอนเมืองได้แจ้งว่า ตลอดเวลาที่ผ่านมา ทางสนามบินได้มีการจ้างบริษัทภายนอก ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่ายบันไดเลื่อนและทางเลื่อนนั้น ให้ควบคุม ตรวจสอบ รักษา วันละ 8 รอบ และทางสนามบินดอนเมืองได้เพิมมาตรการดังต่อไปนี้

        1. เพิ่มความละเอียดในการตรวจสอบและบำรุงรักษา ทั้งการบำรุงตามแผนงาน และตามวงรอบในแต่ละวัน หากพบบันไดเลื่อนหรือทางเลื่อนเสียหาย จะมีการเปลี่ยนอุปกรณ์ทันที

        2. จัดหาอะไหล่สำรองอุปกรณ์ที่ชำรุดบ่อยให้เพียงพอต่อการซ่อมบำรุงประจำปี

        3. ทำป้ายสติ๊กเกอร์คำเตือนให้ครอบคลุมตามทุกหัวข้อตามคำแนะนำของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย และติดตั้งในตำแหน่งที่มองเห็นชุดเจน

          นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งเสาสัญญาณเสียง สัญญาณไฟ เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และเตือนก่อน-ระหว่าง-และสิ้นสุดทางเลื่อน เพื่อให้ผู้ใช้เตรียมตัว

ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง

ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง

ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง

ทางเลื่อนสนามบินดอนเมือง





เรื่องน่าสนใจอื่นๆ
เรื่องที่คุณอาจสนใจ
ย้อนเหตุ ทางเลื่อนดอนเมืองดูดขา บดรองเท้าเละ ระบุเช็กทางเลื่อนวันละกี่รอบ อัปเดตล่าสุด 29 มิถุนายน 2566 เวลา 16:31:36 56,385 อ่าน
TOP
x close