กทม. ผุด 15 โครงการกว่าแสนล้าน แก้ปัญหาการจราจร




เรียบเรียงข้อมูลโดยกระปุกดอทคอม
ภาพประกอบไม่เกี่ยวข้องกับข้อมูล

          กทม. ผุด 15 โครงการ รวมทั้งสิ้นกว่า 1 แสนล้านบาท แก้ไขปัญหาการจราจร  แต่ละโครงการใช้เงินลงทุนไม่ต่ำกว่า 1 พันล้านบาท

          เมื่อวันที่ 7 เมษายนที่ผ่านมา มีรายงานว่า นายวัชรินทร์ บรรพต ผู้อำนวยการกองออกแบบ สำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร (กทม.) ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงโครงการแก้ไขปัญหาการจราจรในกรุงเทพฯ งบประมาณรวมทั้งหมดกว่า 1 แสนล้านบาท รวมทั้งสิ้น 15 โครงการ ล่าสุด กำลังเปิดรับฟังความคิดเห็นของประชาชน เพื่อตัดสินใจ และมีแผนการเวนคืนที่ดิน ที่คาดว่าจะใช้งบประมาณกว่า 500-600 ล้านบาท

          ทั้งนี้ จะมีการลงทุนทั้งสิ้น 15 โครงการ แต่ที่เด่น ๆ คือ ถนนสาย ง.3 เชื่อมถนนสุขสวัสดิ์ พระราม 2 สามแยกตากสิน เพชรเกษม วงแหวนรอบนอกด้านใต้ และอีกสายคือ ช.2 จากถนนนวมินทร์ ไปสุขุมวิท 103 แต่ละโครงการใช้เงินทุนประมาณ 2 หมื่นล้านบาท ส่วนถนนที่เหลือจะอยู่ในระดับ 1 พันล้านบาท รวมทั้งสิ้นคาดว่าน่าจะอยู่ที่ 1 แสนล้านบาท

          นอกจากนี้ ยังมีสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาอีก 4 แห่ง คือ สะพานเกียกกาย สะพานจันทน์-เจริญนคร สะพานลาดหญ้า-มหาพฤฒาราม และสะพานราชวงศ์-ท่าดินแดง
รวมทั้งสิ้นวงเงินกว่า 18,837 ล้านบาท

ส่วนจุดประสงค์ของการสร้างถนนและสะพานกว่า 15 โครงการ มีดังนี้

          1. แก้ไขปัญหาจราจรบริเวณถนนอโศกมนตรี และสร้างทางยกระดับตลอดเส้นทาง 3-4 กิโลเมตร

          2. แก้ปัญหาจราจรบริเวณจุดเชื่อมต่อถนนรามคำแหง  ถนนนิมิตรใหม่ ถนนสีหบุรานุกิจ ถนนร่มเกล้า ถนนสุวินทวงศ์ โดยสร้างทางต่างระดับและอุโมงค์ลอด เชื่อมถนนร่มเกล้ากับถนนนิมิตรใหม่

          3. แก้ปัญหาการจราจรบริเวณจุดตัดถนนลาดพร้าว ถนนนวมินทร์ ถนนเสรีไทย ถนนรามคำแหง และถนนศรีนครินทร์ โดยการสร้างถนนใหม่เชื่อมถนนศรีบูรพา- กรุงเทพกรีฑา และสร้างทางต่างระดับหรืออุโมงค์ลอดแยกนิด้า แยกบ้านม้า และแยกอื่น ๆ

          4. เพิ่มประสิทธิภาพทั้งถนนสายหลักและถนนวงแหวน

          5. สร้างถนนสาย ค.3 เชื่อมถนนรามอินทรา-บางนา-ตราด ระยะทาง 9 กิโลเมตร และเพิ่มโครงข่ายถนนเชื่อมเขตมีนบุรี-ลาดกระบัง

          6. สร้างถนนสาย ค.1 เชื่อมถนนรามอินทรา-พหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภช  ระยะทาง 2 กิโลเมตร

          7. สร้างถนนหรือทางลอดเพื่อเชื่อมต่อถนน เฉลิมพระเกียรติ ร.9  กับ ถนนกรุงเทพฯ-ชลบุรี สายใหม่ และถนนกรุงเทพกรีฑา

          8. สร้างทางยกระดับหรือสะพานข้ามแยก บริเวณจุดตัดถนนเพชรเกษม จุดตัดถนนพุทธมณฑลสาย 1 ถนนพุทธมณฑลสาย 2 ถนนทวีวัฒนา ถนนพุทธมณฑลสาย 3 พน้อมสร้างจุดตัดถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนราชพฤกษ์ ถนนกาญจนาภิเษก ถนนพุทธมณฑลสาย 4

          9. สร้างถนนหรือทางลอดเพื่อเชื่อมถนนพรานนก-พุทธมณฑลสาย 4 กับสะพานพระราม 8

          10. สร้างทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจร บริเวณซอยเปรมฤทัย ข้ามทางแยกเข้าสนามบินสุวรรณภูมิ เข้าแนวถนนอ่อนนุช ข้ามคลองหนองปรือ คลองหัวตะเข้ เป็นระยะทางทั้งสิ้น 2 กิโลเมตร จากนั้น สร้างทางแยกต่างระดับถนนฉลองกรุงกับถนนเจ้าคุณทหาร และถนนฉลองกรุงกับซอยสุวรรณ 5

          11. สร้างถนน ง. 3 เชื่อม สุขสวัสดิ์-พระราม 2-ถนนสามแยกตากสิน-ถนนเพชรเกษม-วงแหวนรอบนอกด้านใต้ รวมทั้งสิ้น 21 กิโลเมตร รวมเป็นเงิน 25,000 ล้านบาท เวนคืนที่ดิน 3,000 หลังคาเรือน รวมเป็นเงิน 13,000 ล้านบาท และค่าก่อสร้างอีก 12,000 ล้านบาท

          12. สร้างถนนสาย ช.2 เชื่อมถนนนวมินทร์- ถนนประเสริฐมนูกิจ-ถนนเสรีไทย-ถนนรามคำแหง-ถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า-ถนนกรุงเทพกรีฑา-ถนนกรุงเทพฯ-ชลบุรี-ถนนอ่อนนุช-ถนนสุขุมวิท 103-ถนนบางนา-บางปะกง ขนาดกว่า 4-6 ช่องจราจร เงินลงทุน 2 หมื่นล้านบาท

          13. แก้ไขปัญหาจราจรรอบโรงพยาบาลศิริราช

          14. แก้ไขปัญหาจราจรรอบศาลาว่าการกรุงเทพ 2 เขตดินแดง

          15. สร้างอุโมงค์คนเดินบริเวณแยกวงเวียนใหญ่


อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก



เรื่องที่คุณอาจสนใจ
กทม. ผุด 15 โครงการกว่าแสนล้าน แก้ปัญหาการจราจร โพสต์เมื่อ 8 เมษายน 2555 เวลา 14:42:16 3,687 อ่าน
TOP
x close