เผยภาพการก่อสร้างอุโมงค์ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา ที่สถานีอิสรภาพ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ซึ่งขณะนี้แล้วเสร็จเป็นบางส่วน เตรียมเจาะอุโมงค์ที่ 2 ในวันมหามงคล 5 ธันวาคมนี้
เรียกได้ว่าคืบหน้าไปมากแล้ว สำหรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ซึ่งก่อสร้างเป็นสถานียกระดับ 15 สถานี คือ บางซื่อ-ท่าพระ และโครงสร้างรถไฟฟ้าแบบใต้ดินระยะทาง 5.4 กม. สถานีใต้ดิน 4 สถานี คือหัวลำโพง-บางแค ทั้งนี้รถไฟฟ้าสายดังกล่าวเป็นที่น่าสนใจอย่างมาก เพราะการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค จะมีการขุดเจาะอุโมงค์เพื่อลอดผ่านแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งถือว่าเป็นการขุดเจาะลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาครั้งแรกของประเทศไทย โดยระยะทางการขุดเจาะอุโมงค์นั้น ประมาณ 200 เมตร เพื่อเชื่อมระหว่างฝั่งกรุงเทพมหานครและฝั่งธนบุรี
สำหรับการขุดเจาะอุโมงค์นั้น ผู้รับเหมาก่อสร้าง เผยว่าความยากของการขุดเจาะนั้นคือการคาดเดาว่าผิวดินในแต่ละช่วงเป็นอย่างไร ต้องอาศัยประสบการณ์และความชำนาญอย่างมากอย่างไรก็ดี ล่าสุดวันที่ 28 กันยายน 2558 เฟซบุ๊กประชาสัมพันธ์ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ได้เผยภาพความคืบหน้าของการขุดเจาะอุโมงค์ให้ได้ชมกัน พร้อมระบุว่า การขุดเจาะแล้วเสร็จเป็นบางส่วน ซึ่งหลังจากนี้จะทำการเดินเครื่องขุดเจาะอุโมงค์รถใต้ดินอุโมงค์ที่ 2 ลอดแม่น้ำเจ้าพระยา จากปล่องระบายอากาศที่ 3 ทะลุสนามไชย และมีความตั้งใจที่จะเจาะทะลุผนังสถานีสนามไชย ในวันมหามงคล 5 ธันวาคม 2558 นี้
ส่วนงานสถานีสนามไชย และสถานีอิสรภาพ อยู่ระหว่างตกแต่งภายใน คาดว่าจะแล้วเสร็จ เดือนพฤษภาคม 2559 นอกจากนี้ยังได้เปิดให้หน่วยงานต่าง ๆ ได้เยี่ยมชมการก่อสร้างอีกด้วย ซึ่งเราก็มีภาพบรรยากาศมาให้ได้ชมกันด้วย
ภาพจาก เฟซบุ๊ก ประชาสัมพันธ์ รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
