นายกนักบินไทย ชวนเปลี่ยนโปรไฟล์หนุน 4
นักบินขอผู้โดยสารนั่งเฟิร์สคลาส ล่าสุดล้มเลิกการชุมนุมแล้ว ด้าน
ปธ.สหภาพการบินไทย ชี้ไม่ผิดกฎ แต่ควรเสียสละ - ปรับโครงสร้างองค์กร
ภาพจาก เฟซบุ๊ก Sanong Mingcharoen
ความคืบหน้าเรื่องนี้ วันที่ 22 ตุลาคม 2561 กัปตันสนอง มิ่งเจริญ นายกสมาคมนักบินไทย โพสต์ภาพและข้อความในเฟซบุ๊กส่วนตัว ระบุว่า "ขอเชิญชวนให้พี่ ๆ น้อง ๆ เปลี่ยน รูป Profile เป็นรูปเครื่องแบบที่เราภูมิใจ" โดยเป็นการให้กำลังในนักบินซึ่งกำลังถูกสังคมวิจารณ์อยู่ในขณะนี้ ขณะเดียวกันมีรายงานว่ากลุ่มนักบินเตรียมชักธงรบ โดยนัดรวมตัวกันที่ สำนักงานใหญ่การบินไทย เวลาประมาณ 14.00 น. เพื่อแสดงพลังสนับสนุนการปฏิบัติหน้าที่ของนักบิน เที่ยวบินที่ TG 971 เส้นทางซูริค-กรุงเทพฯ
อย่างไรก็ดี ล่าสุด ไทยพีบีเอส รายงานว่า
การรวมตัวกันดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นแล้ว ซึ่งสอบถามไปยังนายสนอง มิ่งเจริญ
ได้กล่าวปฏิเสธการให้สัมภาษณ์ โดยขอให้รอสรุปผลการสอบสวนก่อน
ด้าน นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพรัฐวิสาหกิจการบินไทย (สร.กบท.) ได้แถลงที่สำนักงานใหญ่การบินไทย ว่า กรณีที่ผู้โดยสารต้องสละที่นั่งชั้น First Class ให้นักบินนั้น อยู่ระหว่างตรวจสอบ คาดว่า 7 วัน จะได้คำตอบ แต่แม้นักบินจะบอกว่าทำตามกฎระเบียบและสิทธิ์ แต่ส่วนตัวมองว่าหากไม่ได้ทำหน้าที่บินในไฟล์ดังกล่าวโดยตรง ควรจะเสียสละที่นั่งให้กับผู้โดยสาร ซึ่งทางผู้บริหารก็เคยทำมาแล้วในอดีต อีกทั้งตามระเบียบแล้วนักบินจะต้องพักผ่อนอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนทำการบินอยู่แล้ว
กรณีที่ผู้โดยสารเที่ยวบิน TG971 ซูริค-สุวรรณภูมิ วันที่ 11
ตุลาคม 2561 เผยเหตุที่เครื่องดีเลย์กว่า 2 ชั่วโมงครึ่ง
เนื่องจากนักบินไม่ยอมนำเครื่องขึ้น จนกว่าจะได้ที่นั่ง First Class
จนเกิดเสียงวิจารณ์จำนวนมาก
ซึ่งภายหลังพบว่าปัญหาดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นเป็นครั้งแรก
พบว่าต่างฝ่ายต่างก็มีเหตุผลของตัวเองในเรื่องนี้นั้น (อ่านข่าว :
ผอ.สำนักการบินฯ แจงการบินไทยให้นักบินนั่ง First Class ถูกแล้ว
ชี้เกิดขึ้นได้บ่อย)
ความคืบหน้าเรื่องนี้ วันที่ 22 ตุลาคม 2561 กัปตันสนอง มิ่งเจริญ นายกสมาคมนักบินไทย โพสต์ภาพและข้อความในเฟซบุ๊กส่วนตัว ระบุว่า "ขอเชิญชวนให้พี่ ๆ น้อง ๆ เปลี่ยน รูป Profile เป็นรูปเครื่องแบบที่เราภูมิใจ" โดยเป็นการให้กำลังในนักบินซึ่งกำลังถูกสังคมวิจารณ์อยู่ในขณะนี้ ขณะเดียวกันมีรายงานว่ากลุ่มนักบินเตรียมชักธงรบ โดยนัดรวมตัวกันที่ สำนักงานใหญ่การบินไทย เวลาประมาณ 14.00 น. เพื่อแสดงพลังสนับสนุนการปฏิบัติหน้าที่ของนักบิน เที่ยวบินที่ TG 971 เส้นทางซูริค-กรุงเทพฯ
ด้าน นายดำรงค์ ไวยคณี ประธานสหภาพรัฐวิสาหกิจการบินไทย (สร.กบท.) ได้แถลงที่สำนักงานใหญ่การบินไทย ว่า กรณีที่ผู้โดยสารต้องสละที่นั่งชั้น First Class ให้นักบินนั้น อยู่ระหว่างตรวจสอบ คาดว่า 7 วัน จะได้คำตอบ แต่แม้นักบินจะบอกว่าทำตามกฎระเบียบและสิทธิ์ แต่ส่วนตัวมองว่าหากไม่ได้ทำหน้าที่บินในไฟล์ดังกล่าวโดยตรง ควรจะเสียสละที่นั่งให้กับผู้โดยสาร ซึ่งทางผู้บริหารก็เคยทำมาแล้วในอดีต อีกทั้งตามระเบียบแล้วนักบินจะต้องพักผ่อนอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนทำการบินอยู่แล้ว
ภาพจาก Chaikiat Seetapong
นอกจากนี้ นายดำรงค์
ยังมองว่าควรมีการปรับโครงสร้างองค์กร
เพราะการบินไทยมีปัญหาเนื่องจากเป็นองค์กรขนาดใหญ่และมีหน่วยธุรกิจต่างๆ
ซ้ำซ้อนในการทำงานจำนวนมากเปรียบเสมือนคนหัวโตขาลีบจำเป็นต้องแก้ไข
หรือยกเลิกธุรกิจซ้ำซ้อนออก เพื่อให้การทำงานคล่องตัวมากขึ้น
ภาพจาก brighttv
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมจาก