Thailand Web Stat

เปิดโปง ส่วยสติ๊กเกอร์ รายได้มหาศาล 2 หมื่นล้านต่อปี - ตร. น้ำดี เคยแฉ ถูกยิงตาย !


           เปิดโปง ส่วยสติ๊กเกอร์ ในโหนกระแส รายได้มหาศาล 2 หมื่นล้านต่อปี เผยลายไหนระดับประถม ลายไหนระดับฟูลออปชั่น ชี้เคยมีตำรวจน้ำดีออกมาแฉ แต่สุดท้ายถูกยิงตาย

ส่วยสติ๊กเกอร์, ส่วยรถบรรทุก
ภาพจาก โหนกระแส

           จากกรณีที่ นายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ส.ส.พรรคก้าวไกล ออกมาแฉเรื่องส่วยสติ๊กเกอร์ผู้ประกอบการรถบรรทุก จนกลายเป็นข่าวสะเทือนไปทั้งเมือง ซึ่งน่าตกใจที่เรื่องนี้มีการต่อสู้กันมาตั้งแต่ปี 2539 จนถึงปัจจุบัน แต่ไม่เคยได้รับการแก้ไขจริง ๆ จัง ๆ เสียที

           รายการโหนกระแส ออกอากาศวันที่ 5 มิถุนายน 2566 สัมภาษณ์ นายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย, นายชำนัญ ศิริรักษ์ ทนายความ เจ้าของกิจการเรื่องรถบรรทุกที่เคยฟ้องตำรวจรับส่วย มาพร้อม คุณชัย (นามสมมติ) คนขับรถบรรทุก มาร่วมกันพูดคุยถึงประเด็นนี้

           นายอภิชาติ เผยว่า เรื่องสติ๊กเกอร์ส่วยมีมาเกินกว่า 20 ปี ฝังรากลึกในบ้านเรา แก้ไขไม่เคยได้ ตนพยายามร้องเรียนมาตลอด พูดมาตลอด ตั้งแต่ยุค ITV รายการข่าวดังมากมาย แต่พอเป็นข่าวขึ้นมาทีเขาก็จะหายไปพักหนึ่งแล้วกลับมาทำใหม่ เป็นแบบนี้มานาน จนล่าสุดคุณวิโรจน์ออกมาแฉ ตนก็ยังไม่รู้ว่าเขาได้ข้อมูลมาจากไหน แต่เมื่อเขาเป็นคนที่ประชาชนไว้วางใจเลือกมา เราจึงเข้าไปยื่นเรื่องเพื่อสนับสนุนการแฉส่วย ข้อมูลที่คุณวิโรจน์มีเกือบจะเท่า ๆ กับที่ตนเก็บรวบรวมมาตลอดหลายสิบปีเลย ตอนนี้เท่าที่ตรวจพบเจ้าของส่วยมีประมาณ 45 เจ้า


- สติ๊กเกอร์แต่ละรูปแบบ


ส่วยสติ๊กเกอร์, ส่วยรถบรรทุก
ภาพจาก โหนกระแส

           ยกตัวอย่าง สติ๊กเกอร์รูปไจแอนท์ จะเป็นกลุ่มรถบรรทุกดิน หิน ทราย ในกลุ่มจังหวัดทางภาคตะวันตก ซึ่งการจะรู้ว่าสติ๊กเกอร์ไหนเคลียร์เรื่องอะไร เถ้าแก่จะเป็นคนบอก อย่างกรณีรถดิน หิน ทราย ตามกฎหมายจะบรรทุกได้แค่ 50.5 เปอร์เซ็นต์ แต่ถ้าติดสติ๊กเกอร์ไจแอนท์ ตำรวจจะไม่เรียกเลย ใช้คำว่าบรรทุกได้เต็มกล่อง

ส่วยสติ๊กเกอร์, ส่วยรถบรรทุก
ภาพจาก โหนกระแส

           ถ้าเอาแบบฟูลออปชั่นจริง ๆ ต้องเป็นสติ๊กเกอร์รูป "ME" ตัวนี้ชิ้นละ 27,000 บาทต่อเดือน ได้ครบทุกออปชั่น บรรทุกได้เต็มที่ไม่มีจำกัด ส่วนควบรถต่าง ๆ ผิดกฎหมายได้หมด ซึ่งสติ๊กเกอร์ตัวนี้มีนักธุรกิจมากบารมีเป็นคนเคลียร์ให้ จะมีแม่บ้านมาเก็บเงินรายเดือนจากผู้ประกอบการทุกเดือน ๆ แล้วเอาเงินไปกระจายให้ลำดับชั้นต่อไป

           ในกลุ่มสหพันธ์ขนส่งทางบกฯ มีสมาชิกเป็นรถบรรทุกอยู่ประมาณ 4 แสนคัน ที่ทำ MOU ร่วมกันว่าจะไม่ทำผิดกฎหมาย ที่เหลือมีอีกประมาณ 1 ล้านคัน ในจำนวนนั้นมีประมาณ 2 แสนคัน ที่เข้าระบบส่วย ซึ่งส่วยที่ว่านี้มันฝังรากลึก ผลประโยชน์มหาศาล เคาะ ๆ เครื่องคิดเลขแล้ว เดือนละเกือบ 2 พันล้านบาท ไม่ต่ำกว่าปีละ 2 หมื่นล้านบาท


- แฉวิธีการได้ส่วยสติ๊กเกอร์


           ขณะที่ทนายความบอกว่า ผู้รับส่วยจะมีการส่งเงินต่อกันเป็นลำดับชั้น โดยปกติที่ทำเป็นธุรกิจ เขาจะมีคนทำหน้าที่เป็นตัวแทน ไปดีลมาก่อน แล้วค่อยเอาสติ๊กเกอร์มาขายกันอีกที แต่อีกแบบคือในแบบรากหญ้า เขาจะขอกันหน้าด่านเลย เจ้าหน้าที่จะเสนอการดูแล ฝากเบอร์ผ่านคนขับมาให้เถ้าแก่ บอกว่าจะคอยดูแลให้ ถามไถ่ว่ารถวิ่งกี่คัน ผ่านเยอะไหม วิ่งสินค้าอะไร จะจ่ายเป็นรายเดือนไหม เจ้าหน้าที่ที่อยู่ตามป้อมเขาจะใช้วิธีกดดัน บางทีโทร. มาดึก ๆ ดื่น ๆ ให้คนขับรถโทร. มาบอกว่ารถถูกจับ แม้ผู้ประกอบการบอกว่ารถเราไม่ได้ทำผิดกฎหมาย ทำไมถึงถูกจับ เขาจะหาเหตุผลมาจับให้ได้ แม้แต่ข้อหารถเลอะ ดอกยางไม่ครบ บางทีก็ประวิงยึดรถไว้ก่อน กดดันจนเราอึดอัด เพื่อให้ยอมจ่าย

- เคยมีคนแฉแต่สุดท้ายตาย


           นายอภิชาติ บอกอีกว่า เคยมีตำรวจยศนายดาบที่ไปแฉเรื่องส่วยนี้ถูกยิงตายมาแล้ว ถามว่ากลัวไหม ก็คงไม่มีอะไรต้องกลัวแล้ว ตนก็อายุมากแล้ว ไม่ได้กังวลว่าจะตายวันไหน แค่อยากให้คนรุ่นหลังที่ทำธุรกิจเขาได้ทำมาหากินอย่างสุจริต ไม่ต้องถูกเอาเปรียบแบบนี้

- หาทุกวิธีกดดัน เพื่อเรียกรับส่วย


ส่วยสติ๊กเกอร์, ส่วยรถบรรทุก
ภาพจาก โหนกระแส

           นายชำนัญ ศิริรักษ์ ทนายความและเจ้าของกิจการรถบรรทุก กล่าวว่า เจอเหตุการณ์ที่ตำรวจพยายามจับกุมในข้อหาจุกจิก สุดท้ายจึงโทร. กลับไปหา ไปคุยเรื่องการตกลงจ่ายส่วยเคลียร์ แล้วอัดเสียง แลกไลน์เพื่อติดต่อ มีการพิมพ์หลักเกณฑ์การจ่ายเงินต่าง ๆ เป็นหลักฐาน แล้วรวบรวมยื่นฟ้องต่อศาลอาญาทุจริตแห่งชาติ ศาลชั้นต้นสั่งจำคุกตำรวจนายนั้น 10 ปี อุทธรณ์ลดเหลือ 4 ปี พอคดีถึงที่สุดเขาหนีคดี หนีจากราชการ แต่สุดท้ายเขารู้ว่าคดีแบบนี้มันไม่มีอายุความ ถ้าหนีต้องหนีไปทั้งชีวิต เขาก็เลยย้อนกลับมามอบตัวแล้วจำคุก 4 ปี จนพ้นโทษ ตอนที่ตนได้ยื่นฟ้อง มีผู้บังคับบัญชาเขาติดต่อมาขอเคลียร์ ตนถามเขาว่าเป็นตำรวจหรือเปล่า ถ้าเขาพบคนกระทำผิดเขาจะไม่จับเหรอ พี่ไม่อายต่ออาชีพตำรวจหรือ เขาก็วางสายไม่ติดต่อมาอีก

- วิธีหลบเลี่ยงกฎหมายที่เหนือกว่าสติ๊กเกอร์


           นายชัย หนึ่งในคนขับรถบรรทุก ยังเล่าวิธีหลบเลี่ยงกฎหมายของผู้ประกอบการบางเจ้าที่ใช้วิธีเหนือกว่าการซื้อสติ๊กเกอร์ว่า ไปซื้อที่ดินอ้อมหลังด่านชั่งน้ำหนักจุดชั่งน้ำหนักรถบรรทุก ถนนพระราม 2 ทำให้รถสามารถวิ่งอ้อมหลบด่านชั่งน้ำหนัก ไม่ต้องชั่ง เข้ากรุงเทพฯ ไปเลย บางครั้งเจ้าหน้าที่ก็ส่งมาบอกว่าเขาจะปิดด่านช่วงไหน กี่โมงถึงกี่โมง เพื่อเปิดทางให้รถบรรทุกที่จ่ายส่วยวิ่งกันได้แบบปล่อยฟรี ไม่ต้องถูกเรียกตรวจ

- รถบรรทุกน้ำหนักเกินสุดอันตราย


           นายอภิชาติ ระบุด้วยว่า อันตรายที่มันจะเกิดขึ้นคือสะพานต่าง ๆ ที่สร้าง มันมีเซฟตี้แฟกเตอร์ มีกำหนดห้ามน้ำหนักเกินของมันอยู่ แล้วการที่ปล่อยรถบรรทุกน้ำหนักเกินเข้าไปวิ่งมันจะอันตรายแค่ไหน

ส่วยสติ๊กเกอร์, ส่วยรถบรรทุก
ภาพจาก โหนกระแส

ส่วยสติ๊กเกอร์, ส่วยรถบรรทุก
ภาพจาก โหนกระแส

ส่วยสติ๊กเกอร์, ส่วยรถบรรทุก
ภาพจาก โหนกระแส


ขอบคุณข้อมูลจาก โหนกระแส


เรื่องที่คุณอาจสนใจ
เปิดโปง ส่วยสติ๊กเกอร์ รายได้มหาศาล 2 หมื่นล้านต่อปี - ตร. น้ำดี เคยแฉ ถูกยิงตาย ! อัปเดตล่าสุด 6 มิถุนายน 2566 เวลา 11:57:56 41,111 อ่าน
TOP
x close