เปิดใจลูกบ้าน Ashton Asoke ไม่ต้องการอยู่แล้ว พ้อขายก็ขายไม่ได้ ไม่มีใครเอา แถมราคาขั้นต่ำ 8 ล้าน จวกเจ้าของโครงการ ไร้ความรับผิดชอบ
อย่างไรก็ตาม บริษัท อนันดา เจ้าของโครงการไม่ยินยอมกับคำตัดสินนี้ ชี้ว่า ถ้าหากศาลตัดสินว่าผิด ก็ไม่ควรออกใบอนุญาตโครงการให้ตั้งแต่แรก เพราะทางบริษัทมีการตรวจสอบโครงการอย่างรัดกุม มีหน่วยงานรัฐมากำกับควบคุมและอนุมัติไม่ต่ำกว่า 8 หน่วยงาน จึงถือเป็นหลักฐานที่ชี้ชัดว่า บริษัทดำเนินการอย่างสุริต ชอบด้วยกฎหมายแล้ว
หลังจากนี้ บริษัทจะประสานงานคณะกรรมการนิติบุคคลแอชตัน อโศก และท่านเจ้าของร่วมเพื่อขอเข้าพบ นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) และผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อทวงถามความรับผิดชอบในความเสียหายที่เกิดขึ้นภายใน 14 วัน เบื้องต้น อาจจะมีการขอให้ 3 ฝ่าย ได้แก่ บริษัท, กทม. และ รฟม. ร่วมกันซื้อตึกแถวเพื่อขยายทางออกในซอยสุขุมวิท 19
อ่านข่าว : สรุปดราม่า ศาลชี้ขาด เพิกถอนใบอนุญาต คอนโด Ashton Asoke หรือต้องทุบตึกหมื่นล้าน
รฟม. ไม่รับผิดชอบ เพราะไม่ได้ทำอะไรผิด แฉ โดนเบี้ยวจ่าย 97 ล้าน
ล่าสุด วันที่ 29 กรกฎาคม 2566 เรื่องเล่าเช้านี้ รายงานว่า นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ตอนนี้ รฟม. ยังไม่ได้รับการแจ้งนัดจากบริษัท อนันดา แต่ทางเราก็กำลังศึกษาคำพิพากษาของศาลและขอยืนยันว่า รฟม. ไม่จำเป็นต้องรับผิดชอบ เพราะศาลไม่ได้ถอนใบอนุญาตของ รฟม. ที่อนุญาตให้ใช้เป็นทางผ่าน แต่เพิกถอนใบอนุญาตในการก่อสร้าง ดังนั้น บริษัทต้องหาทางออกกับ กทม.
ถ้าหากบริษัทต้องการฟ้องให้ รฟม. ร่วมรับผิดชอบ ก็เป็นสิทธิ์ของเขา สู้กันไปตามกฎหมาย แต่ตนมีคำพิพากษายืนยันอยู่แล้วว่า รฟม. ไม่ได้ถูกเพิกถอนใบอนุญาตก็จบแล้ว จะให้ตนรับผิดชอบอะไร ทางนั้นเอาใบอนุญาตเราไปประกอบขออนุญาตสร้างอาคารไม่ได้ เพราะที่ดินที่ตั้งโครงการอยู่บนถนนที่เป็นภาระจำยอม มีความกว้าง 6.4 เมตร ไม่สามารถสร้างตึกสูงได้ และทางผ่านด้านถนนอโศกมนตรีของ รฟม. ก็ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของโครงการ
ขณะเดียวกัน ทางบริษัทก็ยังไม่ได้จ่ายค่าเช่า 97 ล้านบาท ตามที่ระบุ หรือถ้าจะจ่ายหลังจากนี้ก็จะไม่รับเด็ดขาด
กทม. เปิดขั้นตอนหลังถอนใบอนุญาต อนันดาต้องทำยังไง
ขณะที่นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผยว่า เมื่อมีคำสั่งจากศาลปกครอง จำเป็นต้องทำตามคำสั่งก่อน กทม. จะส่งหนังสือเพิกถอนใบอนุญาตก่อสร้างให้บริษัท แล้วต่อมาก็ไม่จำเป็นต้องรื้อ แต่บริษัทต้องยื่นเรื่องขอก่อสร้างใหม่ได้ที่เขตทวีวัฒนา และต้องไปแก้ไขตามที่ศาลสั่ง คือ เพิ่มทางเข้าออกกว้างอย่างน้อย 12 เมตร ติดถนนสาธารณะตามกฎหมายกำหนด
ถ้าสามารถแก้ไขได้ตามคำสั่งศาลปกครอง ทาง กทม. จึงออกใบอนุญาตก่อสร้างใหม่ได้อีกครั้ง หรือถ้ามีการกล่าวอ้างถึง 8 หน่วยงานที่อนุมัติ ก็สามารถฟ้องไล่บี้เอาได้
อนันดา ยัน ตัวเองไม่ผิด ลูกบ้าน 580 ครัวเรือน ต้องได้รับความถูกต้องและสุจริต
ด้านนายประเสริฐ แต่ดุลยสาธิต ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายงานธุรกิจอสังหาริมทรัพย์ บริษัท อนันดา ดีเวลลอปเม้นท์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า โครงการแอชตัน อโศก เป็นการร่วมทุนระหว่างอนันดาในสัดส่วน 51% และมิตซุย ฟูโดซัง จากประเทศญี่ปุ่น ในสัดส่วน 49% ปัจจุบันมีการส่งมอบห้องชุดไปแล้วกว่า 87% ที่ กว่า 5,653 ล้านบาท ของมูลค่าโครงการรวม 6,481 ล้านบาท มีลูกบ้าน 580 ครอบครัว
ส่วนคนที่พักอาศัยอยู่ที่นี่เกิน 4 ปี มีถึง 488 ครอบครัวหรือ 84% ส่วนที่อยู่น้อยกว่า 4 ปี มี 92 ครอบครัวหรือ 16% ถ้าจำแนกรายละเอียดของลูกค้า จะพบว่า มีลูกค้าคนไทย 438 ครอบครัว ลูกค้าต่างชาติ 142 ครอบครัว ดังนั้น ลูกบ้าน 580 ครอบครัว ได้รับผลกระทบบนความถูกต้องและสุจริต
ลูกบ้าน เซ็ง บริษัทไม่รับผิดชอบ พ้อ ขายไม่ได้ ไม่มีใครเอาแน่
ขณะที่นายพรชัย ลูกบ้านรายหนึ่ง ให้สัมภาษณ์ว่า การที่เขาแจ้งเรามาว่าขอเวลา 14 วัน แต่กลับไม่มีมาตรการในการแก้ปัญหาใด ๆ ที่เป็นชิ้นเป็นอัน เราจะเสียทรัพย์ไปฟรี ๆ หรือเปล่า ตอนซื้อเรามั่นใจว่าจัดการอะไรได้เรียบร้อย แต่ความจริงมันไม่ใช่ เรื่องนี้มันเป็นการกระทำที่ไร้ความรับผิดชอบ จากการที่คุยกันในไลน์กลุ่มคอนโด พบว่า หลายคนไม่ต้องการเป็นเจ้าของที่แห่งนี้แล้ว ต้องการคืนสินค้าเพราะมีตำหนิ แต่ก็มีอีกกลุ่มหนึ่งที่ต้องการอยู่ต่อ แต่กังวลเรื่องการทำที่เข้าออกให้ถูกกฎหมายได้ยังไง
ทั้งนี้ ในไลน์กลุ่มลูกบ้านค่อนข้างช็อกมาก บางคนก็คิดที่จะขาย แต่ก็โดนสวนกลับมาว่า ขายแล้วใครจะซื้อ ถ้าโอนก็โอนไม่ได้ เพราะถูกถอนใบอนุญาตแล้ว โครงการนี้ราคาขั้นต่ำอยู่ที่ 8 ล้านบาท ถือเป็นมูลค่าที่สูง
มูลนิธิผู้บริโภค เปิดเผยว่า ถ้าเรื่องนี้ไม่มีความคืบหน้า ลูกบ้านสามารถบอกเลิกสัญญาแล้วเรียกเงินค่าเสียหายกับเจ้าของโครงการ ทั้งเงินที่เสียไปพร้อมดอกเบี้ยได้ เพราะถือว่าผู้ประกอบการผิดสัญญา
ขอบคุณข้อมูลจาก เรื่องเล่าเช้านี้
