เพจดังเผยภาพรถยนต์โดนยึดเรียงรายคาลานรอประมูล สะท้อนปัญหาหนี้เสียพุ่ง 2 แสนล้าน ยึดรถแตะ 30,000 คันต่อเดือน
จากกรณี เพจเฟซบุ๊ก ข่าวสารชลบุรี-ระยอง เปิดเผยภาพบริเวณลานรอประมูลรถ ซึ่งพบว่ามีรถยนต์ และรถจักรยานยนต์หลายหมื่นคัน ซึ่งถูกยึดมาโดยไฟแนนซ์เป็นจำนวนมาก พบว่ารถที่ถูกยึดนั้นส่วนใหญ่เป็นรถกระบะ เป็นภาพสะท้อนปัญหาหนี้เสียของผู้ผ่อนรถในปัจจุบัน
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2566 เดลินิวส์ รายงานว่า ข้อมูลเครดิตแห่งชาติ จำกัด (เครดิตบูโร) เปิดเผยว่า จากข้อมูลเครดิตบูโรในไตรมาส 3 ปี 2566 พบว่าหนี้ด้อยคุณภาพ หรือหนี้เสีย (เอ็นพีแอล) รถยนต์ มีมากถึง 6.94 แสนบัญชี เพิ่มขึ้น 8.6% เทียบช่วงเดียวกันปีก่อน คิดเป็น 2.07 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 20.9% เลยทีเดียว
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2566 MCOT News FM 100.5 รายงานว่า นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า หนี้เสียรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น มีผลกระทบต่อยอดขายรถกระบะในประเทศลดลง สาเหตุจากไฟแนนซ์ไม่ปล่อยกู้ และผู้กู้ติดเครดิตบูโร รวมถึงไฟแนนซ์ให้วางเงินดาวน์สูงขึ้นเป็น 30-40% ทำให้ผู้ซื้อไม่มีกำลังซื้อรถ
ยอดขายรถยนต์กระบะช่วง 10 เดือนของปีนี้ ลดลงถึง 85,000 คัน เมื่อเทียบจากช่วงเดียวกันของปีก่อน หากเป็นเช่นนี้จนถึงสิ้นปี 2566 คาดจะกระทบต่อยอดการผลิตรถยนต์กระบะถึง 1 แสนคัน
ขณะที่ข้อมูลการซื้อรถยนต์ส่วนใหญ่ พบว่าประชาชนเลือกซื้อด้วยวิธีกู้ ไม่ซื้อเงินสดมากถึง 80-90% ปีนี้มีการยึดรถเพิ่มขึ้นอยู่ที่ 25,000-30,000 คันต่อเดือน อีกทั้งมีการปรับเป้าการขายรถยนต์ในปีนี้ถึง 2 ครั้ง ซึ่งยังไม่แน่ใจว่าจนถึงสิ้นปีจะมีการปรับลดเป้ายอดขายอีกหรือไม่ เพราะขณะนี้ยังพบการปฏิเสธให้สินเชื่อรถยนต์สูง หากหนี้เสียรถยนต์ยังเพิ่มสูงขึ้น รัฐบาล ธนาคาร และ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ต้องร่วมกันหามาตรการสนับสนุน เพื่อช่วยแก้ไขปัญหา โดยเน้นเพิ่มรายได้เสริมสภาพคล่อง เพิ่มความสามารถในการชำระหนี้ รวมถึงเร่งกระตุ้นเศรษฐกิจ และการลงทุนในประเทศ
ขอบคุณข้อมูลจาก เดลินิวส์, เฟซบุ๊ก MCOT News FM 100.5
จากกรณี เพจเฟซบุ๊ก ข่าวสารชลบุรี-ระยอง เปิดเผยภาพบริเวณลานรอประมูลรถ ซึ่งพบว่ามีรถยนต์ และรถจักรยานยนต์หลายหมื่นคัน ซึ่งถูกยึดมาโดยไฟแนนซ์เป็นจำนวนมาก พบว่ารถที่ถูกยึดนั้นส่วนใหญ่เป็นรถกระบะ เป็นภาพสะท้อนปัญหาหนี้เสียของผู้ผ่อนรถในปัจจุบัน
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน 2566 เดลินิวส์ รายงานว่า ข้อมูลเครดิตแห่งชาติ จำกัด (เครดิตบูโร) เปิดเผยว่า จากข้อมูลเครดิตบูโรในไตรมาส 3 ปี 2566 พบว่าหนี้ด้อยคุณภาพ หรือหนี้เสีย (เอ็นพีแอล) รถยนต์ มีมากถึง 6.94 แสนบัญชี เพิ่มขึ้น 8.6% เทียบช่วงเดียวกันปีก่อน คิดเป็น 2.07 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 20.9% เลยทีเดียว
เกี่ยวกับเรื่องนี้ เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2566 MCOT News FM 100.5 รายงานว่า นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า หนี้เสียรถยนต์ที่เพิ่มขึ้น มีผลกระทบต่อยอดขายรถกระบะในประเทศลดลง สาเหตุจากไฟแนนซ์ไม่ปล่อยกู้ และผู้กู้ติดเครดิตบูโร รวมถึงไฟแนนซ์ให้วางเงินดาวน์สูงขึ้นเป็น 30-40% ทำให้ผู้ซื้อไม่มีกำลังซื้อรถ
ยอดขายรถยนต์กระบะช่วง 10 เดือนของปีนี้ ลดลงถึง 85,000 คัน เมื่อเทียบจากช่วงเดียวกันของปีก่อน หากเป็นเช่นนี้จนถึงสิ้นปี 2566 คาดจะกระทบต่อยอดการผลิตรถยนต์กระบะถึง 1 แสนคัน
ขณะที่ข้อมูลการซื้อรถยนต์ส่วนใหญ่ พบว่าประชาชนเลือกซื้อด้วยวิธีกู้ ไม่ซื้อเงินสดมากถึง 80-90% ปีนี้มีการยึดรถเพิ่มขึ้นอยู่ที่ 25,000-30,000 คันต่อเดือน อีกทั้งมีการปรับเป้าการขายรถยนต์ในปีนี้ถึง 2 ครั้ง ซึ่งยังไม่แน่ใจว่าจนถึงสิ้นปีจะมีการปรับลดเป้ายอดขายอีกหรือไม่ เพราะขณะนี้ยังพบการปฏิเสธให้สินเชื่อรถยนต์สูง หากหนี้เสียรถยนต์ยังเพิ่มสูงขึ้น รัฐบาล ธนาคาร และ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ต้องร่วมกันหามาตรการสนับสนุน เพื่อช่วยแก้ไขปัญหา โดยเน้นเพิ่มรายได้เสริมสภาพคล่อง เพิ่มความสามารถในการชำระหนี้ รวมถึงเร่งกระตุ้นเศรษฐกิจ และการลงทุนในประเทศ
ขอบคุณข้อมูลจาก เดลินิวส์, เฟซบุ๊ก MCOT News FM 100.5
