อ.วีรชัย เผยสูตรคำนวณ บอส อยู่วิทยา ขับรถความเร็วเท่าไร ตอนซิ่งเฟอร์รารี่ชนตำรวจตาย หลังพยานโผล่ ทำคดีพลิก ย้ำเรื่องพบสารที่เกิดจากโคเคนในเลือด
จากกรณีอัยการสูงสุดสั่งไม่ฟ้อง นายวรยุทธ อยู่วิทยา หรือ บอส ทายาทกระทิงแดง ในคดีขับรถชนตำรวจ จนเป็นเหตุให้ ด.ต. วิเชียร กลั่นประเสริฐ เสียชีวิต โดยมีทนายความออกมาเปิดเผยข้อมูลว่า ตัวแปรสำคัญที่ทำให้คดีพลิก อัยการสั่งไม่ฟ้องเด็ดขาด ก็คือพยานสำคัญ 2 ปาก ที่ยืนกรานว่า บอส อยู่วิทยา ขับรถมาด้วยความเร็วประมาณ 50-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ ด.ต. วิเชียร ขี่รถตัดหน้าเอง จนกลายเป็นการประมาทร่วม
อ่านเพิ่มเติม เผยจุดพลิกผัน อัยการไม่ฟ้องคดี บอส อยู่วิทยา หลังโผล่พยาน 2 ปากสำคัญ ทำทุกอย่างเปลี่ยน
โดยข้อมูลดังกล่าว ค่อนข้างสวนทางกับข้อมูลจที่เพจ CSI LA ชี้ว่ามีผู้เชี่ยวชาญจากภาควิชาฟิสิกส์ คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย คำนวณว่า บอส อยู่วิทยา น่าจะขับรถมาด้วยความเร็ว 177 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บวกลบไม่เกิน 17 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้น
อ่านข่าว : เผยข้อมูล 2 พยานปากเอก กับคำให้การทำคดีพลิก จน บอส อยู่วิทยา ไม่ถูกสั่งฟ้อง
อ่านข่าว : ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ บอส อยู่วิทยา ซิ่งเฟอร์รารี่ 177 กม./ชม. แต่พยานบอกขับแค่ 60
คืบหน้าวันที่ 26 กรกฎาคม 2563 รศ. ดร.วีรชัย พุทธวงศ์ อาจารย์ประจำภาควิชาเคมี คณะศิลปศาสตร์และวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ก็ได้ร่วมแสดงความคิดเห็นผ่านทางเฟซบุ๊ก Weerachai Phutdhawong ระบุว่า "วิทยาศาสตร์ตรวจสอบความเร็วได้ 177 กม./ชม. ผ่านมา 8 ปี พยานใหม่ 2 ราย ยศนายพล แจ้งว่าขับอยู่ข้างกัน 79.23 กม./ชม. ต่ำ 80 ไม่เข้าประมาท ?"
นอกจากนี้ยังเผยสูตรคำนวณความเร็วรถเฟอร์รารี่ของ บอส อยู่วิทยา ในวันเกิดเหตุ โดยระบุว่า "กล้องวงจรปิด พบเฟอร์รารี่วิ่งผ่านเสาไฟฟ้า ห่างกัน 31 ม. ใช้เวลา 0.63 วินาที จากสูตร V = S/T คำนวณได้ 49 ม./วินาที หรือ 177 กม./ชม."
ขณะที่รายงานจากข่าวช่อง 3 ได้เปิดรายละเอียดคำให้การจาก 2 พยานรายใหม่ ที่กลายมาเป็นตัวแปรสำคัญจนทำให้ บอส อยู่วิทยา หลุดทุกคดี โดยพบว่า พยานที่เป็นพลเรือน ชี้ว่า ด.ต. วิเชียร มีการขี่รถจักรยานยนต์เปลี่ยนเลน ตั้งแต่ช่องทางเดินรถที่ 1 ซ้ายสุด ไปยังช่องทางที่ 3 ขวาสุด ในระยะกระชั้นชิด ทำให้รถที่วิ่งมาในช่องทางที่ 3 เบรกไม่ทัน พุ่งชนเข้าอย่างจัง
อีกทั้งยังมีผู้เชี่ยวชาญด้านความเร็วรถ 2 คน ให้การเพิ่ม ชี้ว่า ความเร็วรถเฟอร์รารี่ ขับมาไม่เกิน 80 กม./ชม. แน่นอน เมื่อดูจากความเสียหายของรถทั้ง 2 คัน นำไปเทียบกับเหตุรถชนในคดีอื่น
ส่วนที่มีผู้เชี่ยวชาญอีกคนประเมินไว้ตั้งแต่ต้น ว่ารถหรูขับมาด้วยความเร็ว 177 กม./ชม. ได้เปลี่ยนคำให้การใหม่ ว่าที่คำนวณอาจคลาดเคลื่อน ความเร็วน่าจะอยู่ที่ประมาณ 79.23 กม./ชม.
พร้อมกันนั้นมีการอ้างอิงกฎกระทรวงปี 2522 ที่ระบุว่าความเร็วรถที่แล่นใน กทม. ต้องไม่เกิน 80 กม./ชม. และมีการสรุปว่า อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นจากความประมาทของ ด.ต. วิเชียร เพียงฝ่ายเดียว ทำให้อัยการสั่งไม่ฟ้อง ระบุว่าเป็นเหตุสุดวิสัย ผู้ตายประมาท ปราศจากความระมัดระวังเอง
จากกรณีอัยการสูงสุดสั่งไม่ฟ้อง นายวรยุทธ อยู่วิทยา หรือ บอส ทายาทกระทิงแดง ในคดีขับรถชนตำรวจ จนเป็นเหตุให้ ด.ต. วิเชียร กลั่นประเสริฐ เสียชีวิต โดยมีทนายความออกมาเปิดเผยข้อมูลว่า ตัวแปรสำคัญที่ทำให้คดีพลิก อัยการสั่งไม่ฟ้องเด็ดขาด ก็คือพยานสำคัญ 2 ปาก ที่ยืนกรานว่า บอส อยู่วิทยา ขับรถมาด้วยความเร็วประมาณ 50-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ ด.ต. วิเชียร ขี่รถตัดหน้าเอง จนกลายเป็นการประมาทร่วม
อ่านเพิ่มเติม เผยจุดพลิกผัน อัยการไม่ฟ้องคดี บอส อยู่วิทยา หลังโผล่พยาน 2 ปากสำคัญ ทำทุกอย่างเปลี่ยน
โดยข้อมูลดังกล่าว ค่อนข้างสวนทางกับข้อมูลจที่เพจ CSI LA ชี้ว่ามีผู้เชี่ยวชาญจากภาควิชาฟิสิกส์ คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย คำนวณว่า บอส อยู่วิทยา น่าจะขับรถมาด้วยความเร็ว 177 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บวกลบไม่เกิน 17 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้น
อ่านข่าว : เผยข้อมูล 2 พยานปากเอก กับคำให้การทำคดีพลิก จน บอส อยู่วิทยา ไม่ถูกสั่งฟ้อง
อ่านข่าว : ผู้เชี่ยวชาญวิเคราะห์ บอส อยู่วิทยา ซิ่งเฟอร์รารี่ 177 กม./ชม. แต่พยานบอกขับแค่ 60
คืบหน้าวันที่ 26 กรกฎาคม 2563 รศ. ดร.วีรชัย พุทธวงศ์ อาจารย์ประจำภาควิชาเคมี คณะศิลปศาสตร์และวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ก็ได้ร่วมแสดงความคิดเห็นผ่านทางเฟซบุ๊ก Weerachai Phutdhawong ระบุว่า "วิทยาศาสตร์ตรวจสอบความเร็วได้ 177 กม./ชม. ผ่านมา 8 ปี พยานใหม่ 2 ราย ยศนายพล แจ้งว่าขับอยู่ข้างกัน 79.23 กม./ชม. ต่ำ 80 ไม่เข้าประมาท ?"
นอกจากนี้ยังเผยสูตรคำนวณความเร็วรถเฟอร์รารี่ของ บอส อยู่วิทยา ในวันเกิดเหตุ โดยระบุว่า "กล้องวงจรปิด พบเฟอร์รารี่วิ่งผ่านเสาไฟฟ้า ห่างกัน 31 ม. ใช้เวลา 0.63 วินาที จากสูตร V = S/T คำนวณได้ 49 ม./วินาที หรือ 177 กม./ชม."
ขณะที่รายงานจากข่าวช่อง 3 ได้เปิดรายละเอียดคำให้การจาก 2 พยานรายใหม่ ที่กลายมาเป็นตัวแปรสำคัญจนทำให้ บอส อยู่วิทยา หลุดทุกคดี โดยพบว่า พยานที่เป็นพลเรือน ชี้ว่า ด.ต. วิเชียร มีการขี่รถจักรยานยนต์เปลี่ยนเลน ตั้งแต่ช่องทางเดินรถที่ 1 ซ้ายสุด ไปยังช่องทางที่ 3 ขวาสุด ในระยะกระชั้นชิด ทำให้รถที่วิ่งมาในช่องทางที่ 3 เบรกไม่ทัน พุ่งชนเข้าอย่างจัง
อีกทั้งยังมีผู้เชี่ยวชาญด้านความเร็วรถ 2 คน ให้การเพิ่ม ชี้ว่า ความเร็วรถเฟอร์รารี่ ขับมาไม่เกิน 80 กม./ชม. แน่นอน เมื่อดูจากความเสียหายของรถทั้ง 2 คัน นำไปเทียบกับเหตุรถชนในคดีอื่น
ส่วนที่มีผู้เชี่ยวชาญอีกคนประเมินไว้ตั้งแต่ต้น ว่ารถหรูขับมาด้วยความเร็ว 177 กม./ชม. ได้เปลี่ยนคำให้การใหม่ ว่าที่คำนวณอาจคลาดเคลื่อน ความเร็วน่าจะอยู่ที่ประมาณ 79.23 กม./ชม.
พร้อมกันนั้นมีการอ้างอิงกฎกระทรวงปี 2522 ที่ระบุว่าความเร็วรถที่แล่นใน กทม. ต้องไม่เกิน 80 กม./ชม. และมีการสรุปว่า อุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นจากความประมาทของ ด.ต. วิเชียร เพียงฝ่ายเดียว ทำให้อัยการสั่งไม่ฟ้อง ระบุว่าเป็นเหตุสุดวิสัย ผู้ตายประมาท ปราศจากความระมัดระวังเอง












