ชาวเกาะเรอูนียง พบขวดน้ำถูกซัดเกยหาด 2 ขวดมีภาษามาเลเซีย ส่วนหนึ่งขวดมาจากไต้หวัน เตรียมส่งทีมสืบสวนวิเคราะห์ เกี่ยวข้อง MH370 หรือไม่
วันที่ 3 สิงหาคม 2558 เว็บไซต์เดลี่เมล รายงานการค้นพบชิ้นส่วนต้องสงสัยเพิ่มเติมบนเกาะเรอูนียง เป็นขวดน้ำพลาสติก 3 ขวด โดย 2 ขวด เป็นยี่ห้อ Life และ Cactus ของประเทศมาเลเซีย ส่วนอีกหนึ่งขวดเป็นยี่ห้อที่มีขายในไต้หวัน นอกจากนี้ยังพบหลอดทรงกระบอก 1 อัน คาดว่าเป็นกระบอกใส่ยาจากจีน และยังพบเศษชิ้นส่วนปริศนาเล็ก ๆ สีขาวอีกหนึ่งชิ้น สิ่งของทั้งหมดถูกพบโดยนายเครสเซน เฟลิปเป้ อาชีพทนายความ ซึ่งมีบ้านอยู่ใกล้กับบริเวณชายหาด และตอนนี้ชิ้นส่วนที่เขาพบทั้งหมดกำลังจะถูกส่งให้กับเจ้าหน้าที่ทีมสืบสวนหา MH370 นำไปวิเคราะห์ต่อไป
นายเฟลิปเป้ยังเผยอีกว่า ตนคอยเดินตามชายหาดตลอด ที่ผ่านมาเศษซากต่าง ๆ ล้วนเป็นสิ่งของจากบนเกาะ จนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ เริ่มมีซากซิ่งของแปลกปลอมที่ไม่ได้มาจากบนเกาะถูกซัดมาเกยหาดด้วย
ชาวเกาะสำรวจหาด แห่เก็บซากสิ่งของต้องสงสัยส่งตำรวจ
อย่างไรก็ดี เฟลิปเป้ไม่ได้เป็นเพียงผู้เดียวที่พบเศษซากปริศนา ที่อาจเป็นไปได้ว่ามาจากเครื่องบินมรณะ นับตั้งแต่การพบซากปีกเครื่องบินเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคมที่ผ่านมา ชาวบ้านก็เริ่มเดินสำรวจหาดและก็บเศษซากชิ้นส่วนใด ๆ ก็ตามที่ตนสงสัยว่าอาจมาจากเครื่องบินส่งให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจ ตั้งแต่กาน้ำเก่า ๆ เศษชิ้นส่วนโลหะ หรือซากรองเท้า ซึ่งรวมไปถึงชิ้นส่วนที่ต้องสงสัยว่าอาจเป็นซากประตูเครื่องบินที่ชาวบ้านรายหนึ่งพบเข้า แม้นายอัซฮารุดดิน อับดุล เราะห์มา ผู้อำนวยการทั่วไปการบินพลเรือนมาเลเซีย จะออกมากล่าวหลังการค้นพบนี้แทบทันทีว่า ชิ้นส่วนนั้นไม่ใช่ประตูเครื่องบิน และน่าจะเป็นเพียงบันไดธรรมดา ๆ เท่านั้น (อ่านข่าว พบชิ้นที่สอง เจอซากประตูเครื่องบินเกยหาดเกาะเรอูนียง)
ด้านเจ้าหน้าที่ตำรวจบนเกาะเรอูนียง เผยว่า พวกตนคงต้องตรวจรับเศษขยะต้องสงสัยที่ชาวบ้านนำมาส่งอีกมากมาย แต่อย่างไรก็ต้องทำตามหน้าที่อย่างดีที่สุด
วิเคราะห์ที่มาซากปีกเครื่องบินจากเพรียง
นอกจากนี้เดลี่เมลยังรายงานว่า นักนิเวศวิทยาชาวออสเตรเลียกล่าวหลังจากได้เห็นรูปซากปีกเครื่องบินว่า พวกครัสตาเชียนที่เกาะอยู่ อาจช่วยให้ข้อมูลได้ว่า ชิ้นส่วนนั้นจมอยู่ในน้ำมานานเท่าไรและมาจากบริเวณไหนใต้ผืนน้ำ โดยเชื่อว่าครัสตาเชียนนั้นน่าจะเป็นเพรียง
ไรอัน แพร์สัน นักศึกษาปริญญาเอกจากมหาวิทยาลัยกริฟฟิธ ของออสเตรเลีย ระบุว่า เพรียงสามารถบอกได้ถึงสภาพแวดล้อมใต้น้ำในบริเวณที่มันก่อตัวขึ้น ซึ่งผู้เชี่ยวชาญสามารถวิเคราะห์ตรวจสอบเพรียง เพื่อหาอุณหภูมิและองค์ประกอบเคมีของน้ำในบริเวณนั้น ซึ่งอาจเป็นเบาะแสสำคัญช่วยบีบวงการค้นการซากชิ้นส่วนที่เหลือให้แคบลง อาจเหลือเพียง 10-100 กิโลเมตร
ด้านความคืบหน้าของชิ้นส่วนปีกเครื่องบินที่พบนั้น ในตอนนี้กำลังอยู่ระหว่างการวิเคราะห์ตรวจสอบทั้งทางฟิสิกส์และเคมี ภายในแล็บทางทหารในเมืองตูลูสของฝรั่งเศส โดยผู้เชี่ยวชาญพิเศษด้านการสืบสวนสอบสวนอุบัติเหตุเครื่องบินตก คาดว่าจะทราบผลในวันพรุ่งนี้ (4 สิงหาคม)
ภาพจาก ทวิตเตอร์ @creissen
